关于高速公路土方路基的施工方法论述 李永清

发表时间:2020/12/23   来源:《建筑模拟》2020年第12期   作者:李永清 王耀达
[导读] 伴随着社会经济的持续快速发展,高速公路的社会效用越来越突出,在高速公路的施工建设过程中,应该充分全面的做好土方路基的施工管理工作,依托于科学且高效化的施工方法以及技术手段,最大程度保障高速公路土方路基的整体施工成效以及施工安全,更好的保障高速公路的整体使用安全以及通车质量。
        鄂尔多斯市诚源建设有限公司  内蒙鄂尔多斯  017000
        摘要:伴随着社会经济的持续快速发展,高速公路的社会效用越来越突出,在高速公路的施工建设过程中,应该充分全面的做好土方路基的施工管理工作,依托于科学且高效化的施工方法以及技术手段,最大程度保障高速公路土方路基的整体施工成效以及施工安全,更好的保障高速公路的整体使用安全以及通车质量。
        关键词:高速公路;土方路基;施工方法
       
        公路土方路基施工主要是挖掘路堑和填筑路堤,不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水,边沟,边坡的修筑等工作。高速公路的等级是相对比较高的,在高速公路的施工建设过程中,为最大程度保障高速公路的整体建设质量以及安全,有必要结合高速公路自身的特点,行之有效的做好土方路基的施工工作。土方路基是较为复杂且系统的,为更好的保障土方路基的施工成效,有必要依托于科学且精细化的施工方法,切实高效的提升土方路基的施工成效以及施工质量。
        1高速公路土方路基的施工工艺及施工方法
        高速公路的整体建设等级相对比较高,对于土方路基的整体夯实程度以及稳定性的要求也比较高。为科学全面的提升高速公路的整体建设成效,为充分全面的保障土方路基的施工质量,有必要采用科学且高效的施工工艺以及施工方法,最大程度保障土方路基的整体施工成效。
        1.1填料作业
        在高速公路土方路基的施工过程中,填料作业是非常关键的环节。在填料作业的过程中,应该严格按照规范化的施工工序以及施工流程等,科学全面的做好取土作业。在取土过程中要采用挖掘机作业,要对不符合条件的土层进行有效快速的取土,同时不能伤害到成型的土方路基。当取土作业完毕后,便需要进行科学的填料夯实作业。高速公路土方路基的施工对于材料的要求比较高,在实践过程中有必要对材料进行相关的测试测验,保障混合材料的级配,以此来科学全面的提升高速公路土方路基的整体施工质量以及施工安全,科学全面的提升高速公路的整体建设水平。
        1.2晾晒以及平整工作
        在高速公路土方路基的施工过程中,取土作业是非常必要的。部分施工段自然土含水量较高,取土后无法直接进行使用,因此需要在取土后对其进行一定程度的晾晒,以此来有效降低土层中的含水量。随后将经过晾晒的自然土重新回填到高速公路的路基中,以此来降低对其他材料的需求,有效降低工程建设投入。当填料经过一定程度的晾晒后,可以通过挖掘机作业来将其重新归置到土方路基中,按照既定要求依次完成摊铺作业以及夯实作业,借此来确保土层结构的稳定性以及密闭性。需要注意的是,在晾晒土摊铺施工期间,需要采用机械化作业,对于机械无法触及的区域,可以进行必要的人工摊铺作业。同时也需要做好压实度检测工作,对于不合规位置进行及时返工,借此来提升摊铺成效,优化摊铺效率。


        1.3进行必要的检测工作
        在高速公路土方路基施工完成后,要进行必要且关键性的检测。在检测过程中,要采用科学化的检测方法,同时还应该着重优化检测的整体质量与水平。比如在检测过程中,要加强对外观的检测,确保外观不会出现较大的鼓包或者其他问题,科学全面的保障高速公路土方路基的整体质量以及稳定性。同时,在检测过程中,还应该对土方路基中的含水量、压实度进行必要的检测作用。比如在压实度的检测过程中,可以采用科学高效的方法,以此来全方位保障检测工作的整体水平与成效。通常情况下,需要采用灌砂法来进行相应的测试,以此来在很大程度上提升检测工作的整体成效,更好的优化检测水平与质量。
        2高速公路土方路基施工质量的控制方法
        现阶段,高速公路的建设里程不断增加,高速公路所扮演的角色也越来越多元化。为科学全面的提升高速公路的整体建设水平,为行之有效的优化高速公路的夯实效果,有必要全方位加强土方路基的施工,依托于科学且精细化的质量控制措施,最大程度保障土方路基的施工成效与安全。
        2.1做好路基土的科学控制
        在高速公路土方路基施工过程中,为行之有效的保障其施工质量,应该率先注重优化路基土的控制工作。在路基土的质量控制过程中,应该注重发挥自然土的作用。自然土是土方路基中的主要材料,在使用自然土前需要经过详细全面的检测以及测试,以此来更好的保障土方路基的施工质量以及成效。当然,在土方路基的施工中,可能还会采用到其他的材料,比如石灰稳定路基土。在高速公路土方路基的施工过程中,部分土质并不适合夯实,可能内在的含水量比较高,但若通过换填作业,可能还会造成较高的成本投入。为此,在实践过程中,可以采用石灰的方式来对土层进行必要的改善以及调节,以此来科学全面的提升土层的整体稳定性,更好的优化土方路基的施工质量。
        2.2做好压实度的科学控制
        在高速公路土方路基的施工过程中,压实度的质量控制工作同样是非常必要的。为科学全面的提升土层的整体压实度,为更好的优化土方路基的整体夯实成效,必须充分全面的做好压实度的科学控制。所谓压实度控制,就是指在土方路基的施工过程中,要全方位保障其压实效果。在压实作业的过程中,既要采用高效且科学化的压实方法,同时也要采用机械压实的方式,以便在很大程度上提升压实成效。当然,在压实完成后,要做好必要的压实度检测以及控制工作,更好的提升压实度的检测水平,全方位优化压实度的检测成效,行之有效的提升土方路基的整体施工质量以及施工安全。
        3结论:
        在高速公路的施工建设过程中,土方路基是非常核心的内容。为科学全面的保障高速公路的整体建设成效,为有效提升它的路基稳定性,应该充分全面做好土方路基的夯实以及压实作业,依托于科学且精细化的施工工艺、施工举措以及质量控制方法,最大程度保障土方路基的施工成效,更好的保障高速公路的整体建设安全以及通车质量。
        参考文献:
        [1]敬文甫,高速公路路基土石方填筑施工[J],智能城市,2020(02):88.
        [2]黄宝安,关于高速公路路基工程中的土石方填筑施工技术[J],绿色环保建材,2020(05):84.
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