环保视角下公路交通运输信息平台的建设研究

发表时间:2020/12/21   来源:《科学与技术》2020年8月22期   作者:郭亚雪
[导读] :在环保理念日益深入人心的背景下,以物联网、云计算、移动互联技术为支撑核
        郭亚雪
        菏泽博通驾驶员培训有限公司,山东菏泽274000
        摘要:在环保理念日益深入人心的背景下,以物联网、云计算、移动互联技术为支撑核心,基于对公路交通运输信息平台建设的探讨,有益于打造绿色高效的公路交通环境。
        关键词:环保;公路交通;信息平台
1关键技术
1. 1物联网
        综合性公路货运第三方物流业务原为复杂,从行业发展角度来看,极有必要基于有(无)线网络完成集数据采集、交换功能于一体的物联网构建,满足EPC(电子物品编码)、视频监控、RFID(射频识别)、北斗卫星导航支持、中心\场站\园区连通及覆盖、多类型障碍等的现实需要,确保不同应用场景内均可基于各种采集与交换设备、技术应用来采集、交换各种数据信息,有效掌控各种动态和静态信息(订单、仓储、集装运输载体、车辆、货物等),基于信息系统实现各类数据信息的融合应用,以不同的任务情境、场景为切入点有针对性的智能推送各种信息,满足需要。
1. 2云计算
        云计算本身隶属信息化技术范畴,主要指的是以低成本、大规模运算单元为基础,基于IP网址链接将各种计算、存储功能及服务提供出来的一项现代技术。
        搭建信息平台的基本程序如下:
        (1)IaaS层构建
        即以虚拟技术为支撑整合打包各种基础设施资源(网络、存储、计算等),按需分配使用,促进业务可靠性提高和资源利用效率提升;
        (2)PaaS层构建
        即软件技术平台(具备开发、运行、测试、改造能力)搭建,以便于在总部统一运行核心系统,实现不同系统的资源、数据及流程整合,将统一平台提供出来,以此将系统软件资源与业务应用全面分离。
        (3)SaaS层构建
        以虚拟性、多租户扩展架构为基础搭建平台,以便于按需定制软件、绿色部署、软件租赁。
1. 3移动互联
        移动通信技术与互联网的应用、商业模式、平台和技术结合及其实际运用即移动互联。移动互联能以社交网络(微信、QQ等)为基础促进客户体验提升,将线上互动、客户服务、市场营销等功能实现;基于移动客户端将移动互联技术运用于信息服务、物流交易、城乡物流配送、支付、客户服务、客户开发、订单管理等,从而将线上线下联动实现,完成各类增值服务(特色化、定制性、差异化及标准化)提供,整合线上(产业链服务信息)和线下(运力资源)资源,完成第四方物流服务提供。
2公路物流信息系统设计
2.1综合性公路货运第三方物流业务
        公路货运通常由四大板块组成,即城乡物流配送、专业运输、快递、零担货运。从公路货运产业链整体、物流业务集约化和规模化运行需要上来看,城乡物流配送、专业运输、快递、零担货运需要综合性公路货运第三方物流服务,这种服务实质上就是第三方公司以公路、场站及物流园区等为基础,基于集装单元化运输载体(托盘、集装箱等),把各种线上服务(物流交易信息、电子商务等)和实体服务(仓储配送、城乡物流配送、干线运输等)提供给城乡物流配送、专业运输、快递、零担货运,完成生态产业链构建。
   订单是对应信息流的核心和关键,自货运订单被接单开始,基于订单展开仓储配送调度、运力资源、运输载体方案制定,利用物联网技术(北斗、RFID等)可视化监控单元化运输载体、车辆运行、货物、订单,和有关单位交换并共享数据信息,将物流交易信息服务提供给各类客户,高效配置物流服务、车源、货源等信息,基于大数据技术支撑展开智能分析判断,展开决策支持。
2. 2物流信息平台总体架构
         物流信息平台总体架构主要包括以下各层次。
         第1层:基础设施层。本层的主体是应用支撑软件,主要包括硬件系统,比如网络、存储、主机等;数据库;操作系统等。
        第2层:信息资源层。本层主要由应用数据与基础数据构成。基于基础信息管理系统构建统一管理控制全局、通用数据。
        第3层:应用支撑层。

实质上就是统一物流信息平台,可以按需设置,将高合理性和高可用性的体系架构提供出来,以便设计、构建、部署、管理、运行并维护信息系统。
        第4层:应用层。本层实质上就是物流业务系统,系统建设主要涵盖货代管理、客户关系管理、城乡配送管理、运输管理、场站管理、订单管理等。
        第5层:展现层。本层实质上就是决策支持系统,能基于各种方法(移动终端、门户等)将不同的信息数据展示出来。
2. 3物流信息平台的功能
        此类平台本质上属于综合性物流信息平台,融全程实时监控、运营管理(经营分析、客户关系管理、财务结算等)、多种业务管理(场站管理、前端信息采集、仓储管理、运输管理、订单管理等)于一体。图3所示即为该平台的功能结构。基于信息平台构建能将产业链综合业务协同、四流(信息流、资金流、商流、物流)合一目标实现,一体化管控、核算、业务过程,促进业务管控机制升级和行业生态系统构建。
2. 4信息平台主要业务系统功能
        1.订单管理
        包括订单反馈、订单信息追踪、订单管理、预订单管理等。
        2.设备管理
        即管理运输装置使用寿命、集装单元化运输载体、运营。
        3.运输管理
        包括运输作业管理、运输线路班次管理、内部运力资源信息管理等。
        4.城乡配送管理
        包括车辆租赁、到达交付、出货配送系统、分拣系统、进货系统等。
        5.仓储管理
        包括信息交互、流通加工、配比、出库作业、灵活策略、仓库规划等。
        6.前端信息采集
        基于视频监控、北斗导航、RFID等物联网技术展开闸口管理、堆场管理、智能盘点、设备识别等。
        7.园区管理
        包括物流地产管理、运输配送数据展示、会员管理、住宿管理、车场管理等。
        8.场站管理
        比如实现集装单元化运输载体、装卸、出入闸,动静态信息(运力设备、场内集装单元化运输载体等)汇总。
        9.客户关系管理
        主要是指:客户服务,即把业务查询、受理、咨询、投诉服务提供出来满足各类客户需要;客户管理,即客户KPI分析报告管理、客户关系维护、客户开发管理、客户信息管理。
        10.计费结算
        处理各类结算模式客户的逾期未付款(坏账、呆账)、发票管理、应收结算,和财务软件数据联动、交互,建立财务台账。
3.结语
        以综合性公路货运第三方物流业务为基础的信息平台实质上是采用信息技术、网络技术、大数据技术、移动互联技术、云计算技术、物联网技术等现代科技为支撑而建立起来的一种现代化信息管理系统,此类系统有助于深度融合各类现代技术及业务运行,为各类业务创新升级发展提供有效支持,有助于促进各类资源(公路产业链)的颗粒化管理及调度需求实现,汇聚、整合公路产业链上下游各种资源,促进产业链整体运行效率提升,最终建立起智慧物流,提升公路运输质量及效率,完成环保视角下公路交通运输信息平台构建。

参考文献:
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[2]王蓓蓓,崔杰. 公路货运车货匹配研究综述[J]. 价值工程,2019,38(17):282-284.
[3]王孝坤,王雷,刘嘉. 区域多式联运协同服务信息平台架构建设研究[J]. 铁道运输与经济,2019,41(06):75-80.
[4]董丰. 以大数据技术为支撑的综合交通信息平台框架探讨[J]. 华东公路,2019(03):103-104.
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