地铁机电安装装修工期组织与优化--中国期刊网

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地铁机电安装装修工期组织与优化

发表时间：2020/12/15 来源：《基层建设》2020年第24期作者：尹德强

[导读] 摘要：地铁机电安装与装修是地铁通车试运行前的最重要工作之一，其工期直接影响地铁系统的通车试运行。

        中铁十九局集团电务工程有限公司北京 100076
        摘要：地铁机电安装与装修是地铁通车试运行前的最重要工作之一，其工期直接影响地铁系统的通车试运行。本文将通过多方面的分析，提出一些组织优化方法及建议，指导工程施工。
        关键词：地铁；机电安装；装修；施工工期；组织与优化
        引言
        随着科技进步发展，城市公共资源合理开发利用成为城市建设发展的主要内容，大力发展轻轨、地下轨道交通成为解决城市交通拥挤、便民利民的重要手段，对城市环境治理也有相当重要的意义。随着“四新”技术的广泛利用，对工程组织的经验、教训进行归纳、总结有利于地铁工程建设水平逐步提高。
        1地铁机电设备安装技术应用的基本特点
        首先，就基础而言，地铁机电安装技术中所涉及的专业管线种类十分庞杂且集中，因为施工所需的布线与地铁设备及地铁相关操作系统甚至是地铁车站公用建筑等都有着密切的关联，所以这就需要地铁施工人员就管线的安装和排布有全局观，综合平衡每个细节的衔接，这就显示了地铁机电设备安装技术操作难度大的特点。其次，地铁机电安装技术中包括了不同种类的设备，控制点多，为了确保地铁建设项目的高质量，需要进行多次试验以确保各个控制点的正常工作，这就要求机电设备安装过程中对方方面面做好调试和复核，确保无误。显然，地铁机电设备安装技术的应用需要较长的施工周期。同时，地铁项目建设多按照100年的标准设计，因此，对于地铁机电设备的使用率和磨损率的要求也越来越高。对于项目管理人员来说，在选择地铁机电设备与相关建筑材料时，应当充分考虑其耐磨程度和耐腐蚀程度以及稳定性。地铁项目建设关乎社会民生，因此，地铁机电设备安装技术应用需要严格把控相关材料和设备的质量，进而切实保证设备和材料在较长的使用周期内的安全性。并且，在开展地铁机电安装的过程中，由于科技的发展，现在建设所用设备的智能化程度也越来越高，相应的对调试和试验工作带来的难度也有所增大。所以，在整个地铁机电安装技术体系中，项目建设的设计和施工人员要保证控制点和机电设备衔接的时效性，基于设备量大，调试难度高的现状，及时发现和解决安装过程中出现的问题，弥补技术上的漏洞。只有确保整个安装体系的先进性，才能最大程度激发智能化设备带来的作用。
        2地铁机电安装装修工期组织与优化
        2.1流程梳理优化方案
        流程梳理优化是一种针对各项工作过程的组织优化方案，其方式是通过梳理机电安装装修工程各项工作和工序流程细节，通过工序优化组合、降低工序间隔、做好前置条件等方面对工程施工过程进行优化。流程梳理优化不仅需要借助网络图与横道图（甘特图）技术手段，还同时需要利用BIM技术等附属方法才能获得最佳效果。
        2.2公共区机电工程安装阶段
        公共区机电管线往往都是主管，必须要做管线深化。第一，管线深化时首先确定公共区吊顶标高，深化时确保机电管线都在吊顶上方；第二，安装管道支架时要考虑到主体结构面不是规则面，不能所有支架下料成一个尺寸，要现场每个点位实测实量，再下料，确保安装的管道支架平直美观。其他注意事项如下：（1）在确定公共区吊顶的标高后，确保管线底标高在吊顶龙骨顶标高5cm以上，局部位置可以调整。（2）关于管线排布：结合通风、给排水、电气的平面图，一般情况下空调水管和消防管、给水管集中共支架布置在公共区靠墙处，风管和桥架平面位置不变，布置公共区管线时一定要考虑公共区与设备区管线相接，避免出现管线冲突。

