高速公路养护大中修工程关键问题探讨 张博兴

发表时间:2020/12/15   来源:《基层建设》2020年第24期   作者:张博兴
[导读] 摘要:尽管养护管理能够改善高速公路使用过程中潜藏的质量问题,从而提升高速公路使用安全。

        山东高速集团有限公司日照分公司  山东省日照市  276800
        摘要:尽管养护管理能够改善高速公路使用过程中潜藏的质量问题,从而提升高速公路使用安全。但是在高速公路养护管理时还会受到多方面外在因素的干扰,加大高速公路养护管理时出现问题的可能,直接影响高速公路正常使用效果。因此,为避免相关因素对高速公路养护管理产生的影响,逐步提升高速公路养护管理效果,本文就高速公路养护大中修工程关键问题进行详细探究。
        关键词:高速公路;养护;大中修工程;关键问题
        1引言
        高速公路运行时间过长,容易产生病害与损坏,如果得不到良好的养护与养护,会严重影响车辆的安全通行。高速公路大中修是一项较为复杂的工作,受外界环境影响特别大。为了保证公路大中修养护效果得到明显提升,本文深入探讨高速公路养护大中修工程关键问题。
        2高速公路养护大中修工程特性
        (1)危险性。相比普通公路工程,高速公路具有危险性,是由于车辆行驶速度较快,在紧急情况下可能无法及时停车。一般情况下,养护期内公路能正常通行,采用半封闭式运营模式,进一步增加了公路工程的风险。因此,建设单位应增强对公路养护大中修工程的认识和重视,制定合理的预防措施,最大限度地降低公路的风险。(2)长期性。高速公路建成投入使用后,如无特殊情况,将一直使用。因此,养护工程涉及到整个投入使用的过程。有助于提高高速公路的使用性能,延长其使用寿命,维护交通安全。高速公路在使用过程中,行驶速度更快,养护要求比普通公路更严格。养护周期具有长期性的特点,可结合实际情况适当延长。(3)环境干扰。高速公路投入运营后,往往受到外部环境的影响[1]。在公路养护工程中,受雨雪天气的影响,会侵蚀公路路基结构,同时也会威胁到人员的生命安全。在具体养护中,工程受区域地质、水文条件的影响,材料性质的变化将影响最终的整体质量。
        3高速公路养护大中修工程关键问题
        3.1养护管理标准问题
        经济的快速发展离不开高速公路的建设,它们是相互促进共同发展的。虽然交通管理的相关部门依据高速公路发展的实际状况制定了相应的养护方案,来提高高速公路养护管理工作的养护成果,但这些高速公路养护管理的实施者不能够根据相关规定来认真实施,公路的养护管理工作达不到制定的标准,导致高速公路养护管理标准和结果不统一,导致高速公路养护管理不能达到理想化的结果,因此难以达到社会经济发展所需要的要求。
        3.2管理制度不全
        我国对于公路养护大中修工程,一般通过公路的管理单位或者当地主管部门进行实施,虽然这样的方式在一定程度上提高了对于公路的养护和管理力度,但是由于其缺少必要的安全监管体系,从而导致公路养护大中修工程的质量不能得到有效的保障。同时,由于我国公路养护管理体制过于陈旧,能够选择的公路养护公司较少,从而导致公路管理单位或者部门与养护公司直接形成了长期的利益关系,进而无法促进公路养护大中修工程质量的提高。再加之养护公司所聘请的养护人员安全意识薄弱,从而导致公路养护大中修工程的各项安全管理措施无法得到有效的实行,进而使得公路养护大中修工程安全管理工作实行难度较大。
        3.3养护理念落后
        目前,我国高速公路建设正如火如荼地进行,但多数建设单位对公路养护管理重视不够,甚至采取了一系列错误的养护管理理念,从长远来看,必然导致公路养护管理出现问题,增加了驾驶过程中发生交通事故的可能性。此外,有关部门在高速公路养护大中修工程中采取的观念过于陈旧,与我国交通运输业的发展要求相矛盾。如果这种状况得不到改善,势必导致高速公路养护管理水平的下降,影响高速公路的质量安全和使用寿命,阻碍我国交通运输业的长远发展。


