公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析张专伟--中国期刊网

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公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析张专伟

发表时间：2020/12/15 来源：《基层建设》2020年第24期作者：张专伟

[导读] 摘要：公路桥梁施工管理与养护是改善公路桥梁质量，延长其使用寿命的重要手段，只有做好该项工作，才能增强公路桥梁结构稳定性，减少裂缝等病害问题的产生，完善公路桥梁承载和抗压性能，规避损失及危险发生。

        河南晋阳路桥工程有限公司河南三门峡 472400
        摘要：公路桥梁施工管理与养护是改善公路桥梁质量，延长其使用寿命的重要手段，只有做好该项工作，才能增强公路桥梁结构稳定性，减少裂缝等病害问题的产生，完善公路桥梁承载和抗压性能，规避损失及危险发生。
        关键词：公路桥梁；施工管理；加固维修
        1公路桥梁施工管理施工后期养护及加固维修的主要内容
        公路桥梁建设和施工中的内容较多，维护工程施工的规范性对工程安全平稳运行具有关键作用。公路桥梁施工是公路施工管理的重要阶段，该阶段管理工作的水平对工程施工质量产生了十分显著的影响。为此，施工单位需采取有效措施提高工程建设和施工的效率，最大限度地规避工程后期施工中可能出现的安全隐患，控制公路桥梁建设中存在的诸多风险。加强施工管理能够有效规避后续工程建设中出现的棘手问题。
        2公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术的应用中的问题
        2.1施工管理有待完善
        管理人员数量有限，工作压力较大，并未严格按照制度要求加强质量管理、安全管理、进度管理和成本管理。再者，部分施工人员并未按照要求做好本职工作，也没有依据既定的制度保证管理质量，尚未提出切实有效的质量问题预防措施，进而引发了不同程度的经济和人员损失，降低工程的经济效益和社会效益。
        2.2施工养护不到位
        部分施工人员十分重视施工环节的各项管理，忽视了完工后的养护，完成工程施工任务后，并未及时洒水养护，洒水养护的操作不符合规范要求，洒水时间不合理，这些情况均使得公路桥梁无法始终处于湿润状态，再加上工作人员在工程施工养护中并未采取科学的交通管制措施，施工尚未结束即开放交通，极大地影响了公路桥梁工程建设质量。
        2.3加固维修存在明显的缺陷
        部分工作人员忽视了加固维修工作，同时也不重视现场巡检，并未第一时间发现公路桥梁施工过程中可能存在的问题。部分工作人员无法熟练地掌握加固维修技术要点，裂缝修补和结构加固过程中无法使用有效的处理措施，降低了加固维修的效果，也无法保证公路桥梁运行的稳定性和安全性。
        3公路桥梁施工管理
        3.1质量管理
        对于公路桥梁工程来说，质量管理要先深化管理和施工人员的责任意识，明确管理重要性，合理规划管理内容，满足规范化、标准化管理要求;落实质量管理责任制，科学划分管理和施工人员的职能，组织专业的管理团队。施工过程中，应注重钢筋、混凝土等重点环节的质量把控，科学选用施工材料，做好质量验收作业。
        3.2安全管理
        安全管理与质量管理都是公路桥梁建设中较为重要的环节，安全管理落实可对现场施工中存在的安全隐患或安全事故加以控制和处理，避免伤亡或损失的增加。在安全管理中，同样需要工作人员树立安全管理意识，并做好现场宣传及施工前的培训工作，利用先进技术达到安全管理目标。同时制定完善的安全管理责任制，确保每个员工在安全管理中都扮演着重要角色。
        3.3成本管理
        完善成本管理制度，做好前期预算编制，注重资金支出科学性;做好材料、机械设备、人工费用的管控，定期实行资金核算，及时发现存在的问题，科学调整和处理。做到动态化管控，明确资金支出情况及动向，防止违法违规行为出现，做到资金合理利用。
        3.4进度管理
        根据现场实际情况及各环节施工要求，编制完善的进度管理计划。加大人力投入，做好现场巡查，及时掌握工程进展情况，并通过巡查结果与方案的对比，确定施工进度合理性。如发现问题，及时上报管理人员，找出原因，做好计划调整。

