钱一男
西安铁路职业技术学院/西南交通大学,陕西省西安市 710014/610031
摘要:伴随经济的快速发展,如今越来越多的人涌入城市,导致城市的人口大幅度的增加,同时城市中的交通运输行业也受到了巨大的挑战。因此,现今阶段怎样解决城市中交通拥堵已成为社会重点关注的问题。近年来我国的轨道交通运输行业得到了一定的发展,在一定程度上缓解了交通拥堵的问题,基本可以使人们的日常出行得到满足。本文主要以城市的轨道交通运输为主浅析了提高其能力的措施。
关键词:提升;城市;轨道交通运输;能力
引言
伴随经济的发展以及城市化进程逐渐加快的时代背景下,人们生活的水平也普遍的有所提高,因此人们对生活质量的要求也就有所提升,特别是在交通出行这一方面。这直接影响着一个城市的发展程度,不只能够使人们的出行更加的方便,还能使该城市的格局受到优化。但是目前阶段,我国的轨道交通运输行业依然处于一个发展中的阶段,与其他发达国家相比依然存在一些问题。但是为了能够解决交通拥挤这一问题,就必须提高轨道交通运输的能力。以此本文围绕着怎样提高城市轨道交通运输能力提出了以下几点策略。
一、建立健全的政府领教机制,丰富获取资金的路径
据观察可以发现,现阶段的城市轨道交通运输管理权都是由当地的政府进行掌握的。所以政府制定的各种管理制度会对城市的轨道交通运输产生重大的影响意义。但是相对于一般的道路管理轨道交通具有更大的琐碎性和复杂性,同时还要求专业人员具有较高的技术水平。由于轨道交通运输中包含的内容较多,所以相关的政府部门就需要不断的更新与完善自己的领导机制。并且在制定相关的政策时需要依据当地城市轨道建通运输的特点进行针对性的制定。除此之外,建设轨道交通运输并使其运行起来需要巨大的资金进行支撑,不只是在前期的建设当中,包括在后期的运行维修与管理中都需要大量的资金,之前这些资金都是通过政府提供的渠道得来的,这无非给政府带来了巨大的经济压力。因此为了能够解决这一问题,政府逐渐开始采用多样化的方式进行资金的筹集,例如鼓励企业参与到当地建设轨道交通运输的工作中。并且可以利用新媒体的优势,对轨道交通的建设和后期维护进行监督,在发现问题后要及时的进行调整,从而促进城市轨道交通的发展,提高轨道交通运输的能力。
二、合理的设计城市轨道交通运输的路线
轨道交通运输路线的合理设计是提高轨道运输能力的前提。通常情况下在建设城市轨道交通运输的前期,需要专业的设计单位依据当地城市人口分布的情况、人们出行的原因以及城市的发展方向等因素设计交通路线。在运用一种路线形式不能满足设计的需求时,就可以运用多种路线混合的形式,如此一来,便拥有了多种路线形式的优势,从而使人们出行的效率得到了提高,使城市的交通运输压力得到了解脱。
三、将站点进行优化
在城市中由于轨道交通设置的是站点式,从而使人们在出行时要通过其他方式到达站点才可以,如此一来,这种乘换的方式会造成站点拥挤从而使人们的出行效率受到了影响。基于此,轨道建通运输可以依据各个站点各个时间段的人流量进行分析,引导人们尽量避开乘坐的高峰期,选择适当的出行时间。
四、构建科学的上下车机制
通常情况下,不符合常理的上下车机制在一定程度上会影响人们的出行效率,若是下车机制设置的不科学就可能导致在上下车时浪费不必要的时间,从而使轨道交通运输的时间受到影响。因此可以借助科学的上下车机制来减少时间的浪费。现如今,轨道交通运输运用的是提前播报的形式,提醒需要下车的人们做好下车准备,从而使人们的上下车效率得以提高。
五、增强建设信息网络
伴随科技的发展,信息技术已经广泛应用到各个行业,并为各个行业都提供了许多的便利条件。当然城市轨道交通的运输行业也在积极的引用信息技术,不停的建设先进的信息网络。健全信息网络的构建能够帮助工作人员更加准确并更加全面的掌握整个城市中轨道交通运输的信息,从而对城市的轨道交通运输系统进行科学的调控,其次还可以通过先进的信息网络建设出相关的APP,使乘客能够时刻掌握运输的信息,从而更好的规划他们的出行,制定出合理的出行计划,如此一来便提高了轨道交通运输的有效性。
六、重视对人才的培养
伴随城市化的进程逐渐加快,使城市中的交通运输压力在逐渐加大,因此,人们就对城市中的交通运输效率的要求也越来越高。然而将现代化、科学化以及自动化的技术运用到轨道交通运输系统中能够更好的服务于人民,能够人们带来巨大便利,这也真是现今交通运输业发展的主要目标。所以对行管技术人员的培养就显得格外重要,要运用科技的方式将城市的运输系统不断完善。
七、严格检查区间的隧道施工
为了能够保证轨道运输的正常运行,就需要严格控制施工的质量,在建设之前需要对指定地点进行考察,若是发现问题一定要及时上报。而对于有关防水的工程在验收时,需要严格遵循其标准,尽可能的避免危险的发生。当出现由注浆问题引起的堵水问题时,相关技术人员有必要提出有针对性的解决方案,然后创造一个新的工作环境。应采取有效措施解决排水量,防止施工过程中积水影响遗产。入口和出口的区域必须加固,以防止入口倒塌和设备被埋或人员伤亡。在实际施工过程中,有必要对车站的结构进行建模,然后将两端的接收轴连接起来,作为盾构的技术支撑。随着施工阶段的加深,安全系数无法放松。为避免发生安全事故,最好事先检查。如果有错误,请使用相关方法来减少这些错误。此外,建筑材料的准备必须符合高标准,以便为城市轨道交通的建设提供有效的保证,从而提高整体建设的质量。
总结
如今的城市发展速度逐渐加快,城市的规模也在不断加大,同时城市中的人口数量在随之增长。特别是由于生活节奏的加快,城市的运输能力在城市发展过程中占有十分重要的地位。因此,城市对交通运输的能力也提出了较高的要求。因此,政府有必要制定出具有针对性的实施策略,促进轨道交通运输能力的提高,为人们创设出良好的出行条件。
参考文献
[1]张鹤怀.城市轨道交通运输能力的提升策略[J].科技创新与应用,2020(28):135-136.
[2]谢慧飞.关于提升城市轨道交通运输能力的措施分析[J].黑龙江交通科技,2019,42(07):191-192.
[3]汪波,韩宝明,战明辉,李得伟.城市轨道交通运输能力计算及加强研究[J].城市轨道交通研究,2013,16(04):38-43.
姓名:钱一男,出生年月:1992年10月,性别:男,民族:汉,籍贯:陕西西安,毕业院校:西安铁路职业技术学院/西南交通大学,毕业专业:、城市轨道交通车辆/交通运输学历:大专/本科,工作单位:陕西城际铁路有限公司,职称:助理工程师,研究方向:城市轨道交通运营与维护.