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城市道路绿化中的园林景观设计研究分析

发表时间：2020/12/23 来源：《基层建设》2020年第24期作者：颜俊青

[导读] 摘要：自改革开放以来，我国经济实力突飞猛进，社会建设日益完善，在城市化与现代化进程不断推进的背景下，市政道路工程既迎来了发展机遇，同时也面临着新的挑战。

        义乌市城市规划设计研究院有限公司浙江义乌 322000
        摘要：自改革开放以来，我国经济实力突飞猛进，社会建设日益完善，在城市化与现代化进程不断推进的背景下，市政道路工程既迎来了发展机遇，同时也面临着新的挑战。市政道路工程能够满足人民出行需求，并为城市之间沟通交流以及商业贸易往来提供保障。道路绿化则能够在满足交通功能的基础上，赋予道路绿色生态内涵。本文针对道路绿化设计进行分析。
        关键词：道路园林绿化；设计
        随着时间不断的推移，环境问题已经成为了国际社会非常关注的问题之一，在实际的社会发展过程中，如果能够实现城市道路绿化工作的良好发展，对于国内的环境治理工作将会起到比较重要的促进作用，而且这也是一种实现可持续发展的有效措施，所以文章将对城市道路绿化中的园林景观设计工作进行详尽的阐述，使得人与自然的关系得到有效的改善的同时，为广大的国民群众营造更好的生产生活环境，这对于广大的国民群众来说大有裨益。
        1城市道路景观设计工作遵循的基本原则
        1.1注重科学性和艺术性的统一
        对于当前的城市道路景观设计工作来说，设计工作者需要知晓各种植物物种的特点和优势，使得植物可以逐渐在环境中适应。但是作为一个城市道路景观设计工作者来说，单单做到这一点是明显不足的，还需要注重设计工作当中对于艺术感的追求，使得植物个体和群体得美感都能够展现出来，同时还需要实现艺术与景观得完美结合，将景观中的均衡和韵律都体现出来。为了实现这一点，相关的景观设计工作人员可以着手于植物景观的搭配，注重道路的长度，并且参考不同的城市道路的形式，这样设计工作者就能够将重复的一种节奏体现出来，使得道路上的国民群众能够感受到平和、稳定，这项原则对于城市道路景观设计来说是非常重要的一项原则。
        1.2因地制宜原则和适宜性原则
        在城市道路景观设计工作当中，最重要的工作就是进行植物物种的选择，我国总体上的疆域比较辽阔，而不同的植物适合进行生长的位置是具有比较大的不同的，所以在设计工作当中要对当地的各种地理、气候条件进行考查，以此作为基准来选择合适的植物物种。例如一些位置比较偏僻的城市道路位置，就需要选择生长存活率的植物，确保设计工作正式的实施之后，植物能够进行正常的生长。对于正常的城市道路绿化工作来说，设计工作者需要采用大面积色调的方式，选取不同的植物以代替不同的车速，这样能够使得城市道路空间的层次感非常的明显，在平面上也能够给予人简洁且流畅性比较强的感觉，多种植物的配合，更能够彰显活跃的氛围，这对于体现良好的城市形象来说是非常的重要的。因此，城市道路绿化中的园林景观设计工作需要采取因地制宜原则和适宜性原则，这样也有利于实现资源利用率的最大化。
        1.3整体性原则
        城市道路绿化工作在整体上隶属于城市，所以设计工作进行的过程中需要从城市整体的角度出发，设计工作也需要将城市的地方特点和主要的功能体现出来，为了实现这一点，景观设计工作者需要参考城市发展的历史，除此之外，还需要将城市目前的发展状态和未来的发展目标进行考量，这样才能使得城市道路绿化园林景观设计将城市的不同特点体现出来，这也是进行城市道路绿化工作的主要原因之一，将城市建设的魅力体现出来。
        2城市道路绿化中的园林景观设计应用
        2.1园林石
        国内的园林设计工作当中自古以来就将石头作为一种重要的造景材料，这一点从我国古代的园林设计当中也能够看出来。因此，在城市道路绿化中的园林景观设计工作当中，理应对园林石进行一定的利用，使得城市道路的绿化工作能够变得更加的丰富，石头千姿百态的造型也能够在城市道路绿化工作当中进行应用，而且一些园林石的运用还能够达到寓意深刻的目的，除此之外，石头还有一种天然的轮廓之美，进而使得城市美感与自然美感实现了有机的融合，这对于城市道路绿化工作的进行和发展是比较重要的。

