蒋志长
福建省南平市武夷山市洋庄林业工作站 354300
［摘要］在当前我国国民经济迅速发展的前提下，人们生活不断提升。汽车作为人们重要的出行工具，行驶安全受到了普遍关注，成为国家管理公路交通运输的关键所在。根据相关调查分析，大部分交通事故与驾驶员的人为因素有关。由于驾驶人员未能养成良好的及时习惯或者驾驶行为，经常出现交通安全事故，造成人员伤亡和财产损失。因此，在总结汽车安全事故的基础上，分析其中的人为因素，提出相应的解决对策，旨在为汽车驾驶人员提供借鉴和帮助。
［关键词］汽车驾驶员 人为因素 交通安全
1 引言
在汽车驾驶过程中，驾驶人员的操作行为和主观意识对汽车运行起到决定性的作用，一旦无法第一时间对突发情况进行合理判断，做出有利的操作，极易产生交通安全事故。因此，首先分析安全驾驶的重要作用，然后分析影响汽车驾驶员的人为因素，提出了相应的解决对策与建议。
2 安全驾驶的重要性
随着我国人均持有汽车数量不断增加，交通安全成为危及人生安全的重要因素，其中以公路交通为主。根据相关数据统计，2018年我国城市道路交通事故人口死亡比例中，道路交通占将近80%。大约有6万人死于交通事故，20万人由于交通事故而受伤。究其原因，主要是由于人为因素导致的。因此，安全驾驶成为当前驾驶人员需要遵守的准则和标准，注意每一个细节，从根本上避免各种交通事故的出现。道路交通管理部门要加强驾驶人员的安全培训，提升他们的安全意识，规范他们的操作行为，防止出现各种危险和不安全驾驶行为。
3 导致汽车驾驶员不安全驾驶的人为因素
受到自身不良因素的影响，驾驶人员在汽车驾驶过程中，经常出现各种安全事故，从而出现严重的人员伤亡和财产损失。下面主要针对导致汽车驾驶员不安全驾驶的人为因素展开论述。
第一，出现带有攻击性的驾驶行为，就是驾驶人员在驾驶过程中，故意做出具有伤害性的行为，损人不利己。比如在驾驶过程中，故意变道、超速，随意开启远光灯，甚至在极端情况出现驾驶暴力行为，以上都是通过汽车驾驶危害他人财产和人身安全的行为。这种带有攻击性的驾驶行为成为威胁道路运行安全的重要因素，已经不亚于酒驾的危害。另外，根据相关调查的数据，35周岁以下、学历和收入比较低的单身女性，也可能会出现攻击性的驾驶行为。从实际道路安全事故调查的情况，除了驾驶人员的个人因素意外，还会受到驾驶人员情感因素等方面的影响。
第二，事故倾向性的因素。事故倾向性就是由于驾驶人员性格的原因，与其他人员发生冲突。根据之前的研究，这种情况比较常见，也就是有这种倾向的人，在之前就很容易与其他人发生冲突。但是有的学者和专家认为，这仅仅是一个短暂的行为，随时会出现问题，增加了交通事故出现的可能性。因此，交通管理部门需要结合实际情况，对这些人进行心理方面哦疏导，排除他们存在的不稳定性因素，从而保证他们安全驾驶。
第三，从驾驶人员性格来看，冲动和脾气暴躁的人在驾驶过程中，很容出现过激行为。而在平时生活中待人比较宽容的人，在驾驶过程中，心态比较平和，驾驶比较平稳。根据心理学家的分类，人的性格主要分为内向型、外向型以及标准型三种人格，不同性格类型的人驾驶风格不同。比如内向型人驾驶习惯比较谨慎，驾驶速度比较慢。但是遇到突发情况时，反应速度也是比较慢。外向型的人在驾驶过程中，车速比较快，在遇到突发事件以后，反应也是比较快。标准型性格的人处在以上两种性格的人中间。
根据研究表明，由于交通而服刑人员的交通肇事量是普通驾驶人员的三倍以上，由于交通肇事导致死亡的概率是其的20倍。因此，驾驶人员的性格对驾驶行为会产生比较明显的影响。