大多数地区在新建高速公路时只注重工期,忽视施工质量,导致高速公路通车过程中出现不同程度的病害,严重威胁着人们的日常出行安全。在高速公路通车的条件下,高速公路的养护管理将增加高速公路养护管理和区域建设的难度,也将对高速公路的安全运营产生很大影响。
        4高速公路养护大中修工程管理策略
        4.1明确养护管理标准
        在进行高速公路养护管理工作时,应该制定一套各方面统一的标准,以求工作的规范性。具体条件是高速公路养护管理工作需面向市场,符合现在市场的运营模式,同时还要经过交通管理部门的协助,完善自身的制定标准,并对这一工作进行适时地考核,让各企业之间形成竞争局面,帮助养护管理工作的高效进行。
        4.2建立健全安全管理制度
        构建完善的公路养护大中修工程安全管理制度,是有效的保证养护工程质量。加强对公路管理单位以及主管部门所进行的公路养护大中修工程的安全管理力度,从而有效的保障公路养护工程的质量。同时建立全新的公路养护管理体制,将传统直接选择公路养护公司转变成网上进行公开招聘,通过合理的网上招标有效的扩大养护公司的选择面,杜绝公路养护工作被一家公司所垄断,从而出现公路管理单位与养护公司之间出现的钱权交易现象。并且也要加强养护公司养护施工人员专业技能以及养护安全意识的提高和培养,使得公路养护大中修工程各项安全措施能够得到全方位的落实,从而有效的保障公路养护大中修工程的质量。
        4.3引进先进的养护管理理念
        正是由于我国地方政府机关对公路养护管理提出了越来越高的要求,因此,应将有效的资金投入到公路养护管理中,促进公路养护管理工作的顺利开展。为确保政府机构投入的资金在公路建设和管理中的有效使用,不仅需要相关人员掌握政府机构投入资金在高速公路工程项目中的应用范围,还需要在此过程中引进先进的高速公路养护管理理念[2]。在提高公路养护管理水平的同时,要避免在开展相应的管理工作时过度浪费资金,降低工程项目养护管理中的资金消耗。对于较为复杂的高速公路项目,在进行养护管理时,要借鉴国内外高速公路养护大中修工程的成功经验,优化和更新现有高速公路养护管理理念,确保施工技术和养护管理的顺利进行概念处于相互联系的状态。不断优化公路养护管理流程,使养护管理在公路建设和后期使用中的作用充分显现。在实施公路养护大中修工程进行之前,还要对高速公路的实际情况进行有效的分析,必要时根据高速公路的实际情况,创新公路养护管理方案。在提高公路养护管理效果的同时,必须保证公路养护管理的高效、高质量发展。
        4.4预防性养护
        预防性养护应在大中型养护前做好。养护部门要规范自身行为,尽可能增加预防性养护时间,保证预防性养护工作顺利进行。高速公路养护管理部门要加强养护人员专业技能培训,转变养护观念,根据不同的公路特点选择不同的养护方法,提高预防性养护水平[3]。高速公路养护部门要加强对各种建筑材料的检查和控制,禁止不合格的建筑材料进入施工现场。
        5结束语
        总而言之,养护工程是为了提高高速公路的性能,延长高速公路的使用寿命,所以在养护工程中,工作人员需要加强高速公路养护大中修工程的质量,解决存在于公路之中的隐患问题,提升公路的性能和寿命,让其能够为交通行业的发展带来长远的帮助。
        参考文献
        [1]汪学财.干线公路养护大中修工程的质量与安全管理探讨[J].科技风,2019(15):119.
        [2]闫妍.公路大中修工程管理办法探析[J].交通世界(工程技术),2015(Z1):20-21.
        [3]陈文,黄能,何若夫,等.基于寿命周期分析的项目级路面养护决策应用研究[J].中外公路,2019(5):64-68.

 

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