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        2.2注重道路绿化协调性和绿化植物的配置
        众所周知，道路的绿化工作是城市道路绿化的工作核心，所以在设计工作当中要对道路的绿化给予高度的重视，设计者也需要注重道路绿化的协调性，也唯有如此，才能将道路的绿化质量进行提升。例如，我国的南方地区在城市道路绿化工作上就比较重视道路绿化的协调性和绿化植物的配置工作，进而使得一些南方城市的道路绿化形成了跟随司机进行变化的色彩比较丰富的道路景观，而之所以形成这样的景观，主要原因是采取的落叶型的树种为主体的绿化模式，但是需要注意的是，进入秋季之后，道路两旁的景观失去了特点，因此，在后续的城市道路绿化工作当中，依旧是存在着比较大的进步空间的，这一点对于国内的城市道路绿化工作的发展也是尤为重要的。
        2.3注重道路绿化设计的整体性
        道路绿化属于道路工程的附属性工程，所以其设计工作应当避免对道路交通本身的干扰，并符合生态理念。道路绿化应当符合道路使用者的行为规律和视觉特征，并根据不同的道路规模和形式，采取有效设计方案，首先，对于商业区域人行道所进行的道路绿化，可以采用低矮灌木丛进行车行道与人行道之间的分离，避免行人横穿车行道所产生的事故风险，而在非商业区域当中，由于人口数量和车行数量相对较少，所以则可以采用高大型树种进行部署，既能够起到遮挡作用，为公众步行提供舒适安全的环境，又可以防范自然灾害，需要注意的是，人行道的树种选择应当避免果树，以免果实掉落对行人造成的伤害；其次，在车行道的绿化当中应当结合道路性质进行考量，比如对于高速公路所进行的绿化，则应当避免植物色彩过于艳丽对驾驶人员造成的视觉冲击，而城市道路的绿化，则应当尽可能的提高植被对于污染的吸附作用。
        3城市道路绿化园林景观设计的主要形式
        3.1采用行道树式景观进行栽种
        所谓的行道树式景观，顾名思义，就是在城市道路两侧进行树木的种植，一般情况下，这种景观设计方式的树种主要具有两种，首先是乔木其次就是灌木，根据相关的调查也能够发现，这是国内目前应用最为广泛的一种城市道路的景观设计方式，其取得的效果也是比较显著的，是一种性价比非常高的且比较美观的景观设计形式。
        3.2采取自然式的景观设计
        所谓自然式景观设计，就可以在实际的道路绿化当中栽种不同的树木和绿地，这就是一种完全自然的形式，没有任何的约束，但是还是要注重各种植被的比例情况，尽量实现比较合理且美观的搭配。
        3.3设置立体式的景观
        在进行立体式景观的设计工作当中，主要是在位于道路两侧绿地上进行设计，一般会在其上设计胸径 15 cm 的乔木，在第二层再设置一定的小乔木，最后一层为地被的植物，这样的设计能体现出城市道路绿化的立体感，并且层次比较清晰，这对于城市道路绿化工作的开展是非常重要的。所以，在设计工作当中，所有结构图纸都经严格把关，使其完全符合相关规范和国家规定。在项目设计初期阶段，工程团队经过多次的修正方案，探讨和修正每个细节，最终实现整个项目的完美呈现。与外装幕墙单位衔接时，在施工前就确定好各自竖向标高，保证园林与外装衔接一致。
        4结论
        在设计设计中，应严格坚持以人为本的设计观念，在充分结合设计地点的具体情况，全面考虑美学性、人文性、生态性等，加强设计方案的优化性，为设计过程的系统而规范提供保障，还要呈现出适当的先进性，满足我国现代人的审美。
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        [3]陈华英.园林绿化道路的规划设计要点［J］.江西农业，2019（16）：53.
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