摘要:随着社会的快速发展,中国城市化的步伐越来越快。在这个阶段,城市建设的每一个环节都会受到影响,特别是市政道路建设更容易受到影响,因此我国开始高度重视市政道路建设。为了促进市政道路建设的快速发展,中国已经投入了大量的人力、物力资源,这在很大程度上给城市交通带来了诸多便利条件。就目前的形势来看,现有的市政道路建设方向正朝着更加明显的方向发展,所以在实际的道路建设中,必须整合一些能满足现代城市道路管理需要的元素,如绿色园林建设。为确保市政道路的有效发展,有关部门必须考虑选择绿化植被的问题,这样也能促使城市交通运输建设更加和谐。
关键词:市政工程;道路园林;园林绿化;要点
引言
近年来,随着国家对环境保护工作的重视,以及人们对环境保护工作的认识逐渐提高,道路园林绿化事业也得到进一步发展。建设市政道路园林绿化工程是提升城乡绿化水平的重要举措,当前,市政道路园林绿化工作存在施工区域地质条件、气候因素以及监管工作落实不到位、工作人员综合素养有待提升等问题,影响工程建设的质量和效果。加强市政道路园林绿化施工技术要点及保障措施的研究,有利于提升园林绿化施工水平,保证工程质量,实现园林绿化事业更好发展。
1市政道路绿化概述
一般情况下,在市政道路两侧和分隔处种植花卉、树木、防护林和园林景观等,简称城市道路绿化。市政道路绿化主要目的是提高城市空气质量,营造良好的交通环境。对于市政道路规划而言,道路绿化是其不可或缺的重要组成部分,还起到交通标志的作用。总而言之,道路绿化是城市基础设施建设不可分割的一部分。人们从道路绿化的层面能够感受到城市景观的风貌。换句话说,道路绿化是城市外观的一个缩影,道路绿化反映了一个城市的地域文化。所以,对于改善城市空气环境而言,城市道路绿化是其重要途径,对于现代社会城市建设而言,城市道路绿化是其主要需求。
2市政道路绿化园林景观设计原则
2.1要坚持以人为本的原则
人本主义思想从文艺复兴开始,就越来越关注和重视“以人为本”原则。市政道路绿化建设也应体现“以人为本”和“服务人民”的理念,突出城市主人翁的精神,在设计中的每一个环节,都应该从服务人民入手,满足居民的各个方面的需求。市政道路绿化景观首要的就是保证安全性。景观绿化设计时应考虑车行的视距,绿化设计不能遮挡视线且视觉单元不能太短,防止行车的人眼花缭乱,产生安全隐患;人行道行道树要考虑遮阴的效果;道路转角处不适宜种植太密,防止遮挡视线等。
2.2依据实际情况建设景观
对于城市的每一条道路而言,其景观都应该有本身独特的风格,而不同路段的景观建设也会有所不同。植物在同一部位的选择应相互协调,注重植物空间与色彩的搭配。此外,还应协调道路周围的特定环境,在设计时要具有针对性,借鉴景观设计技术,与借景、透景等,将街道景观与城市道路景观园林相结合,形成整体,突出其道路景观特色。
3市政园林景观绿化施工现状
从目前市政园林景观绿化施工情况看,绿化工程的施工时间为半年左右,为了提高相关植被的存活率,使植被健康快速成长,园林景观绿化合同中要求从工程施工日开始计算,一直到移交时间不能少于两年,也就是说,绿化的养护期必须是植被两个生长周期以上。加强对市政园林景观绿化后期的养护监管,是园林绿化质量的有效保障。当前,施工人员的水平参差不齐,不能很好地体会园林景观绿化设计的宗旨。施工专业水平低,只重视结果,操作过程中不严格按照操作规范进行操作,最终使得苗木不能实现成长的预期目标,后期的养护工作很难进行。
还有缺少有效的管理方法,施工完工后经常出现返工的情况,施工进度缓慢、施工成本超出计划和树木成活率低的现象屡见不鲜。