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（3）公共区管线深化设计时，一定要考虑与设备区管线相接处走道的封堵施工，要求我们提前将防火封堵材料到位，封堵工作需要分层施工，安装一层管道立马封堵，避免因后续封堵不到位影响消防验收。（4）地铁项目公共区精装修单位进场比较早，需提前将公共区吊顶内的工作完成，且提前准备风管保温材料、水管保温材料等材料，避免后续精装修施工时与机电施工冲突，效率低且造成成品破坏。（5）公共区的喷黑结构配黑工作必须要在机电管线安装前完成，机电管线喷黑工作必须在精装修施工前完成。
        2.3环控通风系统
        首先由环控通风系统标定管道中心线及外部轮廓线（加保温层厚度）及底部、顶部标高，确定管线路由，详细查勘结构顶板、中板下返梁厚度，核查风管顶部与下返梁底部是否干涉，并需至少留出150-200mm的保温层操作空间。据此确定吊杆长度，按照图纸及施工规范要求在规定间距内安装吊杆。一般情况下，公共区无隔断、砌筑，土建交付时间较早，可先行安排公共区施工。公共区装修吊顶高度有严格的净空要求，以达到整体美观效果，风管支吊架最下处绝不能突破此标高限制。为避免城市噪音，目前风管加工一般在定点加工厂按照排版图制作加工、现场组装。风管组件进场后对其进行外观质量检测，相应数据符合规范要求方可进行连接组对。考虑风管强度、抗变形能力、吊装便利等因素，确定组装的长度。分段进行吊装就位，进行相邻管段连接。漏光试验合格后，把固定防晃支架按照要求进行安装以保证风管的整体稳定性。设备机房及部分管理用房设计一般不考虑装修吊顶，安装顺序：机组安装就位、静压箱制作安装、风管连接、风阀（含防火阀）安装、漏光试验、保温。设备区走廊是综合管线密集区域，形象的说就是瓶颈段。此时应加强综合管线布局的科学合理性。将所有承重负荷进行统计，设计共用吊架，充分考虑管线、桥架、电缆的操作重量、施工先后顺序、施工所需的最小空间、检修维护便利等因素，满足各方要求。顺序一般为：测量放线定位→墙体砌筑→天花喷白→吸顶低压配电照明线管安装→安装共用吊架吊杆-墙体抹灰、刷第一面涂料→通讯信号、综合监控、低压配电桥架安装→电缆、电线敷设→风管安装→风管漏光试验-给排水及消防管道安装→风管保温→灯具、开关等终端设备安装→墙体刷第二道装饰涂料。
        2.4区间机电工程安装阶段
        区间管线施工难度重要在于材料运输，需要提前协调好材料吊装口，需提前规划好路线，做好预留通道。其他注意事项如下：（1）区间管线支架需考虑结构影响。（2）支架制作安装严格按照施工图纸要求，支架长度及安装位置高度多复核，避免侵界；管道安装时应保证支架在管道接口两端1米距离内，若不足需调整或增设支架。（3）轨行区的重力排水管最好使用门字角钢支架，出水口使用45度弯头弯入排水沟。（4）区间消防水管与压力排水管管道安装时尽量靠墙壁以免侵界，站台的综合支吊架安装必须注意不能侵占轨行区，区间水泵房的水管安装注意与门避开。（5）轨行区排水管注意与广告灯箱的冲突，图纸所确定位置并不准确，须与灯箱单位确定。
        结语
        地下轨道交通建设与人民生活息息相关，而地铁机电设备安装技术不良容易导致地铁安全事故的引发。因而，需要从工程准备阶段和施工阶段，严格把控每一个环节的实施，确保地铁项目的质量。地铁机电设备的安装正在不断的尝试和摸索中，顺应社会发展的趋势而不断改进与优化，以期保证地铁长期安全的稳定运行。
        参考文献：
        [1] 杨军.地铁机电设备的安装及质量控制探究[J].建材与装饰，2017（9）：219-220.
        [2] 孟中平.对地铁机电设备安装的探讨[J].科技资讯，2017，15（14）：30，32.
        [3] 张明勇.浅谈地铁机电安装[J].山东工业技术，2016（13）：204.