张泽丰
湖南路桥建设集团有限责任公司 410004
摘要：我国经济的快速发展，推动了基础交通的建设，而作为交通中重点的桥梁工程也飞速的得到了发展，由于我国的地势决定，很多省份都有桥梁工程的身影，因此，加强对道路桥梁工程施工技术的研究非常重要。道路桥梁工程中，路桥过渡段建设是最为重要的一部分，该工程一旦出现质量问题，就不能保证后续工程的质量，影响工程的进度和今后道路使用质量。因此，加强对该工程施工质量的控制非常重要。道路桥梁过渡段路基建设比较特殊，需要责任心强的施工技术人员实时指导，各施工要点才能到位，推动整个工程的顺利实施。
关键词：道路桥梁；路基路面；施工技术
随着社会的发展，高速公路里程逐渐增加，乘务员们开始越来越追求“快速、安全、舒适”的驾驶环境。但是，车辆通过桥头时，经常会在桥梁路基过渡段发生跳跃，影响高速行驶的安全和舒适性，降低高速公路的服务水平。因此，公路工程中道路桥梁工程过渡段的施工质量也越来越受到关注。采取切实有效的手段解决桥头跳车问题是路桥过渡段设计、施工及维护中的突出问题。在施工过程中，控制好路桥过渡段的施工质量，才能保证整个工程的质量。下面就来简要谈谈道路桥梁过渡段的质量问题分析及一般道路桥梁过渡段的处理方法。
一、道桥过渡段施工中的问题分析
（一）地基处理不合理
道路和桥梁过渡段的材料的物理、化学性质明显不同，因此后期沉降速度也有很大差异，在道路桥梁过渡段施工过程中要重视道路路基处理。如果在施工过程中不科学有效地处理路基，道路路基很容易不均匀地下沉。路桥过渡段的外在环境也会引起路基的不均匀沉降，其中包括天气、地质等多个方面。路桥过渡段的地基如果是软土地基，那将造成这一路段的承载力变差，在雨水多的季节就会容易发生坍塌等事故。
（二）台背回填和压实不符合标准要求
道路桥梁施工中，桥梁施工进度缓慢，道路桥梁施工不同步，桥梁施工完成后才回填的情况经常发生。桥梁和道路的结合处也是问题比较突出的段落。施工单位为了夺取工期，未按照规范逐层填满台背，或不使用符合规范的材料，将从结构基础挖出来的劣质土混合在填料中，压实达不到要求，导致路基沉降。
（三）桥头搭板和梁伸缩缝连接水平低
道路桥头填筑和桥头沉降不一致，这会导致桥头搭板与梁的伸缩缝接茬处不平整，在平时的使用中会对车辆的行驶造成安全风险。另外，如果使用不符合规定的材料进行倒灌施工，有可能会引起路桥过渡段形成不均匀沉降。
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（四）桥头出现跳车情况
跳车情况主要是指道路、桥梁、连接处出现下沉问题，或该地区出现裂缝，造成路面不均匀的层次感，使车辆在行驶过程中容易发生跳跃。引起道路桥梁的承载力大幅增加，对道路桥梁的路面造成一定的损伤。此外，车辆的驾驶员也可能因车辆跳车而导致头晕现象，从而在一定程度上升高了安全事故发生的概率。
（五）桥梁的台背压实不足
公路桥梁的台背主要是由施工材料、设备、经验所决定的，任何一个环节出现问题都可能导致公路桥梁的台背压实出现问题，一旦出现问题，路桥过渡段就会发生不均匀沉降，导致不安全事故的发生。此外，过往的车辆和外部的自然环境都会对路基造成一定的变形，从而影响到道路桥梁的正常运行。
（六）桥头渗水
在设计道路桥梁转换段时，路基和桥头的连接通常会采用伸缩缝来连接，这种连接方式虽然省时省力，但是在雨雪季节里，雨雪会渗透到伸缩缝隙之中，慢慢腐蚀路基，长久下去，可能造成路面塌陷，在汽车行驶的时候影响汽车的平稳，严重的可能造成不安全事故。[1]
二、路桥过渡段建设技术难点
