陈严
身份证号码34042119860407***0； 安徽省公路桥梁工程有限公司
摘要：我国经历了三十多年的改革开放，经济发展水平得到显著提高，居民生活质量也得到明显改善，我国各个领域也都发生了重大变革，当然，高速公路桥梁建设也无一例外。一般来说，我国高速公路桥梁中都会存在一定数量的高墩，以便保证高速公路桥梁的稳固性和安全性，保证高速公路车辆通行的畅通无阻。从一定角度来说，高速公路桥梁高墩不仅影响着我国高速公路的交通状况，还会影响着我国城市高速公路的使用周期。最近几年来，我国高速公路桥梁高墩质量问题层出不穷，高速公路桥梁质量问题频繁发生，我国城市高速公路的交通安全存在着巨大的隐患。因此，对于高速公路桥梁高墩施工技术的改造刻不容缓。本文基于这个时代背景，主要针对我国高速公路桥梁的高墩施工技术进行分析和研究，针对高墩施工技术的现实状况，提出相应的对策建议，为促进我国高速公路桥梁高墩施工技术水平以及改进高速公路交通情况提供一定的参考和指导，从而使得本文的研究具有一定的现实意义。
关键词：高速公路桥梁；高墩施工技术；工作水平
引言：近些年来，我国城市经济发展十分迅速，城市人口数量不断增加，人们对城市发展的基本要求也越来越高，城市的正常合理运行对于人们的出行环境、生活质量等都发挥着巨大的影响，而城市的正常合理运行与高速公路桥梁的施工建设工作息息相关，因此，我国许多城市都会通过设置大量的高速公路来保证城市交通的正常运行和居民的出行质量。为了保证我国城市交通的顺畅无阻，我国高速公路桥梁的建设数量近几年呈现出逐年上升的趋势，高速公路桥梁高墩的施工质量不仅对于保证高速公路交通状况良好具有十分重要的意义，还对于我国的车辆安全、人民安全等产生十分重要的影响，因此，如何根据高速公路桥梁高墩的现实状况，不断改进高速公路桥梁高墩的施工技术，这是现阶段高速公路桥梁工程所面临的重要问题。一旦这一问题得到一定的解决，那么，高速公路的正面经济效益就可以充分的发挥出来。
一、高速公路桥梁施工中高墩施工技术的应用要点
（一）高墩测量放样工作
目前，我国高速公路桥梁高墩在正式的施工作业之前，测量放样工作是一个不可或缺的工作环节。通常情况下，高墩测量放样工作的具体操作要求主要在于以下几个方面：第一，施工单位需要保证测量放样工作的全面性，一定要对高速公路桥梁高墩的前侧、后侧、左侧、右侧进行测量。第二，测量放样工作一定要具有专业性，施工单位需要使用专业的高墩测量人员展开测量工作，测量过程中要严格按照测量要求进行，并做好测量数据的记录，为后续的施工作业提供准确的数据来源；第三，测量工作人员在对高速公路桥梁高墩进行测量工作时，一定要保证桩子的顶部是干净整洁的，务必要把大型垃圾和杂物处理干净，为后续施工工作的展开提供良好的整洁环境。
（二）高墩支架的测算工作
一般说来，目前，我国高速公路桥梁的高墩支架所起的作用主要是充分保证高速公路垂直输运工作的顺利进行，如果高墩支架的测算出现了误差，那么就会对高速公路的垂直运输产生十分不利的应用，甚至可能会导致高速公路事故的发生。因此，高速公路桥梁在进行高墩施工作业时，一定要保证高墩支架测算工作的准确性。具体地测算方法是，首先，将高墩支架的力通过操作平台以横向的形式传递给水平杆，然后，再通过水平杆传递到地基，最后，通过测算杆底和地基的力的大小来完成高墩支架的测算工作。
（三）高墩支架的搭建工作
通常情况下，高速公路桥梁高墩支架的搭建工作不仅能够保证高速公路桥梁的稳固性，还能够保证高速公路桥梁的安全性。与此同时，该工作还对于车辆以及行人的安全及健康状况起着至关重要的作用。为此，高速公路桥梁施工单位在进行施工时，一定要保证高墩支架搭建工作的准确性以及科学性。具体地说，第一，高墩支架在进行搭建时，一定要将高墩周围的基土进行填平，并对其加以夯实，与此同时，还需要尽可能地将脚手架和墩柱承台尽可能地靠在一起；第二，在对碗扣件进行搭建的过程中，一定要根据具体的实际情况，可以采用单排或双排的形式进行搭建；第三，高墩支架的横杆和立杆之间一定要保持科学适度的距离，一般来说，1.2米的间距和0.9米的排距是最为合适的。
二、提高高速公路桥梁高墩施工技术应用水平的举措
（一）控制钢筋安装
钢筋安装工作在高速公路桥梁施工建设工作之中是必经的工作过程，在进行安装钢筋时，一定要注意以下几个问题：第一，计算好所需钢筋的具体数量，从而保证高墩所具有的稳固性优势作用充分地发挥出来；第二，明确钢筋连接的具体方式，施工单位需要根据具体情况采取截断和焊接的方式进行处理；第三，在进行捆扎钢筋实，捆扎钢筋时应该按照先外后内的顺序进行操作，避免钢筋的安装工作发生混乱不清以及重复安装的情况。与此同时，钢筋的弯钩程度要参照抗震的设计具体要求进行处理。
（二）控制混凝土浇筑
控制混凝土浇筑也是非常重要的，公路桥梁的高墩在进行混凝土浇筑时一定要注意以下几个问题：第一，保证高墩混凝土配比的科学性。在对高墩混凝土配比时要充分考虑好雨雪冰雹等恶劣天气的情况因素，选择合适的混凝土配比；第二，选择合适的高墩混凝土运输管道，首先，需要保证运输管道的接头是无缝的；其次，需要保证管道是平直的，弯度不宜过大；第三，高墩混凝土的搅动速度也要保持适度，速度不宜过大，也不宜过小，一般来说，2-4rpm的搅动速度是最适宜的；第四，高墩混凝土的浇筑工作完成之后，特别注意的是，一定要及时清理孔口和孔道，保证后续施工建设工作的顺利展开。
结语：本文虽然基于目前高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用进行了一系列的探讨，并对此提出了一些解决方法。但是，由于社会环境和科学技术是瞬息万变的，这些解决方法可能随着时间的推移就不再适用。为此，高速公路施工单位需要根据不断变化的内外部环境来不断提高自己的施工建设水平。与此同时，高速公路桥梁的施工建设工作者也要根据时代和社会的要求不断提高自身的综合素质，这样一来，我国高速公路桥梁的高墩施工技术才会得到一个质的飞跃。
参考文献：
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