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汽车发动机课程的模块式一体化教学

发表时间：2020/12/15 来源：《创新人才教育》2020年第10期作者：姚均飞

[导读] 在现阶段的职业教育中，最为主要的课程就是汽车发动机课程，而且基于教育的全面改革，对模块式一体化教学进行全面的推行，不但可以将理论和实践全面的结合在一起，使学生对于理论知识和技能学习的高效性全面实现，还能提升学生的整体实践能力。

江苏省徐州市徐州机电技师学院姚均飞 221131

摘要：在现阶段的职业教育中，最为主要的课程就是汽车发动机课程，而且基于教育的全面改革，对模块式一体化教学进行全面的推行，不但可以将理论和实践全面的结合在一起，使学生对于理论知识和技能学习的高效性全面实现，还能提升学生的整体实践能力。基于此，本篇文章主要对汽车发动机课程的模块式一体化教学进行深入的分析和探讨。
关键词：汽车发动机课程模块式一体化教学
        前言：随着社会经济的不断发展，汽车产业也得到了极大程度的发展，与此同时，社会对于汽车维修人才的培养也提出了更高的要求。为了可以将更多高素质的汽车维修人才培养出来，就要对现有的教学方法进行实时的创新，将完善的汽车维修专业教学体系建立进来，进而使学生学习的理论知识可以应用于实践之中，并且达到活学活用的目的，使汽车维修行业的全面发展得到根本性的促进。
        1、汽车维修专业教学中的问题
        1.1、学生基础知识薄弱
        在现阶段的职业教育中，在开展汽车维修专业教学的过程中，由于整体的生源质量并不高，因此，学生实际的基础相对薄弱，而且在实际学习的过程中，也没有将良好的学习习惯养成，进而使后续专业课程的顺利学习受到影响。尽管当前大多数的职业学校已经将实物教学开展了进来，但是相关教师在进行教学的过程中，存在着严重的教学方法不够合理的问题，不但对学生对于理论知识的记忆和理解产生了一定的影响，长此以往下去，还会使学生的厌学情绪进一步加重。
        1.2、实训设备配置不充分
        对于汽车维修这一专业而言，其在实际教学开展的过程中，本身就具备一定的特殊性，而且实际的实践性也非常强，相关的实训设备不能将汽车维修专业实际结合进来，而且也没有对相应的实训设备进行定期的完善和更新，使学生实践能力的培养受到了严重的制约。举例来讲，在对汽车发动机原理进行讲解的过程中，只凭借单纯的理论讲解无法使学生充分的掌握该部分的知识点，而且学生也完全无法理解实际的做功顺序，进而在后续的岗位工作中，也无法进行灵活的应用，使学生的未来发展受到严重的影响。
        2、汽车发动机课程模块式一体化教学对策
        2.1、建立发动机实训教学场地，模拟实践教学
        在如今，我国大部分职业院校在对汽车维修专业发动机实训教学进行开展的过程中，都将相应的实训场地建立了进来，而且是以汽车发动机系统作为主要的内容，而且相应的硬件设施可以对汽车系统的结构认识进行更好的满足，教师在教学的过程中，通过组织的方式，来训练学生的拆装检修技能，但是却很难对学生的故障分析和排除能力进行培养，使后续汽车发动机课程的有效进展受到影响。因此，职业院校在对实训教学场地进行建设的过程中，要将4S店结合进来，进而进行布置，将良好的实训环境创设进来，对功能一体化的实训室进行推行，使资源的整合与利用全面实现，进而使资源浪费的情况得到最大化的避免。

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基于此种环境，学生在进行实训学习的过程中，可以将自身所学的理论知识全部应用进来，摈弃给达到活学活用的目的，与市场的发展需求完全吻合，进而将更多的技能型人才培养出来。但是需要注意的一点，就是大部分的职业学校自身的经费都相对有限，则无法以4S店为标准进行维修车间的建立，则可以以该模式为依据，将一些规模相对较小的实训车间建立进来，进而使一体化教学全面实现。
        2.2、联系实际，创新教材内容
        对于当前阶段的汽车发动机课程而言，其实际选取的教材与大部分高校的教材并无太大的差异性，而且实际的教材内容难度过大，而且与实际的汽车发动机构造和维修要求并不完全符合，因此，职业院校在开展汽车发动机课程模块式一体化教学的过程中，应该对教材内容进行合理的设置，不但要将结果驱动和任务引领深入进来，还要将一些突出的能力和实用内容重点设置进来，对发动机结构进行讲解的同时，还要将真实的图片配合进来，进而达到辅助教学的目的。将职业院校汽车维修专业的教师需要结合进来，对汽车维修技术人才的培养力度进一步加大，与实际的教材内容完全结合在一起，通过引导的方式，使学生可以对汽车发动机的具体内容和技术进行全面的学习和掌握，此外，还可以将一些常见的汽车发动机联系进来，进行辅助教学，举例来讲大众、丰田等，对任务目标进行全面的明确，实时的组织和开展教学活动，使学生的实践应用能力全面提升上来。
        2.3、优化教学过程，分组学习和实践
        首先第一点，就是课前准备。教师在开展教学之前，应该将信息技术应用进来，进而达到整合教学资源的目的，对汽车发动机课程的相关资料进行全面的搜集，对发动机冷却系统的构成进行了解，不仅如此，还要全面的掌握部件安装的具体位置，对发动机异常温度升高的原因进行分析，将合理的教学方案设计进来，举例来讲,教师可以将大众汽车发动机水温过高的实例列举出来,进而使学生的学习兴趣得以调动，将多媒体课件结合进来，进而分析学生的具体疑问，对发动机冷却系统部件的构成以及作用进行全面深入的讲解。
        其次第二点，就是分组学习。在实际教学的过程中，将具体教学要求结合进来，并且将小组分配的方式应用进来，在每一个小组中，都将一台发动机提供进来，进而达到实践学习的目的，对学习任务进行布置。每一组的学生都要将自身学习的知识结合进来，进而进行深入的探究，摈弃给对安装部位和具体的作用进行全面的把握，对导致发动机水温过高的原因进行分析。
        最后一点，就是教学评价。在整堂教学活动全部结束之后，每一个小组都要将一名代表选派进来，对小组的学习成果进行阐述，最后，教师给予相应的点评，对学生学习的不足进行分析，进而基于教师的全面指导，改进实践，对发动机冷却系统分解和更换以及组装的各个环节内容进行了解。只有如此，才能使学生更全面深入的掌握展业知识，提升学生的实践能力。
        结语：总而言之，本篇文章对汽车发动机课程的模块式一体化教学进行了深入的分析和探讨。在职业院校的汽车发动机课程教学中，将模块式一体化教学的方式应用进来，不但可以使整体的教学质量提升上来，还能使学生的实践能力进一步提高上来，使学生良好的学习素养得以养成的同时，促进学生的综合全面发展。
参考文献：
[1]杨敏坚,邱雪君,何明.探究汽车发动机课程的模块式一体化教学艺术[J].内燃机与配件,2019(10):234-235.
[2]谢晗.汽车发动机课程的模块式一体化教学艺术[J].科技经济导刊,2017(15):133+130.
[3]周旭,金祥宇.模块式教学在高职汽车构造课程中的应用[J].辽宁高职学报,2010,12(06):43-44.