公路工程前期实施过程中的造价管理策略分析

发表时间:2020/12/21   来源:《基层建设》2020年第24期   作者:付熔熔
[导读] 摘要:本文重点分析的是公路工程前期实施阶段的造价管理工作,结合着工程设计及造价管理之间的联系加以分析,对相关的控制举措展开讨论,从创新设计理念、审核设计图纸等多个方面制定出相关策略,确保公路工程前期实施阶段的造价管理趋向合理。
        云南博文建筑工程设计有限公司  云南昆明  650000
        摘要:本文重点分析的是公路工程前期实施阶段的造价管理工作,结合着工程设计及造价管理之间的联系加以分析,对相关的控制举措展开讨论,从创新设计理念、审核设计图纸等多个方面制定出相关策略,确保公路工程前期实施阶段的造价管理趋向合理。
        关键词:公路工程;设计阶段;造价影响
        现阶段,公路工程设计阶段的造价管理受到了广泛的关注,其在具体落实相关的工作时,造价管理观念落后、技术人员素质低下等成为焦点,如果未能正视这一现状,势必影响到公路工程管理工作的基本效果,将会影响到工程项目的整体质量【1】。需要采取合理的方式,积极的优化设计阶段的造价管理方案,保证更好的为项目建设提供可靠的依据与参考。
        一、公路工程前期实施过程中的造价管理内容
        (一)对于施工现场的调查研究
        在公路工程建设阶段,设计工作的开展是一项至关重要的内容,其与造价控制管理存在着密切的联系,关系到项目建设的成果。在具体设计的阶段,将施工现场的整体情况加以判断,这是基础工作。设计人员需要第一时间赶往现场,参与调查与分析,明确工程项目基本情况,规避设计与实际不符的问题。若是设计人员未能参与到现场调查工作中,或者是未能将相关的信息记录清楚,将会导致设计方案出现不合理的问题,最终影响到造价管理【2】。
        (二)结构设计方面的造价管理
        公路工程的结构设计是一项重要的内容,与工程总造价存在着密切的联系,与工程施工技术方案息息相关,材料用量属于工程项目结构设计中至关重要的内容。除去应该落实的前期调查工作外,还应该依照结构本身的形式,选择性价比优良的材料,以此满足工程质量及造价标准。
        (三)平纵面设计方面的造价管理
        对于工程造价管理能够产生影响的平纵面设计受到了广泛的关注,基本的设计方案需要重视合理性和科学性,关系到工程量土石方量的用量,同时还直接的影响到土地资源的利用。在该设计环节,需要依照地形特征加以分析,优化基本的设计流程,合理节约土地资源,确保造价控制在合理的范围内【3】。
        二、公路工程前期实施过程中的造价管理策略
        (一)逐步优化工程项目设计的理念
        考虑到公路工程设计活动的重要性,结合造价控制管理基于公路工程设计活动与造价控制管理的密切联系,在设计阶段,应积极创新设计理念,为工程造价管理工作的开展打下良好基础。工程设计的初衷就是让项目建设获取最基本的技术方案,同时了解相关的参数信息和需要运用到的材料以及人员等。多种因素的存在均能影响到工程造价,设计人员需要树立起基本的核算意识,运用科学的手段落实具体的细节。在公路项目建设经验逐步积累的过程中,施工技术的创新发展成为一种必然的趋势,需要结合实际的情况,选择适宜的设计方案,保证质量、技术以及造价管理协调统一。设计人员需要具备最基本的造价控制意识,对于各类定额加以掌握。在分析施工方案以及材料准备的阶段,需要结合经济性原则展开合理的分析。受到市场化运营模式的影响,公路工程的建设效益成为了必须要重点考虑的问题,设计人员需要发扬创新精神,对于新兴技术及材料展开逐步的研究,确保造价控制目标顺利实现。
        (二)结合设计图纸的情况严格的审核
        在项目设计阶段,设计图纸审核属于至关重要的工作内容,属于控制工程造价的基础性任务。若是设计图纸的质量无法达标,如技术参数不符合标准,将会影响到施工过程,造成明显的歧义。若是存在着盲目施工的问题,将会影响到项目的验收,极易出现返工的情况,整个过程所产生的成本将会增加,造成严重的损失。

