张丽
国能濮阳热电有限公司 河南省 濮阳市 457000
摘要：汽轮机是大多数交通工具都必不可少的设备之一，随着科学技术的发展，汽轮机的各项功能也得到了不断的优化，而汽轮机热工控制系统得到完善之后也越来越成熟，但是，汽轮机热工控制系统仍然具有机械性的特点，因此，系统故障的出现仍是不可完全消除的，针对汽轮机热工控制系统的不足之处，必须要从现存问题入手对故障处理措施进行深入的研究，从而促进汽轮机性能的提高。本来首先从传感器、驱动器和控制系统干扰三个方面分析了汽轮机热工控制系统的常见故障，并提出了加大预防、定期维修、改善环境、控制指标、提高标准和清扫设备六项汽轮机热工控制系统故障处理措施。
关键词：汽轮机；热工控制系统；故障简析；处理措施
汽轮机热工控制系统相当于整个装置的大脑和指挥台，一旦控制系统发生故障，那么，很容易造成整个装置运行过程的崩溃，虽然，目前来看，汽轮机热工控制系统在先进技术的支持下得到了更好的优化，其各方面的性能也能够达到一个比较高的水平，但是，汽轮机热工控制系统所发挥的作用越大其工作的难度也会随之增高。由此可见，只有将汽轮机热工控制系统的预防和基础工作做到位才能更好的为系统的安全和平稳运行保驾护航，也只有对汽轮机热工控制系统的常见故障进行着重深入的分析，才更有助于故障处理措施方案的制定，同时，在经验的不断积攒下，汽轮机热工控制系统的运行也会更加顺利。
一、汽轮机热工控制系统常见故障
1.传感器故障
传感器主要是发挥着上传下达的中介作用，而且，传感器的接收和传送功能能够刺激系统中的每一部分和每一个部件都能发挥出自身应有的作用，因此，传感器一旦发生故障，那么，整个系统将会处于一个杂乱无序的状态，运行也会被被迫中止。传感器最常出现的问题就是老化和部件损坏，由于传感器接受和传输的信息量和任务量比较大，因此，受到的磨损也会比较多，而且，汽轮机热工控制系统需要各个部件的配合才能够正常运行，传感器便担任起检测和调节电压、电流以及温度的任务，这种高压的状态更是加剧传感器故障发生的速度。
2.驱动器故障
驱动器可以称为是整个汽轮机热工控制系统的动力，只有驱动器保持一个正常化的状态才能够为系统的平稳运行提供充足的动力。而驱动器同样也是一个具有高强度任务的部件，驱动器一旦损坏，那么，汽轮机热工控制系统将无法动起来。驱动器出现故障的主要原因是线路的老化、损坏或者出现电路方面的问题，这些与电路有关的问题发生会使得驱动器接受到的动力信号出现延迟，从而延误供应动力的时间，除此之外，电路故障还会传递给驱动器错误或者重复信号，从而干扰了驱动器的原有工作模式。
3.控制系统干扰故障
控制系统干扰故障主要包括两个方面，接地系统主要负责散热排热，汽轮机热工控制系统的工作量比较多，而且系统运行的过程中会产生很多的热量，这些热量的堆积会造成汽轮机热工控制系统的负重增多。如果这些热量没有及时排出，那么，汽轮机热工控制系统便会在一个高温的环境下运行，而这种外界环境对于系统中部件的性能发挥是极其不利的，而且还会大大降低各个部件的使用寿命。第二方面则是电缆铺设，电缆铺设的过程不仅仅要注重电缆质量的挑选，更要注重电缆铺设位置的间隔，而这一方面的干扰条件也是最容易被忽视的，电缆的铺设本身就会散发电流电压，多条电缆的聚集便会将电流电压的干扰增大，从而影响系统内各个部件的正常工作。
二、汽轮机热工控制系统故障处理措施
1.加大系统隐患排查和监督力度
