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动车组检修管理信息系统建设需求及目标

发表时间：2020/12/23 来源：《基层建设》2020年第24期作者：宗振马向波张燕杰陈学军李震杨丽

[导读] 摘要：目前，伴随我国高级修成动车组列数的不断上升，动车组积极的应用检修管理系统可以取得更加优质的工作成效。

        中车唐山机车车辆有限公司河北唐山 064000
        摘要：目前，伴随我国高级修成动车组列数的不断上升，动车组积极的应用检修管理系统可以取得更加优质的工作成效。本文立足于动车组高级维修的实际状况，结合动车组高级维修的基本特征，从部件检修、质量管控、物料管控、检修监控等几个方面，对相关管理系统进行全面有效的分析和阐述，并有效提出了动车组检修管理系统的建设目标和策略。
        关键词：动车组；检修管理；信息系统；需求；目标
        为了保证动车组更加安全、稳定、高效的运行需要开展相关的有效维修，铁道部专门研制出了动车组维修制定方案，并结合铁路的现实布局，以及动车组的配置和运用优化方案。制定出了相关的有效对策。现阶段，我国已经在北京、上海、广州、武汉等地区，实现了现代化的动车组维修基地建设，当前动车组高级维修主要是指动车组开展相关的三级到五级检修，其中三级检修对重要部件进行检测，而四级检修则是对系统进行分层次的维修，五级检修则是全车整合维修。维修的业务特点包含：管理覆盖面十分广看、十分广泛、生产组织规模十分庞大、业务流程维修工艺相对复杂，维修方式和程序化十分的高效，以及全面的体现出了生产集约化、专业化的特性。
        目前，伴随高级修成动车组列数的不断上升，也对动车组高级维修提出了更高的标准，为了有效地对动车组高级维修相关业务进行管控，必须建立起切实有效的管理系统，通过将信息技术融入到相关业务之中，以便全面的提升生产效率和相关成本，进一步实现对动车高级维修生产全过程的有效管控，深度挖掘综合信息的有效管理，以便全面提升生产经营管理的现代化水准。鉴于此种情况，本文对动车组高级维修的相关要求，提出了管理系统建设的基本需求，并进一步将动车组高级维修信息化建设的相关目标，进行了有效的提出。
        1 系统需求
        依据动车组高级维修实际工作的基本特征，本文从部件维修、计划兑现、质量管控、检修监控等几个方面进行了相关的阐述和分析。
        1.1 部件检修
        站在部件检修管理角度来看，动车组检修管理系统需要提供出对部件高级检修过程的有效支持，主要用于提升动车组高级生产计划的准确性，以便有效地提升生产的具体效率，而且还对检修管理和质量控制的有效改进，要通过必要的检修对分散信息相关策略进行有效的采集，并提供出关键部件生命周期的相关数据支持，以便保证检修部件能够建立起动态化的履历信息。这种信息使用分散的管理手段，可以进一步保证检修进度和质量拥有较高的优越性存在，也避免了在最后阶段出现不良的更换数据等等不良问题。在关键部件生命周期高级管理环节当中，要进一步明确好两个方面的内容具体如下：
        首先要对关键检修部件的范围进行进一步明确，创建出相关的履历卡片，将关键部件的相关参数明确出来。而且还要对标准化部件的检修工艺流程以及检修环节的各项工艺，进行有效的细化划分。要在检修环节基础之上，进一步明确相关工艺的质量管控要点，同时也要对相关关零部件，进行有效的检修和记录；其次，动车组检修的基本过程有三个阶段：第一是分解阶段；第二次检修阶段；第三是组装阶段，合目前我国动车组车站内检修的管控要求来看，对于关键部件和维护节点进行实时动态的信息采集是至关重要的，信息采集则包含两个部分。首先是检修环节，获取相关部件的使用寿命性能指标、故障数据、修历史；第二是对分解和组装的阶段进行相关部件信息更换的采集，全面获取更换部件的信息以及相关历史数据。
        1.2 计划兑现
