滕秀红 车振富
中国建筑第二工程局有限公司 北京市 100070
摘要：本文以某工程项目为例，对于C室综合施工技术相关内容进行了细致分析，其目的在于加快工程施工进度，提高工程质量。
关键词：综合施工技术；施工质量；模板工程
CT室综合施工技术作为融合多项施工技术的应用体系，通过梳理该技术在不同环节的应用要点，对于提升CT室施工质量有着积极的意义。
1．工程简介
CT室大体积混凝土具有截面尺寸大、裂缝控制严格、施工质量要求高等特点，其施工除了应满足设计强度要求外,如何控制施工过程中的温度应力，防止有害裂缝产生、展开，降低电磁辐射对周边人体的危害，是施工中的关键问题。在1#科研楼CT室施工中采用大体积混凝土冷却循环水控温施工方法，有效地抑制了大体积混凝土温度应力裂缝的产生，取得了良好的效果。
2．主要施工方案
2.1 CT室墙体模板安装
墙体模板采用15mm厚优质覆膜木胶合板，次龙骨采用50×100mm木方，间距200mm。主龙骨采用Φ48.3×3.6mm双钢管，底部8道对拉螺栓，间距300mm，上部间距400mm。模板拉结采用Φ18通丝对拉螺栓，间距300×400mm。为满足CT室墙体防辐射要求，内墙采用的对拉螺栓中间部位焊接，焊接长度不小于180mm。外墙可采用通丝对拉螺栓，外墙对拉螺栓应设置止水环。墙体上部水平施工缝的留置与墙体底部施工缝留置方式相同，按企口方式留置。
2.2 CT室顶板钢筋绑扎
本工程CT室顶板共有四排双向钢筋，其中顶部和底部两层双向钢筋为C32@150mm，中间两层钢筋为C12@300mm，钢筋根据底板厚度均分布置。钢筋马镫采用L50×4等边角钢焊接成框架，为了避免钢框架形成通缝，造成CT室射线穿透，钢框架马镫立柱采用错位焊接法焊接，立柱顶部与水平角钢增加斜撑。
2.3 CT室混凝土浇筑
本工程CT室底板混凝土同现场西侧S4-1/2～S4-5轴区域底板一起浇筑。墙体厚度2.5m，顶板厚度2.5m，属于大体积混凝土，混凝土浇筑时按大体积混凝土的浇筑要求进行施工。其原材料、配合比、施工方法、养护均应符合《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009）的相关规定。墙体混凝土浇筑前先做好钢筋及预埋件的隐蔽验收工作，模板的平整度、坚固及稳定性应符合方案设计要求。
本工程CT室顶板面积约254㎡，每层浇筑高度500mm，每次浇筑混凝土方量约127m3，使用两台汽车泵同时进行混凝土浇筑。按每台汽车泵浇筑速率45m3/h进行计算，每层混凝土浇筑完成所需要时间约1.41h，常规情况下混凝土运至现场的时间约0.7h，顶板混凝土初凝时间按6h计算。顶板大体积混凝土浇筑采用整体分层连续的浇筑方式，考虑到顶板支撑体系的受力均匀即安全稳定性，顶板混凝土浇筑时，采用对称的方式进行。施工时安排两位振捣人员手持振捣棒位于CT室顶板两侧，当汽车泵进行泵送混凝土时，两侧同时进行混凝土浇筑和振捣，混凝土每层浇筑高度不得大于500mm，并应在下层混凝土初凝之前完成上层混凝土的浇筑，层间最长的间歇时间不应大于混凝土的初凝时间[1]。
3．防止大体积混凝土裂缝产生的措施
3.1原材料方面采取的措施
1）在确保强度的前提下，降低胶凝材料总用量，减少混凝土的塑性收缩，降低水泥水化热，降低混凝土的内外温差，减小温度应力，抑制应力裂缝的产生。合理利用（粉煤灰+矿粉）“双掺”的超叠加技术，增强混凝土内部结构的致密性，从而控制混凝土早期收缩。
