公路路桥桩基施工检测方法探究

发表时间:2020/12/14   来源:《城镇建设》2020年26期   作者:宋龙
[导读] 随着我国公路路桥施工技术的快速发展,给桩基施工检测技术也提出了更高的要求
        宋龙
        广东省鸿高建设集团有限公司
        摘要:随着我国公路路桥施工技术的快速发展,给桩基施工检测技术也提出了更高的要求,检测成果的好坏会对工程整体施工质量造成直接的影响,那么需要引起有关人员高度重视,这就需要联系工程的实际情况,结合检测技术的要求,在具体工程中应用科学的技术以及合理的检测手段。文章主要基于公路路桥桩基施工过程中的常见问题,提出了有效的处理对策并探讨了行之有效的施工检测方法供参考。
        关键词:公路路桥,桩基,检测
        我国十分关键的交通枢纽的公路,能够在很大程度上影响我国的社会经济发展,在社会经济发展过程中,推动了公路各基础设施建设,同时也不断完善公路设施,有助于促进经济发展。公路基础建设的关键构成之一就是路桥,工程的规模以及数量也在持续增加,而工程质量的好坏会直接影响到人们的生命安全,是不容小觑的。所以在设计桥梁工程的工作中,要求可以科学的控制桩基施工,通过各类检测手段,确保路桥桩基设计能够满足设计要求。
1 桩基施工常见质量问题
        桩基施工的形式自身具有特殊性,另外影响因素同样非常多,在之后的开展过程中,要联系具体情况,对各类问题展开详细且全面地分析,落实好基础检查方面的工作,下文主要分析了桩基施工的一系列常见问题。
1.1桩基沉降问题
        路桥施工十分常见的问题就是桩基沉降问题,造成沉降是因桩基设计、沉渣以及台背填料等方面导致的,因桩基沉渣未尽快清除,会产生非常多的沉渣量,从而引发桩基设计不科学的情况,若在同种连续设计指标条件影响中,应用各类桩基设计方式,会产生过大预应力的情况,造成承载力降低,所以在具体实施当中要加固各类桩基,防止桩基发生下沉的情况。
1.2灌注问题
        灌注设计形式通常具有特殊性,发生的问题一般有:蜂窝、混凝土疏松以及气孔等方面问题,建筑里发生桩基混凝土离析的问题非常多,桩头缺乏密实性以及沉淀层比较厚,从而使混凝土施工难度上升,若当前施工标准难以达到设计标准,在进行浇筑设计时,会发生卡管、导管进水和钻头脱落等问题,若长时间无法控制,会产生断柱。对于这一系列问题带来的影响,在实际处理中要基于实际情况,按照施工形式要求,在实践当中应用施工检测技术。
2 路桥桩基施工注意事项
        因路桥桩基施工具有特殊性的特点,在施工当中要基于实际情况出发,根据施工比例确定注意事项,把技术融入到实践当中,下面主要分析了路桥桩基施工的注意事项。
2.1落实前期准备工作
        施工前期准备会在很大程度上关系到整体施工,这个时期的工作能够确保桩基施工质量满足要求,在施工开始以前,要落实好各项准备工作,平整场地,清理干净桩基施工现场,确保场地没有杂物存在,同时要换填与夯实场地的软土。底部可通过使用坚硬的换填土来展开密实处理,防止出现沉降不均匀的问题。桩孔定位非常重要,可与基础位置相联系来安排轴线,在轴线位置找出要控制的标准位置以及中心线,从而能够让其满足施工设计比例标准,进行埋设护筒时,要分析护筒标高与平面位置,防止发生倾斜。
2.2钻孔施工优化
        钻进工作自身有着十分关键的作用,在钻进过程中,会发生坍塌与孔斜的问题,所以在施工过程中需要重视,对钻孔施工进行优化处理。钻孔施工的过程需要持续且不断的推进,在进行钻孔施工时可能产生坍孔或是孔斜的情况,还可能会出现埋住钻头的问题,要避免出现事故,要确保孔外水位与孔内水位趋于一致,保护好孔壁,在进行钻孔时要确保按照地质条件合理调整钻进的稠度与速度,在检查达标之后才可以展开清孔工作。


