公路与桥梁施工的质量控制策略分析 梁乐颜

发表时间:2020/12/23   来源:《基层建设》2020年第24期   作者:梁乐颜 陈安
[导读] 摘要:施工阶段是保障公路桥梁工程建设质量的关键阶段,完善的施工质量控制措施能够保障公路桥梁工程的使用寿命与安全性。
        西安科技大学  陕西西安  710600
        摘要:施工阶段是保障公路桥梁工程建设质量的关键阶段,完善的施工质量控制措施能够保障公路桥梁工程的使用寿命与安全性。本文首先介绍了影响公路桥梁工程施工质量的因素,然后提出了针对性的优化措施。
        关键词:公路;桥梁;施工质量;质量控制
        引言
        公路运输是我国陆上运输的重要组成部分,公路与桥梁工程的施工质量直接影响到陆上运输的安全。实施公路桥梁工程的施工质量控制是保障工程建设质量的基本条件,尤其是桥梁工程,其建设环境往往是城市高架、山区或者河谷,因而施工难度更大。经过多年的工程技术的发展与施工经验的积累,现代公路桥梁工程的建设质量已经得到相当程度的提高,但是目前仍然存在一些不利因素诸如恶劣的施工环境、不当的施工操作、不合理的施工工艺、质量可靠性不高的建筑材料等的影响,导致公路桥梁工程施工质量的管理与控制难度增大。因此,通过分析影响公路桥梁工程施工质量的外界因素,进而制定针对性的优化措施,具有较强的现实意义。
        1 影响公路与桥梁工程施工质量的因素
        1.1 公路与桥梁工程施工特点
        首先,公路与桥梁工程作为基础性建设项目,施工难度大、施工环境复杂、工艺流程长、应用的施工技术较多、施工机具数量与种类多,尤其是对施工技术人员的专业技能水平要求较高,针对以上问题,设计单位、建设单位、施工单位、监理单位等各项目参建方需要加强沟通与合作,通过施工方案的优化选择与施工过程的控制来保障公路与桥梁工程的建设质量;其次,公路与桥梁工程施工内容较多、质量要求与安全性要求高,诸如搭接绑扎不合理、焊接接头虚焊、箍筋弯钩角度不合理或者钢筋布置不均匀等看似很小的问题,都可能会造成后续连锁反应,进而对公路桥梁工程的建设质量造成严重影响。
        1.2 管理因素和施工因素对公路与桥梁工程施工质量的影响
        影响公路桥梁工程施工质量的因素宏观上可分为管理因素与施工因素两大类。就管理层面而言,一些施工企业管理者质量管理意识不强,企业内质量管理体系不够完善,管理人员专业技能不足,导致管理与工程实际脱节,施工过程管理形式主义作风严重,项目管理流程不清晰,管理程序合理性不足,监理部门质量监理力度不足,对待工作缺乏足够的责任心等。在施工环节,公路桥梁工程较容易出现裂缝、高填土下沉、路基下沉、路面凹陷等问题。裂缝问题出现频率较高,危害最大,严重的话甚至会造成桥梁工程垮塌,造成生命财产的重大损失,因此公路桥梁工程施工过程中需要重点防止裂缝问题的出现。高填土下沉主要是由于工程竣工后在车辆载荷的作用下地下软土基发生沉降,导致高填土下沉,进而造成路堤不稳定、路基沉降等连锁反应。公路桥梁表面出现凹陷或凸起则会直接影响到车辆行驶的舒适性。
        2 优化公路与桥梁工程质量控制的措施
        2.1 建立健全施工质量管理机制
        完善的施工质量管理体系是保证工程建设质量的必要条件,也是开展工程质量管理与控制的基础。因此,施工单位管理人员首先需要结合本单位组织架构与工程特点进行施工质量管理体系的创建与完善,合理安排各层级管理人员,科学配置管理资源,重点落实岗位责任制,明确现场技术负责人与相应的职能权限,保证施工现场管理人员抓管理,技术人员管技术的总体管理模式。此外,施工过程的管理,还需要强化管理人员与全体施工人员的责任意识,加强在施工阶段与设计单位的技术交底管理,与监理单位的现场配合以及与建设单位的工程确认等,调动公路桥梁工程全体参建方共同完成对施工质量的管理与控制。
        2.2 强化施工技术人员的专业素质
        施工人员的技能水平对工程质量有着直接的影响。

