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智能交通系统在运输管理中的应用研究

发表时间：2020/12/23 来源：《基层建设》2020年第24期作者：瞿璐

[导读] 摘要：随着信息化技术的不断发展，各行业领域中计算机技术、数字化技术等先进技术得到广泛应用，人工智能领域的深入发展，智能化是中国众多行业实现可持续发展的主要方向。

        成武县交通运输监察大队山东成武 274200
        摘要：随着信息化技术的不断发展，各行业领域中计算机技术、数字化技术等先进技术得到广泛应用，人工智能领域的深入发展，智能化是中国众多行业实现可持续发展的主要方向。因此，交通行业也应跟紧时代的步伐，利用新兴技术实现交通管理智能化。
        关键词：智能交通系统；运输管理；应用
        引言
        科学技术的快速发展，使得诸多行业都加强了对先进技术的应用。现如今，我国交通运输逐渐开展网络系统管理，并且已经有了良好的效果，但是应用技术还不够完善。本篇文章将分析研究我国智能交通管理的现状。
        1智能网联交通系统的关键技术
        1.1控制执行技术
        控制执行技术，是车辆智能决策的输出结果，对车辆的行驶速度及行驶方向进行控制，使其跟踪规划的速度曲线和路径，安全地到达设定的地点。智能网联交通系统地控制执行技术包括横向控制及纵向控制。横向控制是通过对车轮的转向角度及横摆力矩的控制，在保障乘车的舒适度及竟是的稳定性的情况下，使自动驾驶车辆施工行驶在规划的路径上。纵向控制是主要是控制自动驾驶车辆的行车速度，使得车辆与前后车辆之间可以保持安全的距离，进而可以有效防止交通事故的发生。
        1.2网络安全技术和车路协同技术
        因为目前计算机技术的深入发展，网络安全问题也日益严重，所以为了行车安全则必须要应用和发展网络安全技术。在各国智能网联交通系统的发展中，都制定了一系列关于网络安全的管理制度以及标准。我国因为技术发展十分迅速，在智能网络体系发展中已经处于世界前列地位，也推出了相关法案，给出了多项规定和标准，促进我国的智能网联交通系统的安全建设。另外是车路协同技术，及基于无线通信以及传感检测两项技术之上的一种能够将行驶资源和路况资源有效整合和共享，完成对道路的疏通以及安全的保障。
        1.3车辆智能决策技术
        该技术是利用汽车所具有的感知仪器获取的周围环境信息、车辆行驶状态和无人驾驶机动车的行进倾向，在确保驾驶快速、舒适、安全的状况下，对机动车行进方向和驾驶行为所作出的科学判断。车辆自主决策技术是自动驾驶车辆的大脑，因此在智能网联交通系统中占据着重要的地位。车辆智能决策方案包括终端到终端的方案和规则方案。规则方案需要人工来搭建一个复杂的架构，需要设计上千个模块，具有较高的可解释性。终端至终端的方案，和人们的驾驶模式十分近似，能够看到驾驶人员所看到的情景，通过神经网络分析之后，能够作出和驾驶人员近似的驾驶行为。新兴的自动驾驶方案可将概率过程、博弈过程及马尔科夫决策过程应用到车辆行为规划的决策算法中，将其他驾驶意图整合到决策算法中，可以实现车辆之间在没有通信的状态下也可协同决策。
        2智能交通系统在运输管理中的应用
        2.1智能交通管理控制中心平台
        ITS中一个基本应用领域就是先进的城市交通管理系统（ATMS），其最鲜明的特点就是系统高度集成化，可实现信息的高度集中和快速集成处理。其与传统管控系统最大的不同就是可以对动态交通流情况及交通基础设施状况进行实时监测和管理，并能获取实时、准确的交通信息来进行后续的指令发布。现代国际经验表明，城市街道和路网的交通管理首先需要这样一个全市范围内的智能管理系统，这个系统应该可以对整个城市交通系统各方面进行宏观把控，实时监测城市的交通状况，并能在必要或者紧急的情况下做出及时的反应与调控，如交通事故、严重拥堵、基础设施破坏等。交通管控中心平台方面，国内已经产生了许多理论设想，研发出多项技术和产品。

