分析山区公路施工的特点与施工技术应用--中国期刊网

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分析山区公路施工的特点与施工技术应用

发表时间：2020/12/15 来源：《基层建设》2020年第24期作者：任西军

[导读] 摘要：社会经济发展离不开四通发达的交通网络，山区施工环境复杂、工程建设难度大，使得山区公路施工建设存在诸多问题，严重影响山区交通的发展。

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        摘要：社会经济发展离不开四通发达的交通网络，山区施工环境复杂、工程建设难度大，使得山区公路施工建设存在诸多问题，严重影响山区交通的发展。要积极针对山区公路建设施工的主要特点进行分析，提出山区公路施工设计的重点，采取相应的施工技术管理手段，根据当地的自然生态环境进行全面分析，提高山区公路施工建设的整体水平，提高山区公路的整体运行质量，为我国山区经济发展做出重要的贡献。
        关键词：山区公路；施工特点；施工技术
        引言
        山区公路的建设可以改善当地的公路交通环境，也能够促进当地的社会经济发展。但是山区地带地理条件复杂、施工难度更高，要想有效推动山区公路施工建设的质量，最重要的就是积极采取科学有效的管理措施，确保山地施工顺利开展。全面提高山区公路的稳定性和安全性，增强山区公路的整体使用寿命。
        1山区公路施工的主要特点
        1.1填土高度的增加
        在山区，为了确保公路施工符合通车要求，需要根据山区气候多变性特点进行分析，建立各种天桥或者下穿横道，提高填土施工的整体质量，要根据当地的气候环境特点，地质水文条件进行分析，提高填土施工的整体效果。填土高度超过10m，则需要通过外力手段保证填土施工的质量，增强粘土材料的品质，改善施工工艺。加上一些山区的地层构造较为复杂，高填路基填土高度较高及路堑开挖量大。如长年积水地带，用细料填筑路堤高度在6米以上，其它地带填土或填石路堤高度需要在20米以上，这便是高填方路堤。
        1.2填土存在矛盾
        山区地形横跨交错起伏不定。造成在前期山区施工过程中，无法对土方量进行准确控制，经常会造成挖土工作与填土工作存在明显的矛盾，甚至会影响公路的实际占地面积，造成大规模的土地拆迁等问题。山区公路工程量非常多，很容易受到外界的地理环境影响，使得路基土层结构发生明显变化，影响路基的整体稳定性。在山区地形地势起伏较大，山区公路的桥梁占比非常多，需要充分考虑山区地质条件和场地环境，保证后期桥梁的设计应用效果全面增强。还要充分提高桥梁的安全性和稳定性，有效抵御各种恶劣的自然灾害，山区地势高差比较大，这样会增加施工技术难度和施工的投资成本。
        1.3特殊工程数量多
        山区大部分的公路施工都采用全封闭的形式，正常通行只能依靠桥梁工程。整个工程施工的规模大，会造成施工环境非常特殊，施工公路的整体难度会显著增加。在山区公路施工时，早期施工技术落后、道路不通畅，甚至还有一些原始公路，导致施工质量无法得到有效保障，山区的森林覆盖率非常高，给道路的开发造成影响。
        1.4早期的山区交通不便利
        我国大多数的山区地貌岩层非常特殊，在山区公路施工中需要认真考虑岩层的特性，还要针对岩层风化的程度进行分析，保证在使用过程中不会出现事故问题，在施工之前还需要对施工场地的地质条件进行全方位勘测。注重山区沟谷地貌，因为这些地貌很容易受到季风气候的影响，在雨季或非雨系地区沟谷地貌的形态会发生显著变化，要认真仔细地进行勘察，根据不同地界的勘测数据进行全面分析，保证施工方案制定安全可行。