随着工程技术的不断革新和工程建设经验的积累,公路与桥梁工程中施工技术与施工工艺不断优化,各种新技术、新材料、新工艺得以应用,并显著的提升了施工效率与施工质量,并在一定程度上降低了施工成本,施工单位的经济效益得到进一步的提升。技术与工艺的快速更新,要求施工人员需要不断的学习新的知识,及时的掌握这些新技术与新工艺。因此,施工单位需要定期组织施工人员开展专项技术培训活动,重点是对新技术、新材料以及新工艺的应用,注意理论结合实际,现场进行试验并剖析其中的理论知识,加深施工人员的理解。此外,培训中还需要融入安全教育的内容,提高施工人员的安全意识,培养他们在出现意外情况时的紧急避险能力,确保公路桥梁工程施工的顺利。
        2.3 重点防止公路桥梁工程中裂缝的出现
        裂缝是公路桥梁工程中的重大缺陷,处置不当可能会引发严重的后果,因而需要重点防治。公路桥梁工程中裂缝的成因大致包括混凝土收缩、混凝土内外温差过大、地质勘察不准确、施工设计不合理、施工材料的质量不达标、养护工作不到位、混凝土内钢筋锈蚀以及材料配比不合理等。首先,在施工阶段技术负责人需要加强与设计人员的沟通,做好技术交底工作;其次,监理人员需要加强施工材料的来料质量检测,保证进场材料质量合格;再者,施工单位需要强化施工过程管理,从施工技术方案的选择到施工工艺的执行,落实施工质量保证措施,施工结束后做好后期养护工作。
        2.4 提高软土地基施工质量
        软土地基含水量大、受力后变形量大、固结速度慢、稳定性差、抗压性差、承载能力弱,给公路桥梁工程的施工造成了较大的困难,如果不能有效控制软土地基施工质量,可能会造成公路桥梁工程稳定性差、路基沉降以及路面硬化等问题,严重影响工程的性能。针对这些问题,主要的应对之策有:提高地基密实度,降低浅水层含水量;应用粉喷桩路基固结法技术与加载法技术施工;置换地基土质等。通过增强地基的承载力与抗剪强度,来改善在软土地基上的施工质量。
        2.5 强化施工过程中防水材料的使用
        公路桥梁工程需要较强的环境耐受力,在施工过程中需要加强防水材料的应用,以提高工程质量与使用寿命。防水材料一般包括以下几类:防水卷材、防水涂料、防水密封材料以及其他防水材料。公路桥梁工程中,下层防水层需要满足以下性能要求:良好的粘结力、不透水性、良好的抗冲击能力、优越的抗高温与抗低温性能、抗老化能力、抗疲劳能力、抗冻融破损能力、抗桥面裂缝能力,并且还要便于施工。因此,在施工过程中,需要针对不同的防水材料,制定相应的施工方案与施工工艺流程,掌握防水材料的性能,做好施工过程控制,落实防水措施,全面保证公路桥梁工程的防水要求。
        2.6 借助信息技术提高工程管理水平
        信息技术的发展,推动了社会生产模式的转型与升级,信息技术在公路桥梁工程中的应用,能够能够全面优化工程的施工质量、施工进度与施工成本的管理水平。目前,在工程建设领域,信息技术的应用主要包括计算机仿真与虚拟现实、优化建模技术、协同工作与人—机—环境系统技术、CAD技术、ERP技术以及Internet网络技术等。通过这些信息技术的应用,能够提高对公路桥梁工程的施工全过程的管理水平,改善施工过程中各单位的时效性,强化对施工过程中可能出现的风险的预防与控制。
        3 结语
        综上所述,公路与桥梁工程施工质量的控制,关系到道路交通的安全性,对我国交通系统的发展至关重要。在施工过程中,需要通过建立健全施工质量管理体系、强化施工人员专业素质、重点加强裂缝的防治、提高防水材料的应用水平、加强信息技术的应用等措施,加强施工过程的所有环节管理控制,从管理与技术层面入手,提高公路桥梁工程的建设质量。
        参考文献:
        [1]刘晓波.公路桥梁的施工技术与质量管理研究[J].建筑技术开发,2020,47(18):119-120.
        [2]王志东.公路桥梁施工中的质量管理措施[J].交通世界,2020(24):139-140.
        梁乐颜(1998.02-)性别:男,民族:汉,籍贯:陕西省铜川市,学历:本科。
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