道路建设随着经济的提高而不断发展，国家对道路建设工程投入大量资金，选拔专家指导，引进国内外最先进的技术保证质量。路桥建设本来就是一项复杂的工程，路桥过渡段的建设更是一大难题，国家虽然大力支持路桥的建设，但是各级的执行力度不够，路桥过渡段的问题始终存在，想要解决这一问题，在今后的路桥建设工程中就要更加的严格要求，要确保路桥建设过程中，各部门分工合作，监督人员不能放过任何的细节，执行人员慎重执行，施工人员根据规范进行工作，只有这样才能保证路桥工程过渡段的质量，确保行车车辆的安全。
三、路桥梁过渡段地铁路面施工技术
道路桥梁过渡段的道路与桥梁施工中使用的材料的物理力学性质截然不同。即使回填或软基处理完全符合，抵抗变形能力仍然存在差异，这个问题不能完全解决。只有在施工中用技术手段才能尽最大努力满足规范要求。下面简单谈谈道路桥梁过渡工程中需要注意的问题。
（一）合理的设计过渡段坡度
不同的桥梁结构形式不同，路基、路面强度也有所差异。所以，在桥梁的设计中，应严格合理地根据路基的强度进行设计，设计时应选择适合过渡段的强度。例如，在刚性桥梁台面和柔性路基之间设置一个强度的梯度段，一般这个梯度段长60米左右。另外，应根据现场情况调整强度渐变段。如果在软土地基不能用作桥梁引道时，则应合理地设计强度渐变段，防止过渡段不均匀下沉。[2]
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桥头路面过渡段路基设计图
（二）过渡段进行压实
路桥工程在结束后，没有质量问题的前提下，要对路桥过渡段进行压实操作，让路桥过渡段变得更加的牢固，承载能力变得更强。同时也能够防止过渡段的不均匀沉降，保障路面的安全通行。
（三）道路及桥梁过渡段路基路面压实
施工人员在道路桥施工过程中，为了避免道路桥的严重下沉，必须同时填补桥背和锥度坡度，并严格按照相应的施工方案施工。严格控制各层的虚炮、压缩厚度及轧制次数，遵守规定的施工顺序，确保施工质量符合要求。
（四）以可持续有效的方法处理基础
要根据道路及桥梁过渡段的建设要求、建设技术等合理选择基础处理方式，在基础处理过程中有效地促进转换的建设水平的提高，提高基础的整体质量，同时提高整个过渡段的质量。其次，由于基础地质不同，结构的密度、含水量、有机物含量等不同，因此在基础处理过程中，应结合实际情况和测量数据等，选择适当的基础处理方法。[3]
桥台软基处理是整个基础处理的重点部分。从目前常用的地对软基处理施工方案来看，一般有两种方法。一种是水泥喷桩，施工过程时间短，可以缩短整个施工时间，可以有效加固复合地基，保证地对地软基的坚固性，达到最佳施工效果，一般施工成本较高。
（五）严格执行国家政策
如今经济飞速发展，国家对路桥的投入相当的大，但少数人为了自己的利益，利用官场，虚报资金，偷工减料，只要完成工程就行，不在乎工程的质量。刚修好的路桥用几年就出现问题，然后再次地检修，造成了大量的财力物力浪费。对这一点，必须严格审查，确保资金都用在该用的地方，确保道路桥梁建设的安全质量。
（六）路面保护
路桥建设的过程中，施工部门要派遣专门的监督专员对现场施工进行监督管理，确保每一个细节不出差错，保证施工的质量。施工完成后，要树立警告和障碍标志，防止车辆在刚完成的路面桥面行驶，尤其是那种大货车，坚决不能行驶。等到路面前面完全凝固好后方可通行。
结语：城市道路建设涉及的问题种类很多，数量复杂，其建设规模近年来进一步扩大，所出现的问题也在逐步地上涨，尤其是路桥过渡段施工的问题比较的突出。这些问题直接与路桥的施工质量和服务年限相挂钩，问题处理不及时，还有可能造成安全事故。所以，应该重视路桥过渡段的问题，选用科学合理的设计图，严格按照施工工艺施工，确保路桥工程的整体质量，保证服务年限。
参考文献：
[1]李向荣.道路桥梁过渡段的路基路面施工技术[J].建筑工程技术与设计,2016(20)
[2]肖小为.略论道路桥梁过渡段的软质路基路面施工技术[J].江西建材,2017(03)
[3]韩颖琦.道路桥梁过渡段软基路面的施工技术探究[J].中国科技投资,2017(21)