        2山区公路施工技术的重要作用
        2.1确保山区交通更加可靠
        在山区公路施工建设的过程中，需要根据山区的实际特点开展基础设施建设，确保施工技术全面落实，增强施工的整体质量。在山区公路施工的过程中，为了提高施工的整体效果，也可以有效提高山区公路建设的整体保障。本质上来看，山区公路施工建设与其他的公路施工建设存在显著的差异，但受到山区地势条件复杂的影响，使得施工存在明显的问题，明确山区公路施工技术的重点和难点，有针对性进行处理，确保山区施工的质量与水平全面增强，全面提高施工的整体效果。
        2.2保障山区公路的施工质量
        受到山区地势地形条件的影响，在山区公路施工中，地表的稳定性程度非常差，极易引发滑坡，泥石流等各种自然灾害，严重影响道路的正常使用。因地制宜制定科学高效的施工管理措施。正确的施工管理方案，全面提高施工处理问题的能力，确保山区公路施工顺利开展，提高公路施工的整体效果。
        2.3增强山区工程建设的技术
        在山区公路建设施工中，必须要满足相应的基础条件，树立创新发展的意识，确保山区公路施工建设的水平全面提高。在施工的过程中，需要根据山区的实际情况进行分析，对整个工程项目进行科学把关，采取相应的施工技术手段，制定完善的施工方案，这样有效促进山区的公路交通与经济协调发展。
        3山区公路施工的主要技术要点
        3.1高填土公路施工
        在高填土施工中，最主要的就是增强地基的稳定性和安全性充分根据回填施工材料进行分析，保证施工地质条件与施工环境符合要求，还应该采取科学有效的施工管理方案，对施工图纸进行科学论证，提高施工的整体效率。根据最终的实验数据进行分析，对施工图纸进行充分判断，在实际填土施工中，还应该对地质结构特点及采取相应的技术手段，保证施工方案更加规范，在施工的还要对路基的沉降特点进行全面检查，采取科学有效的处理方案，提高施工的整体技术水平。
        3.2路面混凝土施工
        在山区路面混凝土施工中，需要保证混凝土的配合比设计，达到预期要求，加强对水泥和水灰的用具体用量严格把控，增强混凝土的孔隙率和收缩量，满足工程建设的实际需求，要根据混凝土路面的结构特点采取安全有效的固定措施，避免在路面拼接处出现各种缝隙，增强整个施工环境的定位效果，提高钢筋固定的质量，保证路面的稳定性和安全性得到有效增强。还要增强路面的整体承受能力，在公路施工中要积极提高路基填土的压实效果，避免出现路基沉降等各种安全隐患，增强路面和防水层的粘接性。路基施工技术是保证道路施工的关键，也是最重要的一门技术。在道路施工时通过路基质量施工，能够保证整体工程的施工效果，在路基施工时需要对软土地基处理路基防护，排水施工，还要增强路基施工的稳定性和安全性，对压实技术和填料质量进行严格控制，同时还应该选择合理的填料，确保路基施工的整体基础水平。对公路进行不断修整，保证路基防护的整体效果符合要求，还要对排水施工的相关特点进行分析，全面提高工程项目的施工质量。在混合料配比时，需要针对沥青混合料进行拌匀，并且充分考虑拌和的时间温度热度等，采取各种方式，加强对沥青路面的混合料控制，还需要根据混合料料和待料比重适当调整冷料仓的转速，从而促进料仓平衡。在公路路面摊铺时需要严格按照标准程序对路面摊铺车辆的行驶速度进行有效控制，通常来说，如果采用扭扰式钢丝控制时，如果直径小于5mm，拉力大于58万N，则必须确保免压速度在2～4Km/h左右。施工难度大，品质要求高，需要有专门的技术人员进行把关，提高路面整体的施工效果。还要在路面摊铺完成后，通过人工找补的方式保证混合料均匀铺洒，如果不符合用料需要则必须及时更换，提高摊铺的质量。要想提高公路的整体施工效果，确保地面质量符合要求，最重要的就是积极加强对公路施工进行严格控制，保证混合料压实处理。