在设计图纸审核的阶段,应该根据相关的设计规范标准分析,明确图纸的相关内容是否齐全、表述方式是否符合规范、格式比例是否标准等。为确保设计图纸审核到位,需要将工程基本资料加以搜集,依照现场的基本调查情况,合理的判断设计的内容准确度。在设计单位开展审核工作时,应该将责任落实到位,将审核的标准加以明确。需积极的调动外部监督力量,鼓励多个主体参与到相关的审核工作中,对于图纸审核结果加以确认,以免出现负面影响【4】。依照审核的结果,针对不足之处需要做好科学的改进与优化,保证审核达标。
        (三)确定科学合理的造价控制管理制度
        在项目设计阶段的造价控制管理中应该制定出严谨的管理办法,依照相关制度,采取科学的完善举措,保证其发挥出应有的效力。需要将限额设计管理制度积极的推行,在初步设计阶段,应该将施工图预算金额合理的控制到位。工程项目必须要做好细化与分解,将限额设计的基本指标加以明确,确保专业以及施工环节落实到位。清楚判定材料的具体用量指标以及设备的使用标准,以免施工阶段出现随意性问题。设计阶段造价控制管理中应该适当的制定奖惩举措,将责任落实到人,制定出科学的方案与对策,做到透明化管理,符合基本标准。通过适当的运用相关的制度条例,加以约束设计人员的行为,限额设计方法的合理推行,能对人为主观因素的干扰得到有效的控制,以免直接的影响到设计的整体成果和成本造价控制成效。设计单位也需重视内部管理实践,确定科学合理的操作流程,将各个环节的基本任务加以划分,落实相应的监督及检查细节,确保不出现负面影响因素,保证在项目建设的过程中能够将造价成本合理控制到最低。
        (四)将设计专业及造价管理强化沟通
        在公路项目建设阶段,设计阶段及施工阶段的造价管理呈现出相互脱节的情况,这是使造价出现明显失控的基本原因。针对相关的问题,应该重视设计专业及施工造价管理,二者相互配合,构建相对合理的约束机制,明显提高造价控制的有效性。设计单位需要和施工单位相互协调并沟通,清楚的了解到不同技术方案之下,施工过程中极易出现的问题。经过将设计方案逐步优化,能够遏制施工环节会出现的设计变更现象【5】。除了进行面对面的交流外,还应该完善基本的在线交流机制,对设计中遇到的问题,能够及时与施工方人员交流,实现科学的处理。对于作业面的操作空间以及自然环境等因素,需要进行适当的判断,避免频现施工过程中的不确定性。工程设计人员应该重视与造价编制人员的沟通,通过密切的交流,实现对投资预算的综合考量及判断,在经济以及技术等不同的方面,做好科学的优化与分析,将造价的具体范围加以明确,做好细致的沟通与交流,保障工程造价的可靠性。除了造价编制人员掌握基本的造价知识外,还需要设计人员严格的分析国家的相关政策以及法规体制,明确基本的理论知识,对于造价管理拥有系统全面的认识,合理的利用理论知识,依照具体的标准规定,编制造价的基本管理方案,提供可靠的公路工程造价信息。
        三、结语
        综上,对于公路工程造价产生影响的因素多种多样,不同的主体承担着不同的责任。而且,各方主体应该密切配合起来,就造价管理的问题展开密切的交流与分析,在相互配合的过程中,妥善处理部分难题。设计阶段的造价控制意义重大,属于基础性工作内容,需要正视实际的问题,采取科学的方式对症下药,更好的为国家建筑行业的发展做出积极的贡献。
        参考文献:
        [1]周锦霖,罗杏春,吴培关,杜云梦.公路工程项目建设管理的三个利益主体及其职责分析[J].商,2016(14):12-13.
        [2]杨永霞.浅议影响高速公路造价的因素及有效的造价控制措施[J].现代国企研究,2016(02):96.
        [3]王淑媛.浅议新形势下施工单位如何加强高速公路工程造价控制与管理[J].江西建材,2015(17):150+155.
        [4]耿亚娥.基于系统动力学的高速公路工程造价影响因素及其关系解析[J].江西建材,2015(05):112-114.
        [5]谢江勇.高速公路工程施工成本造价有效控制与管理措施分析探讨[J].中外建筑,2009(05):180-182.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: