韩恺
天津市方兴工程建设监理有限公司
摘要：近年来，国家大力推广装配式建筑，发展绿色建筑，从项目立项开始对装配率就提出了具体要求，在装配式建筑的应用过程中，其中预制混凝土叠合板应用最为广泛，而在装配式建筑的使用过程中，叠合板部位的裂缝成为较常见的质量问题，为更好的控制施工质量，让装配式建筑更加的完善，根据裂缝的位置及表现特征分析其成因并提出相应的处理措施予以控制。
关键词：装配式建筑；叠合板；裂缝成因；控制措施
前言
近年来，为发展节能环保新产业，提高建筑安全水平，解决产能过剩等问题，国家大力推广装配式建筑，预制叠合板在装配式建筑中应用尤为广泛，随着预制叠合板的应用技术日趋成熟，预制叠合板作为一种水平构件，其结构平面形式简单，一般厚度在6cm左右，其刚度在叠合层混凝土浇筑完成前属于不稳定状态，所以裂缝的出现成为预制叠合板较常见的质量问题，需从多个方面进行成因分析，并根据施工经验总结出有效的预防措施来确保施工质量。
1裂缝出现的原因分析
1.1 叠合板吊装、运输、堆放
规格较大的叠合板起吊时未使用专用吊具，因挠度过大产生裂缝；在运输过程中因叠合板堆放层数高、固定不牢固、剧烈震动等导致产生不规则裂缝；在存放时，堆放不合理也是造成叠合板产生裂缝的主要原因，由于堆放场地不平整或场地承载力不足，导致垫块移位，叠合板倾斜会产生裂缝；由于大板压小板、垫点不规范等不当操作导致产生的外力裂缝，其主要发生在支撑点且裂缝横跨整个板面；由于叠合板超高堆放或堆放层数过多，底部叠合板长期承受上部叠合板的压力容易产生裂缝。
1.2 叠合板安装及支撑体系
叠合板的支撑体系材料质量问题、计算采用数据不准确、立杆设置不合理导致支撑体系受力不均匀；材料集中堆积或局部荷载过大；支撑体系拆除过早等均会造成局部叠合板产生裂缝。
1.3 叠合层混凝土浇筑
叠合层混凝土浇筑时由于浇筑顺序不合理，叠合板承受上部混凝土荷载受力不均匀或上部混凝土荷载过于集中容易造成叠合板裂缝；使用振捣棒振捣时，振捣棒长时间接触叠合板强力振捣，容易对叠合板造成破坏，产生裂缝。
2 防治裂缝的主要措施
2.1 叠合板的进场控制
对于叠合板的验收分三个环节，定期到构件厂对叠合板的生产过程检查；在构件厂对生产出来的叠合板进行验收；对运送到施工现场的叠合板进行进场验收。着重验收叠合板构件的编号、数量是否与深化图纸一致，检查叠合板表面的质量、尺寸偏差及叠合板的混凝土强度是否达到设计要求以及表面是否有损坏情况；检查预留钢筋的数量、规格、定位等，查看叠合板构件的质量证明文件及过程资料。叠合板的混凝土强度符合设计要求，上层钢筋规格、间距与图纸相符，预留的水电管线应与设计图纸位置相符，叠合板上的建筑附件、预埋件、预埋吊件等应采取施工保护措施，严禁在叠合板上切割、开洞等破坏叠合板原型式的行为。通过三个环节的验收确保叠合板的质量符合规范要求。
2.2叠合板堆放、运输、吊装过程控制
叠合板堆放时应制定构件的堆放方案，方案中应包括运输的时间、次序、存放场地、堆放支垫及成品保护措施等。堆放场地应平整坚实，并且具有排水措施，堆放构件时应使构件与地面之间留有一定的空隙。叠合板构件一般采用叠合平放，对宽度大于500mm的叠合板可采用不通畅的垫木，对宽度小于500mm的叠合板宜采用通长垫木，并且垫木应上下对齐在一条垂直线上。
叠合板吊装前应编制经计算复核的专项吊装方案，依据方案按照设计图纸对每块叠合板进行排序编号，并制定相应的吊装顺序，先将靠近墙边的叠合板进行吊装，依序对称向里安装至中间部位。