2.3钢筋笼吊装施工
        对施工质量造成影响的主要因素就是清孔,该工作通常是将孔底的沉淀去除干净,确保混凝土质量达标,通常而言,使用循环操作的模式,在实际操作当中要注重孔内水头的高度,混凝土浇筑时的沉淀厚度要保持在要求的范围中。根据设计比例,对钢筋骨架进行焊接,使用吊车落实好钻进的工作,校正位置之后来固定,完成验证工作以后,要双点起吊钢筋笼入孔,确保不发生变形,采取单面焊接,在这个过程中要关注钢筋笼垂直方面的问题。
3 公路路桥桩基施工检测技术
3.1钻孔灌注桩检测技术
        钻孔灌注桩技术方式作为桩基施工应用十分普遍的技术之一,各种工程当中被广泛应用。路桥施工过程中,钻孔灌注桩技术流程具有一定的特殊性,根据要求的方式展开操作,一般有预埋护筒、钻孔定位和转机定位等等。在钻孔、泥浆制备与成孔时期要根据相应的流程开展,按照安全施工系统要求以及精度要求展开对应的操作。定位转机可通过水平仪开展,确保钻机安装水平满足操作系统标准,在钻进工作之前可分析施工的比例,在钻进的过程中进行检测,确保钻孔差保持在5%,完成操作之后要快速清理孔中的杂物,从而让设计比例与之处于协调的状态,根据预先设置好的钢筋笼展开操作,完成固定之后浇筑混凝土。
3.2成孔检测技术
        桩基成孔之后展开质量检测的重要技术形式之一就是成孔技术,按照检查的结果能够判断桩基的比例,与检测结果的要求相联系展开施工,基于施工安全性而言,桩基成孔质量检测是非常关键的。要求先要清楚技术的方式,尽快判断路桥施工的状态,与区域性施工比例的要求相联系,落实检测技术于实践当中。
3.3声波透射检测技术
        现代化技术的快速发展,技术的种类已经形式也越来越多,检测技术的形式也越来越丰富。在具体开展工作当中,声波透射检测技术得到了十分好的发展,这种技术形式对比以往模拟检测技术来说有着更加显著的好处,自身也有着数据的记录与判断的能力,声波不单是单一的判断标准,另外声频与声波也在分析判断的领域中。CT声波技术具有特殊性,且有着十分广泛的应用范围,在操作过程中,要分析应用指标,根据比例与形式的实际要求,判断声频。
3.4静载荷试验技术
        该技术是近几年以来被普遍应用的一类技术形式,可以很好的分析与监测桩基顶部,一般是比较桩基的功能,在桩顶添加合适的压力,可以全方位的分析桩基的变化。这种技术有着一定的可靠性、稳定性以及直观性的优势,而在实际使用过程中会由于实验形式、测试仪表精准度的干扰,有着一定的误差,要联系技术指标来合理改进。
3.5动静检测技术
        该技术是加入虚加惯性后,测定平衡力,检测桩基技术时可延长适当力作用,根据传播预应力标准展开设计,把桩基可当做整体,尽可能避免力学传播方面问题,减少静载试验形式的不利影响,这种检测的方式具有先进性,且具有很广的应用范围,
4 结语
        要想进一步推动我国基础工程建设的整体质量快速发展,就需要对路桥桩基施工检测技术持续的进行优化,那么就需要各个区域的相关检测人员要明确其中的重要性,将本身的本职工作落实到位,同时对检测工作进一步完善并创新,积极通过参加相关知识技能培训的形式,不断加强自己的综合能力以及素质,如此才能够使路桥桩基施工检测工作的质量以及效率得到进一步提升。
参考文献
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