2）混凝土搅拌站的原料称重设备要严格、准确，以保证混凝土的质量。砂石中的泥浆含量对混凝土的抗拉强度和收缩有很大的影响，应严格控制在2%以内。骨料的粒径应尽可能大，以减少收缩。在水灰比不变的情况下，水灰掺量对收缩有显著影响。因此，在保证泵送性和水灰比的条件下，应尽量减少水泥浆的用量。高砂率意味着多细骨料，少粗骨料，以减少收缩的影响，避免裂缝，尽量减少砂的吸水率。
3）根据设计单位要求，CT室大体积混凝土的部位采用的混凝土为C35改2型，即补偿收缩混凝土中再加入聚丙烯纤维，有利于提高混凝土的抗裂性能，在混凝土搅拌时，应精选材料，合理调整混凝土配合比，减少混凝土的收缩。
4）混凝土泵车装料前应把筒内积水排清，运输途中拌筒以1～3转/分钟的速度进行搅拌，防止离析。混凝土泵车到达施工现场卸料前应使拌筒以8～11转/分钟转1～2 min，然后再进行反转卸料。
3.2施工方面采取的措施
1）由于CT室墙体和顶板混凝土浇筑量较大，需提前与搅拌站联系，确保混凝土供应及时且能一次连续浇筑完毕。浇筑水平结构混凝土时不得在同一处连续布料，在2～3m范围内水平移动布料，且垂直于模板布料，应连续浇筑分层振捣。
2）由于大体积混凝土施工中采取泵送施工，联络通讯合理组织施工，灵活调度，确保工程质量尤为重要。因此现场设临时指挥调度小组，加强车辆调度、平衡，尽量减少预拌混凝土的运输时间及等待时间，保证混凝土输送车的调度衔接、喂料准确，及时顺利完成底板大体积混凝土施工。
3）严格控制混凝土的坍落度为160±20mm，现场检查，发现偏差应退回搅拌站。
4）混凝土浇筑过程中要控制好混凝土的浇筑速度，不使混凝土产生冷缝[2]。
3.3养护测温方面采取的措施
1）保温养护是大体积混凝土施工的关键环节。保温和维护的主要目的是减少大体积混凝土的内外温差值，降低混凝土的约束应力,其次是减少大体积混凝土浇注的冷却速度,充分利用混凝土的抗压强度,以提高混凝土外约束应力下的抗裂性能,达到预防或控制温度裂缝的目的。
2）混凝土养护温度监测
为了进一步摸清大体积混凝土水化热的多少，不同深度处温度场升降的变化规律，本工程采用感应温度导线进行混凝土温度监控。每个测温点监测表面、底面和混凝土中心不少于三个温度监测点。温度测点布置原则:便于观测，不影响其他工程的施工。代表性位置能全面、真实地反映混凝土内部的温度分布。按要求测量混凝土的内外温度，控制内外温差。根据测温记录进行测温计算。若温差过大，及时洒水或增加保温覆盖层厚度，控制大体积混凝土中心温度与表面温度差小于25℃。在养护阶段，注意对保温材料的保护，以免被损坏，当发现损坏时，应立即更换[3]。
3.4预埋循环水管降温
鉴于本工程墙体及顶板混凝土截面较厚，为防止混凝土水化热较大造成混凝土产生有害裂缝，故采用预埋循环水管通水降温。测温结束后开始进行预埋冷凝水管注浆工作。注浆分层进行，从最底层环形管开始，端部外接钢管高于水平面500mm左右，确保注浆时能排出管内气体。注浆所用材料为1:3水泥浆，水泥采用P.O.32.5级水泥。从一端向另一端进行注浆，注浆压力不应小于0.1MPa，待另一端外接钢管冒浆且不泛气泡时方可停止注浆并封住端头。
结束语
采用大体积混凝土冷却循环水控温施工方法成功地抑制了CT室大体积混凝土裂缝的产生，对于有效地防止电磁辐射对周围人体的危害起到了积极作用，取得了良好的经济效益和技术效益。
参考文献
[1]许金辉.BIM技术在地下综合管廊施工管理中的应用研究[J].工程建设与设计,2020(20):245-246.
[2]李广都.地铁车站明挖深基坑综合施工技术[J].中国建材科技,2020,29(05):136-137.
[3]邓艳艳,戚恩泽,高全文.BIM技术在电子厂房污水处理站施工中的应用[J].城市住宅,2020,27(09):92-94.