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摘要：市政道路桥梁工程在我国交通建设领域中占有重要的位置，市政道路桥梁病害对其使用状态有着严重影响，同时直接关系着人们的出行体验及人身安全。本文将基于市政道路桥梁工程常见病害展开探讨，以期能确保市政道路桥梁工程处于优质的运转状态，为人们生活及经济发展提供更高品质的服务。
关键词：道路桥梁；市政；病害；措施
引言
市政道路桥梁工程在使用过程中会受到诸多的因素影响，出现道路桥梁工程病害，不仅会提升道路桥梁工程的运转成本，如若施工修复不及时，还会直接降低道路桥梁工程的质量及寿命。而且市政道路桥梁的病害发生几率与其施工质量有直接性的关联。现阶段我国市政道路桥梁工程的时间跨度较大、工序繁杂、施工环境恶劣，在施工中极易出现质量问题，为道路桥梁的后续使用埋下安全隐患。因此，市政道路桥梁建设单位要加强施工管理及监督，保障道路桥梁工程的施工质量，最大限度的规避常见病害的发生风险，提高道路桥梁工程的寿命及通行质量。
一、市政道路桥梁工程常见病害
（一）混凝土裂缝
市政道路桥梁工程中出现频次最高且最为普遍的病害为混凝土裂缝。市政道路桥梁工程在使用过程中通常会因为混凝土抗拉伸能力的降低、温度变化等原因出现裂缝病害，需要对裂缝进行及时修补，避免市政道路桥梁工程内部结构的长时间暴露，引起更为严重的质量问题。而且混凝土裂缝与施工材质、施工工艺等不符合标准要求也有着直接联系。
（二） 腐蚀
腐蚀是常见的市政道路桥梁工程病害，主要体现为道路桥梁工程表皮剥落、麻面等，雨水、高温日晒、风雪等自然天气是引发腐蚀病害的主要因素。长时间的工程表面腐蚀病害会降低桥梁工程外部结构对内部结构的保护功能，因此一旦发生道路桥梁工程表面发生腐蚀病害，就要尽早修补，保障内部结构的质量稳定。
（三）地基下降
市政道路桥梁工程地基下降也是常见的病害之一，该病害的发生与环境地质有着密切关系。部分道路桥梁工程的跨度非常大，而我国的地质构造较多且较为复杂，这就会导致道路桥梁工程在使用中会因地质变化而出现地基下降的现象。不利于道路桥梁工程的使用安全性。
二、市政道路桥梁工程常见的质量问题及其原因
（一）钢筋锈蚀
钢筋是市政道路桥梁工程的主要承重构件。钢筋锈蚀还会导致其外层包裹的混凝土保护层脱落，降低道路桥梁工程内部结构的稳定性，进而影响道路桥梁工程的整体使用质量，甚至会引发安全事故。市政道路桥梁工程施工中，钢筋材质的抗腐蚀性能或保护涂层处理不到位，都会导致钢筋侵蚀现象的出现。
（二）混凝土振捣不密实
市政道路桥梁工程施工中混凝土施工环节是极为重要的施工环节，如果该环节施工人员对混凝土混合物的振捣时间、振捣频率、振捣范围等的操作存在误差，会出现出现混凝土振捣不密实的情况，进而极易引发孔洞、裂缝等，不仅会增加后期的养护维修的工作强度，还会缩短道路桥梁的使用年限。
（三）路面平整度低
路面平整度低是市政道路桥梁工程常见的质量问题，这是由于路层、路基等环节的施工质量不高或者沥青混合料配比不当导致的，直接影响着路面通行质量。路面平整度低极易影响排水功能，进而导致水分侵入内部结构或者沉降不均匀现象。
三、市政道路桥梁工程常见病害处理措施
（一）加强施工管理
市政道路桥梁工程施工单位要加强施工工艺、施工流程、安全防护等的管理及监督工作，保障市政道路桥梁工程的施工质量。施工单位还要严格审查建筑材料，以此来确保材料的质量符合工程标准。同时还要对施工现场的地质环境进行确切了解，选取适宜的施工工艺及材料，提升道路桥梁工程地基的稳定性。此外，在开展混凝土混合搅拌施工环节时，要根据施工现场的地质情况、气候情况等选择适宜的混合材料及施工工艺，确保混凝土结构得以在后期施工中发挥正常性能。而且施工人员还要对混凝土进行稠度试验，并严格按照严格凝土浇筑振捣工艺要求施工，提升市政道路桥梁工程的施工品质。
（二）加强钢筋锈蚀的预防措施
钢筋腐蚀对市政道路桥梁的危害非常严重，要彻底解决钢筋锈蚀问题，需要从钢筋施工环节抓起。在钢筋施工环节，除了要选用具有抗锈蚀功能的高质量钢筋建材外，还要对钢筋建材采取多种锈蚀预防措施。涂层钢筋与普通钢筋的最大区别就是其表面涂有防锈蚀涂层，可以有效规避钢筋锈蚀的情况出现。但是我国的地理环境多样且复杂，有时也需要根据施工具体环境或具体应用对钢筋建材进行选择性的涂层防护，这样可以进一步增加钢筋的抗锈蚀性能。此外在钢筋运输、贮藏过程中，要对其涂层进行针对性的保护，避免涂层遭到破坏而无法发挥其正常性能。近些年来，电化学防护法也逐渐应用在增加钢筋抗锈蚀性能中，其是通过赋予钢筋足够多的电子，保持钢筋性能的长期稳定性，但是该工艺具有较强的技术性，其应用推广受到一定的客观限制。
（三）加强养护工作质量
市政道路桥梁工程养护单位要明确养护工作的内容，并提升道路桥梁工程的养护频次，借此实现病害的尽早发现尽早处理。养护工作人员发现道路桥梁工程表面存在腐蚀、松动的情况时，要对其进行及时清理，如果存在钢筋裸露的情况，要将钢筋表面的锈迹清理干净，同时将其周围松动的混凝土一并清理干净，然后用修补材料进行规范填充。混凝土裂缝对桥梁工程的影响较大，而且需要针对裂缝的不同情况采取针对性的修补措施，常见的裂缝情况及其修补措施有表面修补法及填充封堵法。其中表面修补法操作简单也是最为常用的处理方法，其可处理浅层裂缝及对道路桥梁工程承载力影响不大的裂缝。而填充封堵法需将水泥浆、树脂等填充物灌注到裂缝结构内部，进而发挥修补加固效果。
总结
市政道路桥梁工程在运转使用中会受到诸多的病害影响，降低其使用质量及寿命。常见的市政道路桥梁工程病害有混凝土裂缝、腐蚀、地基下降等，对市政道路桥梁的危害非常严重。要彻底解决道路桥梁工程病害问题，不仅需要从施工质量及管理抓起，还要加强养护工作质量，进而保障道路桥梁工程的长期性、安全性运转。
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