要想从根本上减少汽轮机热工控制系统故障发生的概率，就必须要从预防入手，而隐患排查和监督力度的增大便是最为直接有效的策略。首先，相关的部门单位要要抓汽轮机热工控制系统的监督和隐患排查工作，安排专业的人员担任起重任，还要对相关人员进行定期的培训，从而强化监督和隐患排查人员的工作意识和能力。其次，在工作过程中，相关的工作人员必须要严格遵守规章制度、工作流程和标准，从而减少人为性错误的发生。
最后，相关的工作人员需要熟知汽轮机热工控制系统常见的故障，并根据其工作原理实时对系统的薄弱之处进行隐患排查，而相关的管理人员也需要加强对工作人员的监督，以检查的方式对隐患排查成果进行进一步的确认。
2.定期对易发生问题的组件进行检查维修
汽轮机热工控制系统中有些部件承担着高强度的任务，因此，其磨损程度要远远大于其他的辅助部件，针对驱动器、传感器等主要的部件必须要做到定期检查、及时维修，一旦故障被明显的暴露，那么，对于整个系统的破坏是比较大的。汽轮机热工控制系统虽然具有机械的高效优势，但同样也具备机械性的弊端，定时留出时间让系统得到性能的缓解也是比较重要的，在系统间歇的过程中还可以进行组件性能检查和维修工作，这样一来，组件的工作性能便能够得到保障。检查和维修工作同样也需要专业知识和技能的支持，因此，相关单位在此方面还应该多下功夫。
3.改善热控制系统和设备的工作环境
汽轮机热工控制系统优质的外界环境对于系统的正常、安全的运行也具有不容忽视的作用，比如，辅助的散热系统营造的温度环境、电缆铺设环境等都是值得关注的问题。在改善热控制系统和设备工作环境的时候可以从考虑系统特点和需求入手，比如，系统中的组件都是拒绝高温的，就需要严格控制温度，而系统中驱动器、传感器对于干扰比较敏感，就要拉大电缆铺设的间隔，或者在系统周围做好防干扰措施。
4.重点关注汽轮机热工控制系统各项参数指标
汽轮机热工控制系统的内部和外部环境都比较复杂，而其中涉及到的组件对于环境的要求还存在着多多少少的差异，因此，必须要根据组件的实际情况和各项参数指标对内外部环境进行适当调整。比如，铺设的电缆之间最佳的间隔参数指标是多少、所选取的电缆电线的规格是多少等都是需要严格按照参数指标进行控制的。
5.根据实际情况提高技术检修标准
汽轮机热工控制系统中的相关工作人员也不完全是各项参数指标和指导方案的执行者，同样也是控制方案的完善者，比如，工作人员在对系统进行检查的时候发现某处电线没有设置防水装置，而这一部分电线却总是与水接触，那么，便可以将这点细节记录下来，对于设备、组件等检查后的建议都会成为提高技术检修标准的重要参考依据。
6.及时清扫设备部件防尘滤网
汽轮机热工控制系统是一个由诸多组件组合成的统一体，而在系统运行的过程中，虽然会定期对组件进行检查，但是，还是避免不了细节的疏忽，为了使得系统内的设备保持一个最佳的工作状态，相关工作人员必须要及时清扫设备部件防尘网，从而将系统置于一个相对洁净的环境，这样一来，也更有助于后续检查和维修工作的顺利进行。
结束语
汽轮机热工控制系统故障出现的原因主要有两个方面，其一是自身性能和工作强度的影响，汽轮机热工控制系统的确有着较强的工作能力，但是，其本质还是机械，自然避免不了机械性存在的弊端，一旦工作时间过长或者强度过大便会很大程度的影响自身性能的发挥，而机械性的疲劳也会加速各部件的磨损。其二，汽轮机的工作环境同样也会增加系统发生故障的可能性，环境越恶劣，带给汽轮机热工控制系统系统的挑战便会越大，因此，必须要对周围的不利因素进行排查。随着科学技术的不短发展，将会有更多的新技术为汽轮机热工控制系统服务，在诸多便利条件的辅助下，汽轮机热工控制系统也必将会迎来更为广阔的发展前景。
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