杜鹏超
深圳市市政工程总公司，广东深圳 518000
摘要：现阶段，道路与桥梁作为区域间经济文化交流的纽带，其建设数量和规模都有了较大提高。为了建设高质量的路桥工程，为人们提供方便的出行条件，必须减少施工过程中的安全与质量事故的发生概率，确保人们的出行安全。基于此，本文就市政道路与桥梁工程质量控制和安全管理进行简要探讨。
关键词：道路工程；质量控制；安全管理；
1 市政道路与桥梁工程的主要特点
道路与桥梁工程的施工环境往往比较复杂，道路与桥梁覆盖的长度比较长且施工工程量比较庞大，很容易受各种自然条件的限制。考虑到道路与桥梁工程的整体系统性比较强，因此，需要施工经验丰富的施工队伍进行道路与桥梁工程施工。在施工过程中会出现一些不确定因素，如机械设备安装、临时工程施工等。因此，应根据施工现场的不同情况采取不同的措施。施工中应注意安全管理，这种安全是泛化的，不仅包括施工人员的安全，还包括道路与桥梁施工安全与道路与桥梁工程的施工质量。
2 市政道路与桥梁建设的现状
2.1 施工质量管理工作不够严格
在道路与桥梁建设过程中，每个项目都要做好管理工作，如果每个项目都能按计划完成，这样才能保证工程质量。但是在实际施工运行中，出现了许多问题，如材料使用不规范，相关管理人员没有进行认真检查等。项目建设的各个环节都存在着一些问题，这是普遍存在的现象。
2.2缺乏安全性和耐久性
我国的道路与桥梁的安全性以及耐久性一直是研究工作者关注的焦点。部分桥梁存在着较大的缺陷，反映了设计和施工材料方面的一系列问题，这就需要我们从可持续发展的角度来看待桥梁的安全性和耐久性，设计桥梁结构的全寿命期，加强相关的健康检查，及时进行维护和保养。实现了桥梁设计的最高要求。
2.3施工人员对施工质量认识不够
为保证道路与桥梁的施工质量，在搞好管理的同时，也要提高项目施工人员的专业技术素质，使他们具备良好的职业道德。很多人只看表面，觉得施工质量和自己关系不大，然后工作不负责任。对于这种想法应当及时予以纠正，并且要有长远的眼光，这样才能做好相应的工作。
2.4建材质量控制不够严格
在道路与桥梁施工过程中，材料的性能和质量是影响工程质量的关键因素，所以对材料的选择、保管以及管理人员的职业素质都有很高的要求。因为对材料的性质和贮存方法了解不够，导致大量不合格材料进入施工现场，不合格材料由于保管不当而转变为不合格材料，从而对工程质量产生严重影响。
3 道路与桥梁建设项目管理中暴露的问题
3.1 对细节缺乏控制
在现场施工中，要对“松铺”厚度进行严格控制，在碾压含水量较大的路面时要尽可能防止形成基层。第一遍碾压后修补基层时，应加强基层边缘模板的严密性。同时，施工人员也需要控制基层水平，明确各层之间的距离标准，确保工程施工所要求的质量水平。如果发现土壤或一些草根脱落，必须尽快清理。值得一提的是，基层施工完成后，可选择沥青作为防护材料。
3.2 路(桥) 面裂缝
道路与桥梁建成后最常见的工程质量问题是路面裂缝。如果路面与桥面出现了裂缝现象，就会使道路与桥梁工程的施工质量大打折扣，这主要体现在混凝土的荷载强度和强度的降低上。值得一提的是，造成混凝土裂缝的原因有很多，通常包含以下两个方面：首先，混凝土的原材料质量不够高、生产日期长、水泥在潮湿环境中变性等问题；其次，在施工过程中，考虑到多数施工人员不是科班出身，在具体配制比例上缺乏科学依据。
3.3 建筑材料缺斤少两
施工材料作为桥梁的主体，只有使用合格的原材料，才能有效保证工程的稳定性。然而，在实际施工过程中，原材料的采购往往由承包人自己解决，这必然会导致施工材料质量不合格的现象。同时，由于质检员的粗心大意，导致部分材料未经严格检验就进入施工现场，大大降低了工程投入使用后的质量。
3.4过分追求施工进度
个别建设单位把自身经济利益放在战略高度，必然对下属建设单位产生压力，不断要求其加快建设进度。但是，如果不抓好施工进度的控制，就会导致劣质工程的出现。当然，不将施工进度考虑在内，就会过度追求工程质量，导致耗费大量的人力物力。
4 市政道路与桥梁工程质量控制和安全管理的措施
4.1 强化施工人员责任心，提高综合素质
在道路与桥梁施工过程中，施工人员始终扮演着最重要的角色，施工单位必须努力提高员工的整体素质。首先，施工单位应聘请有经验的工程师对相关人员进行安全知识教育和责任意识培训。只要施工人员把施工质量的优先权提高到最高水平，施工过程中就能保证施工质量。其次，施工单位要努力为施工人员创造良好的生活环境，最大限度地激发职工的积极性。第三，建设单位设立施工人员专业知识基金，用于支付施工人员考试费用，提高企业整体技术水平。
4.2 加强施工现场管理
一是建立施工现场管理制度，推进施工现场文明施工和标准化施工，尽可能将施工材料进行有序摆放；二是谨慎选取道路与桥梁施工工艺，由于道路与桥梁工程所处的环境复杂多变，不同环境条件下的施工工艺要求也不尽相同，项目施工管理人员必须充分考虑项目环境因素，选择最适宜的施工工艺和施工方案；最后，需要监理人员尽职尽责，一旦发现道路与桥梁施工过程中有不合格的地方就要及时指出，并责令其限时改进。
4.3 做好路面碾压工作
在施工前合理选择压路机的型号，在路面碾压施工中，对压路机速度进行合理的控制，使压路机始终均匀前进。初压机操作时，主动轮在前部，由路的中间到两边，由低到高。压缩机在工作时，应保证各层之间有重叠，运转时不得随意大方向制动，避免过压或泄漏。压缩机的操作必须严格按照施工技术规程进行，防止因操作不当而造成工程质量问题。
4.4 实施规范化的道路与桥梁养护施工安全管理
为了从根本上解决当前道路与桥梁养护施工管理混乱的问题，有必要让道路与桥梁养护施工安全管理人员按照《道路与桥梁养护施工安全管理规范》的要求，建立完善的道路与桥梁养护施工安全管理制度，制定道路与桥梁养护施工的相关要求和规范，使所有规范的道路与桥梁养护施工安全管理活动得以开展，有必要实施道路与桥梁养护施工标准化安全管理活动，并遵守相关规章制度。暂时占用公路建设用地的，要先办理有关手续，保证公路的正常养护。每一个施工环节都要在各项手续完备的情况下实施。开展道路与桥梁养护施工前，要在施工现场周围设置施工安全警示标志，对重要交通路段要安排专门的安全管理人员，做好路面疏通工作，解决相关交通拥挤问题；所有道路与桥梁养护施工车辆要做好统一标识，切实做到养护施工安全管理规范化，营造规范有序的养护施工安全管理环境，为道路与桥梁养护施工的高效运行提供安全保障。
5 结束语
综上，考虑到城市道路与桥梁建设安全和质量对城市化的重要性，加强道路与桥梁建设安全管理势在必行。因此，提高国内道路与桥梁工程的施工质量是一项综合性的工作。综合考虑施工准备、正式施工材料质量控制、施工人员素质等因素，建设单位和政府行政主管部门要共同努力，尽可能建设优质路桥工程，从而为公众提供便利。
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