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对智能交通管理控制平台的信息采集子系统、信号控制子系统、通信服务子系统、交通管理子系统以及控制试验平台进行了研究与设计。从不同单位间信息共享及融合、集中管理、操作方便及系统美观等方面研究设计了可将各子系统集中管理、实现系统联动、提高信息利用率的网络化智能交通综合管控平台，最终实现了交通数据的实时采集、处理、传输、调度、发布，以便即刻采取相关控制措施。智能交通系统集成管控软件平台的设计思路和实现功能，其基本思路就是将不同种类、不同建设时期的管理控制子系统整合到统一的框架下，并可与其他相关部门进行数据共享，给用户提供统一、友好的操作界面，建立一个可伸缩的智能交通信息采集、处理、分析和管理系统，实现交管部门对城市交通系统的实时监管和控制决策。
        2.2综合信息服务系统的应用
        首先，该系统能够完成信息数据的采集。其能够与多个交通智能控制系统实施关联，获取不同渠道的交通信息并实施综合。其次，该系统具备数据分析和信息处理功能。通过对交通数据的融合处理和分析，能够明确交通运输实时状态，并为驾驶人员提供交通路径引导、捷径搜索、停车引导以及事故提前预警等信息服务。第三，该系统具备信息发布功能。借助相应的交通无线通讯和广播系统，其能够将用户所需交通信息及时发送到驾驶员信息接收终端上。
        2.3在缓解交通运输压力中的应用
        在交通运输管理工作的开展中，通过对智能交通系统的合理应用，不仅能够提升运行质量，同时可以缓解城市交通运输压力。在目前我国城市发展中，交通拥堵已经成为其中一个重点问题。信息化技术的进步，已经智能交通系统的应用，能够在很大程度上这一问题缓解。电子化信息方式，为人们出行提供更多便利，但是，无论是在形式上还是在内容上并没有太多差异。在信息化技术发展背景下，人们能够逐渐熟悉并接收这一模式。运输能力的供求关系，受到更多人的重视与关注，在此背景下，交通运输期间不可避免会面临运力过剩情况。为更好将这一问题解决，可以通过与信息化之间进行有机结合的方式，促进交通运输信息化管理工作的有序进行。在这一过程中，人员能够得到合理配置，同时运输能力可以得到提升。在智能交通系统中，能够实现对交通运输实际情况的监督与管理，及时发现在交通运输中存在的拥堵问题以及事故问题等。然后工作人员通过对系统数据的分析，针对实际存在的问题个给出相应解决措施。在第一时间内，对拥堵问题等进行解决。这样可以避免交通堵塞等问题出现，实现汽车的正常运行。在这一过程中，智能交通系统能够及时对实际交通运输数据信息进行收集，保证数据信息的真实性与准确性，为后续工作展开打下良好基础。
        2.4交通信号控制系统的应用
        交通信号智能控制系统，主要是用于对具有交通信号灯的路口进行协调自动化控制，以便实现对于交通车辆运输秩序的管理。该系统能够根据交通实际运输流量进行协调。当交通流量达到峰值的时候，该控制系统可以采用最大通行控制模式，当交通流量处于普通值的时候，系统自动启用性协调控制功能，如果交通流量较低，系统会启用感应协调功能实施管控。系统主要由控制装置、译码器装置、定时装置以及脉冲信号发射装置组成，其中脉冲信号发射装置主要用于提供标准的时钟信号源，控制装置主要负责系统中的调控译码器和定时装置。不同信号灯的控制信号由译码器装置进行调控，电路被驱动之后，信号灯会自动启动。
        结语
        在大城市中应该多投入精力以及资金改善传统的交通运输管理，使执法部门配合交通管理部门一起进行路面管理。有效地防止交通拥挤、交通事故、交通违法的发生，为所在的城市营造一份良好的氛围，真正实现科技与经济的发达。
        参考文献
        [1]罗睿挺.智能交通系统在交通运输管理中的运用研究[J].现代商贸工业,2018,39(14):36-37.
        [2]李倩楠.计算机信息网络系统在铁路交通运输管理中的应用[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2017(10):147-148.
        [3]张红梅.计算机信息网络系统在交通运输管理中的应用[J].科技经济导刊,2017(22):264.