4市政道路园林绿化施工要点分析
为保证市政园林绿化施工的顺利进行,需要在施工前做好环境勘察工作,主要包括水源、电力供应以及交通状况等。良好的交通状况是工程顺利实施的重要保证,对此,施工单位要准备好相应的工程标志牌,做好交通的引流工作,使交通状况和工程建设效果得到双重保证。同时要做好人员、材料和设备的合理配置,在保证工程质量的基础上做好材料选购、工期以及施工工艺应用等安排,为市政园林绿化工程的顺利实施提供根本保证。
4.1表土回填技术
土壤是植物生长所必须,一般表土养分较为充足,适宜各类绿色植物生长,因此在建设区域地形时需将剥离后的表土作为备用土,后期以表土回填栽培绿化植物。开挖土壤时注意以下事宜,第一,工作人员要从地面干燥的区域进行开挖操作,为确保团粒结构的完整性,应避免在同一位置反复碾压。第二,在工作过程中依据工程设计图纸,严格控制土壤深度。同时,在开始相关操作前做好施工场地的清洁,避免杂物对工程建设的进度和质量带来不利影响。第三,种植植物过程中,要控制好不同种类树木的位置,地势偏高的位置种植乔木和灌木,为后续排水工作的顺利进行打下良好基础。此外,清理种植区域内会对植物生长不利的物质,以达到更好的景观效果,同时避免影响后续养护工作的顺利进行。
4.2景观园林施工要点
完成前期工作后,需要结合当地的气候、生态、地质等相关条件,进行道路绿化植被移植和种植,并选择合适的植被进行移植栽种工作。俗话说:“人动而活,树动而死”,所以道路绿化的一大关注点一直都是高大乔木的成活率。为保证高大乔木的成活率,应在前一年的十一月和次年的四月之间进行树木移植。当裸根苗被挖掘时,应最大限度地保持和降低根系的损伤,在种移植常绿树时,根系必须要带有土壤球。通常情况下,根系的土壤球直径一般是移植树直径的八倍到十倍左右,当树木被运输以及被挖掘时,为了不让土壤球松落,必须要采取一定的保护措施,例如,在对树苗进行起吊装运前,一定要用草绳等将土壤球包裹起来。此外,在运输过程中,为了防止苗木枝干被损伤,还应将支撑物放在运输车上。为了避免在苗木种植时出现积水和腐烂现状,栽植深度应略高于原地,在栽植时,裸根苗必须确保根系的舒展完整,在填土过程中,应防止太多的主根系被损伤,在对带有土壤的苗木进行栽种之前,要除去包裹物,并在种植和填土过程中夯实土壤。在完成植树后,应采取适当的措施来支撑树干,经过一段时间后,确定在移植部位树木扎根后可以去除支撑柱。
4.3放线施工技术
良好的植物定点放线技术能够保证最终的施工质量,同时提升绿化施工的景观效果。要使施工的景观效果得到充分保证,工作人员在正式开展工作前要对建设图纸全面细致了解,并以图纸中的内容为根本,根据绿化施工的实际状况和所需苗木,设计出更好的景观构造。在对乔木和灌木进行放线时,要依据设计方案确定好参考系,并以此为基础完成后续的施工操作,以保证定点的准确性。定点时要随时做好标记,清晰标明苗木的种类、规格等,为后续工作的顺利实施打好基础。完成乔木种植后要做好色带、篱笆等区域的划分,并清楚标示出苗木规格。需要向有关部门汇报,获得批准后方可执行,避免随意更换植物影响景观的整体效果。
结束语
我国社会在进一步发展,中国的城市化进程也在不断地推进,而城市道路作为城市的骨架,城市道路绿化景观园林的建设显得至关重要。城市道路绿化景观设计必须考虑到当地的土质、气候等条件,选择适宜的生长树种,从而改善城市生态环境,美化城市景观,提高居民生活质量,实现人与自然的和谐。
参考文献:
[1]缪敢作.现代园林景观设计应注意的问题探析[J].工程技术研究,2017(3):222+252.