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道路桥梁设计的安全性和耐久性问题分析李鑫

发表时间：2020/12/21 来源：《基层建设》2020年第24期作者：李鑫

[导读] 摘要：随着我国经济社会的快速发展，为了满足现代化城市的交通需求，我国加大了道路桥梁工程建设力度，扩大建设规模与发展范围，对道路桥梁设计的安全性与耐久性提出更高的要求，建立完善的设计规范，重视疲劳损伤问题，提高对其安全性与耐久性设计的重视度，逐渐提升工程项目的施工质量，满足现代化城市交通需求，促进我国的经济发展。

        陕西空港市政配套管理有限公司陕西省西咸新区 461000
        摘要：随着我国经济社会的快速发展，为了满足现代化城市的交通需求，我国加大了道路桥梁工程建设力度，扩大建设规模与发展范围，对道路桥梁设计的安全性与耐久性提出更高的要求，建立完善的设计规范，重视疲劳损伤问题，提高对其安全性与耐久性设计的重视度，逐渐提升工程项目的施工质量，满足现代化城市交通需求，促进我国的经济发展。鉴于此，本文主要分析道路桥梁设计的安全性和耐久性问题。
        关键词：道路桥梁设计；安全性；耐久性
        1、引言
        因为随着社会经济的快速增长，以至于交通基础设施建设数量正在也在提升，要想顺应时代的发展，保证交易为确保交通运行效率，就需要加强对道路桥梁建设的管理，全方位把控具体的建设细节，从设计源头确保道路桥梁结构的耐久性以及安全性的角度设计桥梁建筑，从而确保提高桥梁建设质量。
        2、道路桥梁设计安全性和耐久性的必要性
        在城市建设期间，道路桥梁的安全性往往取决于整体工程的主要承受能力承载能力，其中在前期的设计环节以及存在多种安全因素能够干预着影响道路桥梁的总体建设效果，只有强化此环节，才会有助于提升道路桥梁的综合性能。其具体的耐久性以及相对应的建设效果较为复杂，所需要的建设材料和工艺环节繁琐，如果工作人员不加强对建设环境耐久性以及安全性的重视力度，就会导致在后期建设过程中，出现严重的安全隐患。因为城市经济发展的速度过快，以至于城市居民的出行数量正在的增加，相对应的带来交通压力正在的提升，促使相对应城市桥梁建设总体数量与规模也有所增加，建设规模得到延伸，以至于桥梁会在后期使用环节中，出现安全事故的出现，严重影响城市建设质量运营及居民幸福感。因此，针对此类状况，工作人员应当加强对其的管理力度，从安全性以及耐久性的角度做加以分析，全面升级提升道路桥梁建设管理力度水平，细化优化多项建设细节，从而保障总体施工质量。
        3、影响道路桥梁耐久性和安全性问题与的因素
        第一，道路桥梁的设计方案直接影响着整个工程的耐久性和安全性，因此那些比较陈旧的设计理念将给桥梁的安全和耐久性带来非常不好的结果消极影响。但在现实的桥梁设计工程中，为了在规定时间内完成工程设计，设计人员往往为了赶进度而没有在设计创新上下功夫，导致工程设计理念老套，不能顺应工程建设的发展。比方说，设计人员在设计时就没有重视工程的防腐蚀问题，在他们的设计内容中压根没有提及，但腐蚀问题能给桥梁带来非常不利的影响。更重要的是设计人员并没有及时根据外界环境的更新自己的设计理念根据外界环境的，因此让设计人员学习一下先进理念，因此及时更新他们设计人员的理论知识是很有必要的。
        第二，疲劳损伤对混凝土结构同样有着很重要的影响，应加强对它的重视。动载荷会导致组成桥梁的材料结构出现一些较大的裂缝，但由于这些裂缝并不容易被检测出来也就容易被人们所忽视，但是如果没有对这些裂缝做一些相应的措施，随着时间的积累，必将给桥梁带来致命的影响。
        第三，对道路桥梁的耐久性和安全性造成影响的另一重要因素就是不完善的设计规范。由于桥梁的设计一定得按照国家的有关规定来设计，但讽刺的是我国桥梁设计的有关规定并不是那么完善。法律是用来保障桥梁安全性和耐久性的一个有效法宝，可由于法律的严肃性，使得它在有些事情上显得并不是那么灵活，导致在桥梁建设中出现的问题陷入一种无法可依的状态，因此无法保障桥梁工程质量。
        第四，桥梁还受自身特点的影响。比方说，桥梁所处的地理位置和主要通过的车型都会给桥梁带来不同的影响。