第四，出现疲劳驾驶的行为。在现实生活中，疲劳驾驶经常导致交通安全事故，主要由于驾驶人员过度疲劳，没有得到充分的休息，在能够提前预知突发情况时，自我感觉下降，或者没有针对危险情况，及时作出合理反应。主要由于身体疲劳，导致驾驶人员大脑反应过慢，无法保证车辆正常行驶。疲劳驾驶会增加驾驶的安全隐患，随时都会导致安全事故的出现。
因此，作为驾驶人员要坚决避免疲劳驾驶。
第五，视力原因。良好的视线是保证驾驶人员正常驾驶的前提条件。在实际驾驶过程中，驾驶人员主要通过视觉和听觉获得信息。因此，这对驾驶人员听觉和视觉提出了更高的要求和标准。作为视力不佳的人员，要进行一定的视力矫正，达到驾驶人实际驾驶的标准。
4 防止驾驶人员出现安全事故的方法
为了防止驾驶人员出现各种不安全驾驶行为，道路交通管理部门要总结以往的经验教训，分析其中的影响因素，采取相应的处理方法，从而提升驾驶人员的综合素质和安全防范意识。
第一，严格把控好驾驶人员的入门。在驾驶人员培训和教育过程中，道路交通和管理部门和驾校要加强对驾驶人员的考核，增加事故倾向性的指标，保证驾驶人员在学习过程中，能够重视安全驾驶，避免出现各种不安全行为。在驾驶人员拿到驾照上路以后，管理部门要对驾驶人员做好相应的记录，对事故率比较高的驾驶人员，要进行重点的监管，加强对他们心理方面的引导，不断消除他们的负面情绪，防止出现各种不规范的驾驶行为。因此，在进行驾驶人员考核过程中，考核单位要分析驾驶人员与岗位的匹配程度，为以后安全驾驶创造良好的前提条件。
第二，建立完善的事故档案。为了做好驾驶员的安全管理，道路交通安全管理部门需要建立完善的事故档案，记录下每一起交通事故、出现事故的原因以及造成的损失和人员伤亡情况。对经常出现安全事故的驾驶人员进行全面的监测。在日常驾驶过程中，要进行引导和提醒，做好思想教育工作，帮助他们分析经常出现事故的原因，然后及时解决遇到的安全事故。
第三，提升驾驶人员自我安全意识。作为驾驶人员，在拿到驾照，驾驶汽车上路以后，需要严格按照交通规则行事，不断积累驾驶经验，保证规范驾驶。在驾驶过程中，驾驶人员要保持注意力，合理判断驾驶速度，防止出现追尾、剐蹭以及失控行为，不仅会损害自身，而且会危害到其他人的生命财产安全。因此，驾驶人员要养成良好的自律习惯，认真总结驾驶过程中存在的不足，在饮酒或者吃了犯困的药物以后，不能驾车上路。
第四、避免疲劳驾驶。根据相关调查显示，驾驶疲劳是引发交通事故的主要原因，其中感知疲劳占总体事故的52%，信息处理疲劳为38%，肌肉疲劳为10%。为了降低疲劳驾驶的风险，驾驶人员在驾驶一段时间后，要进行必要的休息，防止出现连续驾驶。同时，驾驶人员要保证充足的睡眠，因为睡眠不足或者睡眠时间不当都会引起驾驶人员的驾驶疲劳，增加驾驶安全危险系数。这就要求驾驶人员自觉遵守相关交通法则的规则，不能连续驾驶时间超过4个小时，要注意驾驶过程的休息，避免出现安全事故。
5 综上所述，交通事故的发生是多方面因素共同作用的结果。因此，为了避免出现交通事故，驾驶人员要严格遵守交通规则，不随意变道、加速、停车等，为人们创造良好的出行环境。作为交通安全管理部门，需要建立完善的道路环境，加强对驾驶人员的培训，进一步建立完善的组织管理制度和有效的交通法规，让驾驶人员能够安全正常行驶，降低道路交通事故发生的概率。
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