赵兴华
辽港集团大连港铁路公司 辽宁省大连市 116001
摘 要：在如今的火车运输领域中，电力列车是其最具代表性的运输工具，其运用率在全球范围内也在不断增进，因此切实增强对电力机车核心部件，特别是电机的维护与检修极为关键。立足于此，本文将以电力列车电机维护与检修为主题展开深入探究。以期为电力列车的平稳与安全化运作带来可参考建议。
关键词：电力机车；电机；维护
伴随着经济的持续发展与社会的不断进步，交通运输行业也在经历着较为显著的革新，特别是相关工具换代的速率在逐年不断增进。而其中最为突出的一个革新特征便是，以往的燃油动力交通工具正在朝着电力类型积极变革。这当中，电力列车占据着最大比例的市场份额。因此而言，如何有效管控电力列车的电机运作状态，增进其运作效率，也成为了目前交通领域所重点关注的问题。
1 电力列车电机开展维护与检修工作的价值解析
在目前全球范围内的机车运输领域之中，电力列车是最具代表性的专业运输工具，其传输的整体速率与体量都是较为可观的。电力列车有着多样化的优势特征，特别是在其本身的性能环节，电力列车运作速率相对较快，与以往的蒸汽火车相对比而言，电力列车其自身的发动机重量有了显著的下降，自身重量相对较轻，从而更好增进了行驶的速率，并且电力列车几乎不会造成对周边环境的负面影响，因为其在运作中不会排除任何的废气，而在行驶阶段的噪音污染也可以得到更好的控制。电力列车的劣势也是较为显著的，首先，尽管其运作成本相对较低，不过在前期研发以及后期生产阶段中的花销也是较为昂贵的，并且对技术要求极为严苛，所以综合成本演算下来是相对较高的。目前，我国许多地区尚无足够的经济条件进行建设，而电力列车又缺乏自身的核心动力源，运行阶段的电力能源都是靠外部接触网来实现的，如果出现突发情况等，就会引发外部电力停滞，运行中的电力列车很可能出现行驶停滞等严重情况，相关配套电力网络一旦出现这种情况，就会暴露安全隐患，从而引发触电等情况。如下图1所示，电力列车电机的架构图。
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图1 电力列车电机的架构
上述所提到的各种情况，其基本都与电力列车内部的核心构件产生问题有着直接的关联，在机车运作的阶段之中，其部件大概率会产生磨损等问题，倘若不开展迅速的维修与养护工作，则会进一步提升电机列车行驶过程中的突发危险概率，所以需要切实做到定期对电力列车开展专项的维护工作。
2 电力列车电机故障检测的方式介绍
电力列车的电机倘若产生相关的故障问题，往往会造成其行驶过程中出现性能损害的情况，不只是会极大威胁着乘客的人身安全，同时更是会违反我国的法律条令要求，所以，需要切实做好对电机的状态检测工作。电力列车的检修机制主要分为两种，其分别是定期与动态化检修。定期检修是依据有关部门的规范要求而创建科学的检修工作开展时间段，从而更好实现对电力列车所有零部件的运作状况的定期维护，检修范围相对较大，开展检修是依据机车运作中的动态化反馈而开展的指向性维修，对产生故障区域开展有针对性的修复。对于电力列车的电机检修需要综合上述的方式，并且因为电机的安置区域极具复杂化的特征，所以对电机的检修需要运用适宜的方式。排查方式可以运用以下人工方式开展整体化的初期检测，倘若运用此些方式探知到了问题，可以运用相关的专业设施进行深入的修复。
2.1 借助声音回馈开展检测
电机的运作声响对其的运作状态是一种非常明晰且直接的展现，在开展电机状态检测的过程中，可以运用其在开启阶段的声响来做出状况判定，比如，在听电机所产生的声响阶段，倘若电机运作声音具有显著的平稳性，没有突发性的杂音等，这也就证明电机的运作状态较为正常，倘若听到电机产生的声音有着显著的杂音，特别是时常伴有忽高忽低的声响，此种状况大概率代表着电机运作存在着故障的问题，在开展初期的判定之后则需要借助拆解的方式对电机进行更为深入的检测。
2.2 借助气味反馈开展检测
气味与声音有着相近之处，气味是否存在着异常情况也可以在一定层面上反映出电机的运作状况。在紧邻电机的区域对其气味进行仔细探查，倘若没有异样味道则可以进一步的深入检测。而倘若可以感知到较为显著的异常性气味，这也就证明电机内部的构件大概率产生了严重损坏的情况，倘若仍然延续此种状态进行运作，则大概率会引发相关的安全事故产生。这个阶段，则需要对电机开展整体的拆卸检修，确认其异常味道的来源，对损坏部件开展第一时间的更替与深入的安全监测。
3 电力列车电机的常见异常与维护举措
3.1 电机初期的运作异常与解决方式
电机的初期运作异常具体所指的是电机开启环节产生问题，实际而言便是电源处于启动状态之后，电机无法进行相应的开启亦或者是开启的速率相对较慢。此种状况通常是电机内部的元器件产生了问题。
现阶段，解决此种问题的核心方式电阻检测法，检测电阻的状况从而有效确认其内部线路是否存在着短路的情况，以及相对精准地探究到线路故障的产生区域。探知故障区域之后需要第一时间对故障部件开展维修甚至是更替，同时进行二次的测试，一直到相关异常问题完全得到根除为止。如下图2所示，为电力列车电机常见的检修运作流程。
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图2 电力列车电机常见的检修运作流程
3.2电机的温度异常与解决方式
电机内部的温度太高甚至会造成其自燃情况的产生，通常是电压环节产生的问题。电压无法达到相关的标准要求，从而让线圈电流相对较大，最终造成了电力列车电机烧损的情况出现。针对于此种情况而言，则需要对变压器设施开展第一时间的检测与更替，亦或者是检测稳压器的真实运作状况，并且也需要检测电机线路组的规格是否符合运作需求。
结束语：
综上所述，电力列车是现阶段交通领域中的关键运输工具，所以需要关注对其的检修与养护工作。而电机是列车最核心的部件，电机产生问题则大概率会引发电力列车运作阶段产生故障甚至是安全突发问题。所以增强对其电机的维护与检修是关键所在，在开展检修过程中需要结合运用适合的检修方式，探究到问题之后需要第一时间解析故障因素，开展针对性的修复，从而保障电机平稳运作。
参考文献：
[1]刘香玲.电力机车电机维护与检修[J].中国管理信息化,2016,19(02):98.
[2]王颜明.电力机车电机维护与检修研究[J].南方农机,2019,50(22):270.