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        4公路桥梁施工养护
        4.1落实规范化、制度化管理要求
        公路桥梁养护有助于优化道桥结构性能，只有保证养护作业的合理性、规范性，才能更好地加强公路桥梁结构的安全性、稳定性，增大公路桥梁实用率。为全面落实养护工作，相关部门需制定完善的养护管理制度，要求工作人员严格按照制度要求开展养护作业，注重公路桥梁质量。
        4.2公路桥梁日常检查
        公路桥梁日常巡检工作可分为三个大类，分别为月检、季检和年检。月检通常指的是根据工程项目施工建设的基本要求，利用目测和操作便捷的检测工具定期对公路桥梁进行全方位检测。在检查时也要认真记录桥梁各部位的病害程度变化，且与上个月的指标展开对比及综合分析，以此判断公路桥梁产生质量病害的几率，加强公路桥梁养护资料的可靠性和准确性。
        4.3加大桥梁工程养护投入力度
        为了维护公路桥梁运行的稳定性和安全性，延长道桥的使用寿命，管理部门应当在养护计划中高度重视桥梁的检查、养护、维修专项预算工作，使桥梁施工有充足的资金供应。此外，工作人员还要结合不同地区的工程概况，制定科学的养护管理目标，采取个性化的处理措施，达到预期目标。我国的公路桥梁工程养护投资中，桥梁工程所获的投资较多，且工程的融资方式日益丰富，融资渠道更加多样，可以说，公路桥梁养护管理工作拥有着雄厚的物质基础。
        4.4加强养护中机械化作业
        提升机械化作业水平，可实现养护目标，强化公路桥梁质量和安全。在机械化作业中，工作人员要先提高自身对机械设备的认知和操作能力，熟练掌握机械设备性能，做好定期检查和维修工作，促进机械设备的长时间高效运转。另外，在机械化养护过程中，需根据公路桥梁的具体情况，科学选择养护技术和设备，推动养护工作的顺利开展，增大养护效益。
        5公路桥梁加固维修技术的应用对策
        5.1上部加固技术
        该技术解决了公路桥梁上结构界面扩大的问题，利用补强加固方式，增大截面承载力，优化公路桥梁的性能。上部加固技术在实际应用中的优势如下。施工操作简单方便，没有较高的技术要求，技术人员完全可以胜任;成本低廉，处理后的公路桥梁承载力会随着静荷载的增加而不断提升;施工过程中，可以对原有的路面予以凿除，但这种方法需要对新旧混凝土连接位置处的干缩性影响因素进行排除，可以利用连续钢筋方法来降低混凝土本身的干缩性影响。
        5.2增大截面配筋技术
        利用该技术对公路桥梁实施加固维修时，工作人员可通过增加公路桥梁侧面钢筋截面的方式增加内部主筋数量，扩大公路桥梁截面尺寸，提高结构承载能力。不过在截面配筋施工过程中，需要对原截面实施科学处理，如开展凿毛处理，以增强新旧截面间的粘结力，维持处理后结构的稳固性，避免偏移的产生。另外，由于这一施工操作对施工人员的技术水平要求较高，在作业中工作量相对较大，需要配备对应的手段予以辅助，提高施工效率。
        5.3纤维布加固法
        该加固维修方式利用碳纤维自身的力学性能，在外力施加过程中，碳纤维也会承受一定的拉应力，这使得其与混凝土结构之间的融合更加紧密，增强结构稳固性。这种能够将碳纤维本身的力学性能应用在混凝土的力学结构中，发挥出钢筋的作用，同时对于钢筋的整体性能予以提升。根据对该技术的分析研究了解到，其具有以下的优势特征。
        将碳纤维自身良好的力学性能应用在公路桥梁施工中，可借助碳纤维的力学性能改变混凝土结构的性能，增大结构抵抗力，避免荷载作用下结构裂缝、变形等问题的产生。碳纤维本身具有较好的化学稳定性，即使在恶劣环境下也不会存在较大变动，可增强公路桥梁的适应能力，降低自然灾害或恶劣气候天气带来的影响。尤其对于温度变化带来的不良影响有很好的管控效果，避免收缩裂缝的产生。
        6结束语
        通过上文对公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术的分析阐述，希望对相关从业人员有所帮助，能够针对公路桥梁建设规模、所处环境等给出科学有效的管理措施和方案，全面掌握维修技术，以增大公路桥梁安全系数，促进社会经济的稳定发展。
        参考文献
        [1]赵龙海.公路桥梁施工管理、养护与加固维修技术探讨[J].绿色环保建材，2019(8):95.