叠合板起吊前按照有关规定对吊具的选择进行设计验算，验证合格后方可使用。根据构件形状、尺寸及重量要求选择适宜的吊具。起吊时，必须采用模数化吊装梁吊装，要求吊装时四个吊点受力均匀，吊点位置在格构梁上弦与腹筋交接处，距离板端为整个板长的1/4-1/5之间，吊索水平夹角不宜小于60°，且应保证吊车主钩位置、吊具及构件重心在竖直方向重合。起吊缓慢保证叠合板平稳起吊。吊装锁链采用专用锁链和4个闭合吊钩，平均分担受力，多点均衡起吊，
叠合板吊装过程中，应慢起、稳升、缓放，保持稳定，不得偏斜、摇摆和扭转，在作业层上空30cm处稍作停顿，根据叠合板位置调整叠合板方向进行定位。吊装过程中吊车司机与吊车指挥人员之间要及时沟通，注意避免叠合板上的预留钢筋与框架柱上的竖向钢筋碰撞，叠合板停稳慢放，以免吊装放置时冲击力过大导致板面损坏。
叠合板就位校正时，采用楔形小木块嵌入调整，不得直接使用撬棍调整，以免出现板边损坏。楼板铺设完毕后，板的下边缘不应该出现高低不平的情况，也不应出现空隙，局部无法调整避免的支座处出现的空隙要做封堵处理，支撑可以做适当调整，使板的底面保持平整，无缝隙。
2.3叠合板安装及支撑体系控制
叠合板的支撑体系需先编制专项施工方案，进行受力计算，确定支撑立杆的壁厚、间距及设置方式等，其中在材料上，支撑用钢管外径、壁厚等偏差应符合规范的规定，钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、硬弯、毛刺等，且进场使用前需要抽样检测；使用的顶托托盘及螺母不应有缺损、裂缝等，螺杆不应有弯折、滑丝等，不符合要求的顶托坚决不能使用，且进场前必须进行抽样检测。在支撑体系安装上，支撑体系安装前地基承载力或楼板混凝土强度应满足设计要求，立杆定位及间距按照专项施工方案进行设置，现在支撑面上放线，确定立杆位置，然后用水平杆进行横向连接，每搭设一层对立杆的垂直度进行校正，然后再继续搭设下一层，随搭设随校正立杆的垂直度，确保支撑体系的搭设质量；对于可调底托，根据设计标高确定可调顶托螺母的初始高度，待枋木安装时按照设计标高进行精确调整，确保顶托的标高水平一致，能切实保证板底在同一标高。
叠合板在上部混凝土达到设计强度要求后方可拆除支撑，通过同条件试块的抗压强度报告来作为拆除支撑的依据，禁止过早拆除支撑。同时在施工时叠合板上部的布料机放置、钢筋堆放及其它施工荷载均不应超过设计规定，应避免单块叠合板承受较大的集中荷载或冲击荷载。叠合层的机电管线应进行综合布线设计，避免管线交叉部位与桁架钢筋重叠，同一部位的管线交叉不得超过2次。
2.4 叠合层混凝土浇筑
叠合层钢筋绑扎完成，叠合板板面清扫干净并浇水湿润后进行上部混凝土的浇筑，在浇筑时，为保证叠合板及支撑受力均匀，混凝土浇筑采取从中间向两侧同步浇筑、连续施工，一次完成。同时使用平板振捣器振捣，确保混凝土振捣密实，与叠合板形成均匀的整体。
结语：由于现浇混凝土施工方式造成的资源浪费、环境污染等弊端愈发明显，国家开始大力推进装配式建筑的发展，装配式建筑的发展迎来了新的机遇，在快速发展的过程中，文章对于出现的叠合板裂缝的质量问题通过系统的分析和总结，从不同环节对产生裂缝的原因进行分析归纳，并提出了具体的控制措施，在今后叠合板的施工时进一步完善装配式施工技术规范，加强对预制构件质量的监管，明确结构节点等细部的标准做法，及时遏制叠合板裂缝等容易出现的质量通病，切实保证装配式建筑的质量，有序的推动我国建筑工业化的健康发展。
参考文献：
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