        4、保证道路桥梁设计结构耐久性与安全性的有效方法
        4.1、建立完善的设计规范
        目前，在道路桥梁工程项目中，加强对其的设计与管理，确保工程项目的安全性与耐久性，能有效地改善桥梁坍塌问题。对此，建立完善的设计规范，是确保工程项目稳定发展的重要基础，使各项工作都能严格地按照设计要求规范性实施，确保道路桥梁工程设计的科学性与有效性。除此之外，根据相关规定标准，无论是对工程项目的方案设计，还是对工程项目的实施，都需要相关部门发挥出自身的职责，对工程项目的全面监管，避免人为因素的影响，引发的道路桥梁设计的缺陷问题。
        4.2、重视对疲劳损伤的研究
        了解疲劳损伤之前首先应该明确什么是动荷载。由于桥梁在日常使用过程中会受到风力或者外界压力的影响，从而导致桥梁的结构会受到一定的损伤，而这些损伤就被称之为动荷载，久而久之，随着桥梁结构振动现象频繁出现就会导致疲劳损伤。即使在建设初期使用的材料都是高质量材料，但是随着时间的推移以及压力的不断增加，就会导致细节问题层出不穷，最终不可避免地出现裂缝问题，如果长时间裂缝问题得不到解决，就会直接影响桥梁的使用质量从而出现脆性断裂。以往面对疲劳损伤问题时，工作人员的解决重心主要放在设计环节，忽视最根本的问题，导致裂缝问题得不到及时解决，随着时间的推移就会因为结构疲劳损伤而出现钢材开裂，最终引起桥梁垮塌。为了避免这种情况的出现，应该引入多种先进技术的使用，尤其是应该针对混凝土结构进行相应问题的解决，而不是将重点放在设计环节研究。针对长期受腐蚀的混凝土构件通常需要投入更多的研究，设计人员应该重视整体结构，尤其是针对关键位置投入更大的研究力度，从而降低疲劳损伤造成的损害。
        4.3、截面抗震抗裂
        道路桥梁的截面处理工作，工作人员应当加强对其的重视，并采用加固技术，强化截面建设，从而保证工程建设的全面性，与此同时，一旦正面所能承受的荷载程度将压力传递至下一个构造环节，就会促使桥梁建设以及基本的受力状况会得到有效的分化。所以，截面的抗震效果需要工作人员前期设计过程中，对其加以细致的参考，强化结构环节性建设，从而保障整体建设质量。道路桥梁建设的截面规划环节应当视为结构上的主要构成区域内容，工作人员从受力细节入手，以便于有效强化总体受力效果，提升结构上的合理性。例如，在某工程建设中，工作人员应从前期规划流程中入手，细致分析多种建设结构上多种截面区域，并有针对性的对工程数据开展测量管理工作，确保数据的准确性。
        4.4、改善超载问题
        在日常生活中，经常会遇见带有水坑的马路建设，如图1所示，此种状况的出现就是因为过大的路面压力，的主要原因是促使出现车辆超载状况，从建设整体上开展研究，可以具体分为以下三个方面：①桥梁使用状况已经超出了限定的时间，存在超龄负载状况。②道路桥梁在运营期间，通常会承受超过自身承受能力的重量。③路面上存在大量的改装汽车，严重增加路面的承受压力。以上三种状况将导致桥梁难以保持自身的长期运行状况，往往会造成桥梁上方出现过重的结构性压力，经过长时间的运行，发生严重的疲劳性损伤，干预影响桥梁安全性以及相对应的长期承受力。针对上述状况，工作人员应全面提升对桥梁的维护力度，并开展对路面过往车辆的调查，从而防止对道路桥梁存在过强的破坏

        图1 坑洼路面
        5、结束语
        众所周知，道理桥梁建设目的不仅仅限于外在结构的美观性，最关键的是保证我国人民出行安全，确保道路桥梁使用质量，而达到极高的安全性要求不仅可以保证人民的人身和财产安全，更是为日后公路维修省时省力。但是通过多方面调研可知，目前有许多道路桥梁设计人员过度重视桥梁的极限形态，却忽视使用环节中各种极限形态的限制，正因为如此，道路桥梁设计的安全性和耐久性才不断降低，影响使用寿命。因此重视道路桥梁设计中安全性和耐久性的维护至关重要。
        参考文献：
        [1]徐伟，崔德昌.道路桥梁设计与施工中的安全性与耐久性[J].门窗，2019（22）：138.
        [2]程传尧.道路桥梁设计与施工中的安全性与耐久性[J].科学技术创新，2019（31）：125-126.
        [3]宋伟.道路桥梁设计中的安全性与耐久性研究[J].交通世界，2019（13）：44-45.