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从根本上提高产品的质量水平，所以要选择良好的机械压实设备，减少公路施工的裂隙，还要保证路面的耐久性，在压实的过程中，需要按照复次多次碾压，不能出现漏压重压的情况，加强对路面施工质量的整体进度控制，保证流水性碾压，对各个环节进行合理分解，加强不同部门之间的有效配合，提高路面压实的整体质量。在变换车道以后还需要进行缓慢碾压，不能造成地面损坏的问题。沥青路面接缝处理技术，在接缝处理时，如果上一道对接不当，会引发施工裂缝，严重影响路面的质量和安全性，也会降低道路品质。路面接缝主要分为横向裂缝和纵向裂缝，对工        程质量会产生非常明显的影响。只有全面采取科学合理的措施，才能有效降低对路面造成的干扰，在纵向裂缝解决时，需要采用两台摊铺机共同推进，而且整个摊铺机作业还需要预留出1～2cm，位置不压实，确保沥青路面松散，在重叠以后运用热接缝的方案做好全面碾压，消除纵向缝隙。在横向接缝碾压时，可以通过直切割碾压的方法，保证对横向裂缝进行有机控制。在路面施工完毕后，要进行7日的养护工作，在洒水养生时不能直接利用洒水车，而是需要将路面用土工布覆盖，并且在上面喷洒水雾在养护期间要保证道路封闭。在传统公路养护时，没有针对病害进行预防处理，导致养护工程实效性不高，严重增加了路面边坡养护成本。那么对病害的预防和控制，是预防性养护技术的重中之重，这一举措在可以极大增强养护维修的整体效益，必须要根据预防性养护的指导理念，提高维护人员巡查工作的力度，并且对路面的裂缝问题进行及时修复，确保对裂缝面积进行有效控制，抑制裂缝持续增大。与传统养护技术相比较而言，预防性养护能够通过对公路进行定期检查，并且减轻工作人员的养护强度，提高整体的养护效果，及时针对裂缝，沉降等质量隐患进行排查，有效控制质量问题，确保公路工程施工水平全面增强。
        3.3桥梁施工
        公路桥梁施工需要根据最佳的施工方案进行合理选择，且采取科学有效的施工技术，增强整个施工项目的管理质量。在施工过程中及时清理钻孔灌注桩周边的杂物，避免杂物造成钻孔出现断裂破损等异常问题，采取连续灌注的施工方案，保证施工混凝土密度和强度，达到预期要求。对施工材料的质量控制。在上部施工时要加强预制安装的控制，大部分的公路桥梁施工都采用集中预制，需要分别吊装，提高整体的施工质量，提高吊装的精确度和稳定性。
        3.4隧道施工技术
        山区受到地形地势的影响，需要大力开凿隧道，有效缩短距离，节约施工成本，通过隧道施工也能够保证施工周期和施工质量。隧道施工需要采用新奥法的技术，确保建筑施工设计与施工技术有机结合，提高施工质量监督管理的效果。还应该积极针对公路施工的技术特点进行分析，确保隧道施工设计满足经济效益和环保效益的要求，在隧道施工中要加强对排水和防水的处理效果，保证防水技术满足预期要求，提高施工的整体质量。加强水文探测工作，确保排水防水工程施工，提供科学准确的参考，增强隧道处理的科学性。
        3.5地基处理技术
        山区公路地基处理非常关键，要采取科学有效的技术措施，因为山区地基受到施工条件和地理地质因素影响非常大，应该积极采取完善的施工管理技术方案，提高施工的整体效果，在实际施工中，通过开挖垫层技术灌注浆技术，软土地基加固技术等等措施，增强地基处理的质量。在公路建设时，路面施工不仅可以保证道路通行的安全性与稳定性，而且还能够提升驾驶舒适度，减少司乘人员的疲劳感。
        3.6排水施工技术要点
        半填半挖路基施工作业过程中，排水系统科学设置非常重要，直接影响着公路的稳定运行。在节理发育的岩石层中进行排水系统设置时，应采用C15水泥浆喷射方式进行处理，防止出现漏水问题；而对于裂隙发育的路段，应该填挖的交界位置进行盲沟设置，同时方向为纵向。还需要在坡脚位置每间隔2-3填土层的地方设置横向盲沟，利于排水。同时，涵洞也是排水系统中的常见设置，在使用涵洞对路面以下的土层进行排水时，要注意涵洞应被设置在地质条件较好地基较为稳定的位置，防止出现因涵洞位置设置不够合理，而致使山区公路出现排水不畅或路基被冲毁的情况。与此同时，涵洞位置设置不合理也可能会导致道路通行出现不畅问题。
        4路工程施工技术要点管理
        4.1对道路连接性进行精准控制
        在山区公路施工建设中很容易受到地形地势的影响，造成山区道路连续性不高，为了增强山区道路的通达效果，需要采取路桥结合的方式，提高施工效率。在施工过程中要提高路桥连接的准确性，采取科学有效的技术方案，对衔接处进行及时处理，增强混凝土灌桩施工的整体效果，还应该采取混凝土灌注施工管理，保证公路工程路面，实现连续精准控制。根据要求，在施工完毕后，需要对回填路面的沉降性质进行检测，对于沉降存在的问题进行及时处理，在公路隧道施工中，需要严格控制隧道施工的质量参数进行监控，且在施工前期进行全面的设计优化，最终保证施工设计达到预期要求。施工方案断面、开挖顺序、支护参数进行全方位调节，提高整体的施工品质。在隧道施工中要积极采用科学合理的设计排水方案，注意完善排水设备，要根据隧道的具体地理位置，水文条件进行勘察，要选择没有塌方管涌的区域进行施工，提前预报水文特征，避免在施工过程中出现盲目开挖的问题。要明确相关的负责人，对确保所有环节施工都达到标准山区公路施工，最主要的是加强质量监督和管理，对施工材料和施工工艺进行全方位控制，发现问题要及时处理，运用先进的仪器和设备，保证施工监督管理的效果，提高施工的整体效率。在这里不得不提到的一个问题是，公路工程征地拆迁群工问题突出常出现工程效率受阻或是工程停工问题，因此对公路工程征地拆迁群工问题配合正确的处理措施至关重要。相关施工人员与管理人员需要对民众的问题进行详细解答，同时严格按照政府与道路管理部门下发的文件进行土地征用与拆迁施工问题解决，同时，保证赔偿金额更为合理，防止出现任何纠纷。
        4.2应用科学技术保障路基施工稳定性
        在公路路基施工的过程中，需要对路基填料进行严格管理，积极做好前期的地质勘探，施工方案设计管理等，针对施工区域进行填料测试。在符合要求之后正常施工，要根据路基沉降技术，采取相应的控制措施，保障路面整体承载能力，还需要对关键的地段进行处理，结合实际的发展需求，采取科学合理的调控措施，增强路基施工的安全性与稳定性。在山区公路施工，为了提高交通运输的整体能力，则需要采用滑模施工，增强施工管理的技术特点，在施工管理中还需要对混凝土进行预制吊装。在公路填土施工中，遇到路况复杂或者高填土路堤时，要根据地基的地质特点，回填材料特点边坡土质特点进行分析，避免因为水温等因素影响路堤的安全性和稳定性，且对相关的要素进行全方位把握，针对施工图纸设计进行及时处理，采取详细的措施和技术手段进行勘察，保证施工图纸的准确性，要针对驻地进行全面检查，要确保地质结构符合底层要求，通过技术手段增强地基承载能力，且对地段的回填进行实验，确保材料选择符合回填。
        结语
        在山区公路施工中，受到复杂的地形地质条件影响，这样也使得山区公路施工存在明显的难度，必须要保证施工质量符合要求。还要严格按照当地的地理环境特点，对施工方案进行优化设计，全面提高施工的安全性和稳定性。使施工工艺更加规范，建设出更高品质的山区公路，为我国山区的经济发展作出重要贡献。
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