        为了进一步保证检修计划能够切实有效的兑现，动车组检修管理信息系统要为全路动车组高级维修生产任务和相关兑换周期，提供强有力的信息技术支持。如此，必须要切实计划好铁道部和铁路局层面的相关管理计划，而且要对关键的控制点进行相关信息的合理设置，要充分的对动车内相关检修管理活动进行有效的深度挖掘，进一步将检修流程形成有效的优化，对项目进行全面的规范，细化各类检修工艺和相关的维修履历，而且还要对生产计划进行不断的优化升级，以便保证拥有较强的技术支持存在。精细化的检修管理不单单可以提升检修效率，还可以有效地提升检修质量，也为动车组检修生产任务的如期兑现，提供更加切实有效的技术支持和保障。
        1.3 质量控制
        依据动车组各车型持自己质量管控要求来看，各个检修项目要明确具体的检修部位和验收部位，在实际作业过程当中一定要开展必要的三次检验、一次验收的相关管理意识。质量管控的关键就是要对标准进行确定，依据标准开展施工作业。在进行质量分析以及必要的标准修改，而其中关键部分的检修工艺是核心和关键检修工艺的梳理，依据相关的作业点项目进行有效的开展，并制定出相关质量控制点的相关步骤。之后，要对各个作业的检测数据进行有效的统计分析，以便为质量部门提供出切实有效的技术保障。
        1.4 物料供需
        物料供应的准确和及时性是检修任务能够如期完成的必要要素，让库存维持在一个较为合理的水准，可以更好地响应检修生产的基本需要，所以要全面加强加大动车组相关物料有效管理，特别是高价互换配件在生产和运输过程当中的物料追踪、库存预警、相关消耗等方面的有效管理。在实际检修过程当中，要依据检修计划将相关物料清单生成出来，若是在检修车主开展相关检验工作之前，在物料仓库中需要先将清单和物料进行比较，若是发现库存严重不足，要进行及时的购买，以便在动车组检修过程当中提供及时的物料补给。在市场当中应该依据相关计划进行组织配送。相关管理人员要及时的进行备料和发料，以便有效地提升检修的工作效率。
        1.5 检修监控
        动车组高级维修管理涉及的范围较为宽泛，业务流程检修工艺相对复杂。人力、物力、车流作业流量，各种数据混淆在一起，所以需要对很多内容进行必要的监管，主要包含检修流水线和股道等等相关资源，要对关键配件的库存和检修物料情况，以及进度执行情况和设备实施状况进行全面的检测，同时也要高度关注维修现场人员具体位置和维修配件所运输的位置等等。这些非常繁琐的信息，造成了资源管理存在着一定的调控难度，若是没有进行及时的响应或是信息传递不流畅，则将会导致很难开展相关检修工作，所以需要全面的对技术特点进行有效利用分析。通过技术化手段将各个环节的基本特征进行有效的捕捉，通过事先设定好的模型对各个动态参数进行有效的管理，如此可以全面的解决信息沟通不畅，管理调动较为困难的不良状况。
        2 系统目标
        现阶段，立足于我国铁路动车机组检修的实际状况，动车机组检修管理信息系统必须要全面满足铁道部铁路局车间四个业务管理的基本需要，要全面落实铁道部铁路局相关决策的信息化建设，而且要通过积极的采用信息化手段对各个项目活动进行全面管理，对铁路动车检修当中的编制质量管控任务监控。进行有效的监管控制和建设，其具体的工作目标包含六个方面，通过下面表1所示。
        表1 关键部件全生命周期管理要求

        3 结束语
        动车组高级修的生产管理涉及面广，生产组织规模庞大，业务流程和检修工艺复杂，随着动车组高级修检修强度的提高，铁道部、铁路局、段级都对动车组高级修信息化提出了迫切需求。为此，需要建立动车组检修管理信息系统以有效地管理动车组高级修的相关业务。
        本文结合动车组高级修实际情况和特点，从检修管理、计划兑现、质量控制、物料供需和检修监控这 5 个方面，对动车组检修管理信息系统的需求进行了分析和阐述，在此基础上，提出了动车组检修管理信息系统目标。
        参考文献：
        [1]中华人民共和国铁道部.铁路动车组运用维修规程[S].北京：中国铁道出版社，2007.
        [2]孙雪娟，葛正义，张春.高速铁路动车组检修计划方案的探讨[J].铁道建筑，2004（12）：73-75.