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摘要：近几年来，随着汽车在我国各地的全面普及，对公路桥梁工程负载造成的压力也越来越大，不仅磨损情况越来越严重，同时沉降问题也不容忽视。而且随着运营期荷载的增加，路基承载能力逐渐下降，导致沉降现象更加频繁。
关键词：路桥工程；过渡段；路基路面；病害防治
引言
目前，我国公路桥梁在实际运行的过程中经常会因为路基差异沉降频繁发生跳车问题，对车辆的行车安全及舒适度造成了一定程度的负面影响。因此道路施工单位必须加强对公路桥梁过渡段施工技术问题的重视程度，提出针对性的解决措施，以此改善公路桥梁因为差异导致的沉降等问题。
1道路桥梁过渡段路基路面施工的常见问题
1.1渡段路基路面的连接处不够紧实
就当前我国很多已经投入到使用当中的公路桥梁来看，公路的垮塌和桥梁的断裂都是比较常见的现象，一旦出现这种现象，往往会直接导致过往车辆出现安全事故，造成人员伤亡和财产损失，一般在进行责任认定的时候往往会归结于货车的超重状况，但这只是一方面原因，更大的问题还在于在过渡段的路基路面衔接处所选择的填充材料存在问题，这将会直接导致在衔接的路段处出现裂缝，继而直接导致了公路桥梁施工质量的降低，使其可乘载的车辆运行负荷越来越低，由于公路桥梁自身变的越来越脆弱，由此不仅导致了最终的使用率降低，而且还增加了相关的维修成本。一些公路桥梁在施工的过程当中往往没有专业的施工人员进行调研，所以很多施工人员往往是凭借自己的经验来进行施工的，没有按照施工区域的不同来选择适合的填充材料，所以就使过渡段路基路面的衔接处会出现不紧实的状况。
1.2总体结构设计不合理
在路桥施工过程中，涉及到路基路面施工部分，设计人员必须要深入现场对其施工场地以及环境进行考察，对影响路基路面的所有因素进行分析和研究，然后在依托知己情况对路基路面的总体结构进行设计。而且，在设计过程中，设计人员还需要遵守从整体到局部的原则，找出相应的设计方案。通常，对于路桥过渡段施工中路基路面结构设计通常是选择粗粒料进行填充、同时也常和钢筋混凝土过渡板以及加筋土共同使用，经过处理后，过渡段施工完成。在这一过程中施工方往往会由于钢筋会凝土过渡板使用不当、施工过程失误以及搭接板尺寸规格与实际规格出入过大等原因的存在而导致道路桥梁路基路面设计不合理等状况的存在。这些因素都会在一定程度上导致路面沉降或者桥头跳车等状况存在。究其原因，主要是由于设计人员在设计时未能深入现场对现场施工实际情况进行分析，这也在一定程度上说明了路桥施工过程中，设计人员的职业素养和工作严谨性都在很大程度上影响着路桥路基路面的施工质量和使用性能。
1.3过渡段路基路面出现桥头跳车问题
在公路和桥梁衔接的过渡段往往会出现一些安全方面的问题，而桥头跳车就是一个比较常见的现象，这个问题的出现主要是由于在过渡段路基路面的施工过程当中，没有对公路和桥梁衔接处所选用的填充材料加以重视，车辆在这种路面状态下行驶的话，往往会出现桥头跳车的现象，并且一旦出现桥头跳车问题的话，还会直接导致桥梁的路基路面出现受损的状况，由此便直接导致公路桥梁出现严重的受损状况，所以这种损害是一个双向的过程。除此之外，桥头跳车状况的出现还会在一定的程度上降低行车的安全度，由此便直接导致诸多交通事故的出现，使公路桥梁当中出现大规模的交通瘫痪，因此说一旦出现桥头跳车问题的话必须要对其加强重视，及时的解决，避免更大问题的产生。
1.4路基路面存在裂缝、塌陷问题
国内有不少已完工的公路桥梁工程在经过一段时间的通车使用后，路基和路面出现了不同程度的损坏。这种情况出现，主要是施工方未对施工现场进行全面的实地考察，对地质条件信息掌握不够，导致公路桥梁过渡段在施工完成后，因长时间承受车辆荷载的作用，使路桥过渡段出现不均匀沉降，导致路面出现裂缝问题，甚至造成塌陷，严重危害了行车安全。
2路桥过渡段路基路面施工病害防治措施
2.1选择合适的过渡段施工方式
在路桥过渡段施工过程中，由于在技术上的不成熟，导致其所在施工中存在一些病害现象，为了能够有效的加以防治，需要在路基路面施工中选择出一个最为合适的过渡段施工方式，这需要以路桥的实际情况为基础，实现对路桥过渡段的优化设计，在确保工程能够顺利进行的基础上提升建设质量，使其得到进一步的提升。
2.2关于桥头路堤的处理
路桥桥头路堤和路基都是在过渡段施工当中比较重要的组成部分，并且对施工技术也会产生比较高的要求，面对不同的路桥桥头路堤，需要选择不同的施工技术，当前常用的有超荷载预压法、换土法和减少附加应力法，这三种方法是施工过程当中比较常用的，需要结合具体的施工需要来进行选择，在施工前要进行科学考量和分析，在这个基础上进行方法选择，提升施工质量。
2.3做好排水系统施工
路桥工程是暴露在户外的，所以其使用状态以及本身使用寿命长短会受到来自外界环境的影响，水就是其中一大问题，若是路基路面的排水系统不完善很可能致使沉降现象的发生，进而会直接影响到行车安全，为了避免这种情况的发生，必须要建立起相应的排水设施，排水施工时，应结合当地水资源、水文条件和降水情况，设置各种管路和沟槽。对于排水困难的部分应根据实际情况作出分析，及时找出原因，并优化施工方案，保证排水畅通。
2.4做好路堤施工分析
路堤施工过程中，相关施工单位要根据软土地基的土壤性质以及地质条件做好桥台结构施工工作。一般来说，施工单位会借助塑料排水板对桥头路段进行加密，在桥台结构部分设置搅拌桩过渡段。在施工时需要配置土工织物砂垫层，提升过渡段路基路面的协调性，避免变形问题的发生。
2.5施工前的材料准备
相关材料是路桥过渡段路基路面建设的基础部分，想要确保其建设质量必须要做好材料的准备工作，首先在挑选材料时一定要按照要求严格进行挑选，同时也要安排人员对所选择的厂家进行一个具体的调查，货比三家，选择出品质最好、价格最合适的产品，在挑选完成后可以实现批量购入，但是在原材料进场之前还要进行检查，可采取抽样检测的方式进行调查，在确保材料合格之后方可运到施工场地，由此保证材料的可靠性，根据相关标准，注浆施工需要使用专用水泥材料，并且注浆的用水也是有严格要求的，在经过相应的检验之后，才能进行水泥浆液的配比。
2.6针对混凝土养护问题
在公路桥梁过渡段路基路面施工时，混凝土是必须的建筑施工原料，混凝土在完成初凝之后，相关的施工人员就需要进行相关的混凝土养护工作，具体来说要将土布等覆盖在混凝土上面，并且在进行养护的过程当中严格的对交通进行管制，禁止车辆通行，防止由于车辆或者行人的误入而对混凝土的质量产生不利影响。
结束语
总而言之，公路桥梁工程对于经济发展起到重要作用，为了保证其使用质量，不仅要做好日常维护工作，而且要把重点注意过渡段路基路面的施工质量，有关部门需要加大重视力度，不仅要在施工过程中做好质量控制，而且在工程竣工后还要做好定期维修工作，以此促进交通行业的发展。
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