谭爱华
中恩工程技术有限公司
摘要：随着我国社会经济的快速发展，无论是物流运输还是人们的日常出行都需要道路交通的支持，近年来，市政道路工程数量也呈持续增加的状态，一般来说，市政道路工程路面铺设运用的是沥青，对比别的材料来说，沥青更具优势，在施工过程中仍需要注重沥青路面质量，文章主要基于市政道路沥青路面设计要点，对设计施工中的常见问题提出了有效的对策，以期望促进市政道路工程更好的发展。
关键词：市政，道路工程，沥青路面，设计
我国市政道路的路面施工当中广泛应用的材料之一就是沥青，其具有相对更多的优势，比如，铺设之后更具平整性，另外接缝不明显，并有着很好的耐磨性，操作起来相对简便。但也存在一定的缺点，会更容易被外界因素干扰，比如温度因素等，那么在施工当中需要注重把控沥青质量。另外，设计环节会在很大程度上影响到沥青路面的质量，这就需要在项目建设中，把控好沥青路面设计质量，特别是排水、材料和结构上的严格控制，保障沥青路面施工质量。
1 市政道路沥青路面设计要点
1.1交通流量的确定
设计沥青路面前，设计人员需对项目所在路段进行考察，了解地质情况和周边环境情况，还需要估算设计路段的交通流量，早晚高峰期车流情况，把交通流量把控在合理区间中。对于市政道路来说，主要以小汽车作为路面行驶的车辆，另外，还需考虑到各种类型的路段，流通各类车型，设计城市道路沥青路面。
1.2合理设计路面结构
设计市政道路路面结构的过程中，还需要对道路的地质环境和环境气候进行考虑，能够确保市政道路路面的密实度、抗滑性、稳定性和耐磨性满足有关要求。设计路面结构根据双圆均布垂直的荷载力有关理论落实好路面结构设计，还需要计算路面结构厚度值，基于路面承载力与裂开值来计算，计算厚度是按照抗压参数和交通量展开计算。
1.3合理设置沥青混凝土
沥青混凝土是十分复杂的施工材料，会在很大程度上被温度影响，应用的材料也会影响沥青，混凝土性能会被矿料与矿料级配影响。所以，在进行设计时，设计人员需要了解有关原材料，且对原材料质量进行严格控制，另外对于混合材料的级配范围、颗粒形状和筛孔等级等也要严密把控，并应用最合适的形式展开配置。路面区别于路基层，还需要设计沥青混凝土。设计路基层时，外界环境几乎不会影响到路面，而过大的交通流量和雨水影响十分明显，所以在设计沥青路面时需要注重抗冲刷性与收缩性，石灰、粉煤灰与水泥混合料是常用的材料，这部分作为半刚性材料。设计路面层时，要将外界影响因素考虑进来，比如，高温状态下出现变形，施工过程中可选用OGFC、SMA等沥青混合料。
1.4保障排水系统通畅
一般来说，沥青路面会在很大程度上受到排水系统的影响，所以在设计时，应严格控制排水系统，要综合考察路面结构层排水、路表排水系统等方面，并确保设计出的排水系统通畅且完整。设计路基排水时，要对排水问题进行综合考虑，排水口设计要科学合理，才可以确保每层的出水顺利，设计路面排水时，要按照市政道路宽窄展开设计工作，路面宽时采用双坡排水，路面窄时采用单坡排水。
2 沥青路面设计施工问题
2.1基础设计的问题
沥青路面设计初期，若是设计人员未对该地区的地质结构全面了解，这就使得路面各层次缺乏结合力，并对沥青路面强度造成影响。另外，没有展开整体的调研，比如该地区的车辆载荷以及行车量等方面，使得道路承载力无法符合行车的需求，导致地面开裂与下陷。加上没有对该地区的自然气候情况进行全面考虑，使得地面在出现积水的情况下无法尽快排出，产生地面冰冻的情况。
2.2车辙和裂缝问题
导致这类问题发生的关键是设计时路基厚度、材料选择与施工技术问题导致的，在施工时未对原材料进行科学选择，比如材料耐高温性能不佳，在夏天时，车辙问题十分明显，另外，设计时路基厚度不足，或是因别的一系列原因使得施工出现中断，在大于路面承载力的状态下可能会出现纵裂或是横裂情况。
2.3沥青路面管护问题
因设计初期未全面调查该地区的行车辆，且未进行全面考虑，完成施工以后没有科学的管理监督路面情况，使得路面使用过度，加上养护工作未落实好，这一系列问题都会使路面发生破损以及裂缝，降低沥青路面使用寿命。
3 沥青路面设计的重点和防控手段
3.1落实好设计初期的调研与考察工作
路基稳定是路面设计过程中需要着重考虑的，若是路基失稳，路面就没有平整性。所以，设计路面时要对该地区的具体情况进行全面考虑，对路面的承载力与行车辆进行考虑，严格研究设计勘察问题，保障完工之后路面可以有效运行，一般有下面几点：首先，设计指标。在调研与科学预测中，对沥青路面的厚度、回弹弯沉值等一系列参数进行预估，使沥青路面设计的科学合理性提升，能够更便于路面的正常应用。其次是结构设计，要对该区域市政道路规划方案进行详细的考虑，联系方案内的路面结构层数据，确定路面沥青层厚度，在对道路规划年限与使用时间进行考虑时，给沥青路面厚度带来了依据，例如路面强度与结构刚度等方面，在设计结构时，还需要注重路面防裂设计，设计时要科学选择沥青材料，使路面抗裂减震性能得到保证。
3.2合理设计选择路面材料
施工材料的选用也是非常关键的，若是把水泥作为路面稳定层材料应用，则成本会非常高。若是采用粉煤灰作为材料，则难以保障路面质量。那么在设计时一般使用双层基，下层可以使用粉煤灰等工业弃渣，上层可以应用水泥来使路面稳定性提升。另外，在考虑到该地区路面承载力和行车辆的情况下决定材料和配比，比如重型交通路面使用SMA沥青玛蹄脂当做面层的材料，通常来说，重交通路面使用SMA沥青混凝土，在施工难度降低的同时还能够使设计得到优化，并确保工程的质量。
3.3设计好沥青路面排水
水破坏是沥青路面十分常见的破损，因沥青路面不会渗水，那么将排水工作落实好非常关键，进行排水设计时，要与该地区的自然气候环境相结合进行设计，从而使其排水能力与防水能力得以提升。首先，对路基排水来说，确保路基有排水口并可以起到引水外流的效果，降低积水的产生率。其次，对路面排水来说，城市道路路面排水设计可通过使用双坡排水的形式，从而使排水速度提升。最后，结构内部排水，路面设计排水层，避免水流影响到道路结构内部。
3.4对设计人员强化培训
设计人员会直接参与到市政道路的设计，而其自身综合素质以及专业技术能力的高低会对道路设计的整体质量造成直接影响。所以，就需要强化培训设计人员的知识技能以及管理能力，使其知识水平能够得到进一步提升，同时加强其实践经验，确保沥青道路合理且科学的设计，还需要积极和施工人员展开沟通，使施工人员能够充分掌握设计图纸的意图以及重点，有助于推动工程有序开展。
4 结语
综上所述，市政道路建设工程中，沥青路面是十分常见的一类形式，我国城市化进程的进一步加深，给市政道路沥青路面的质量带来了更多的标准。文章主要从沥青路面结构设计、材料选用、排水设计与质量管理方面阐述了市政道路工程沥青路面的设计，希望能够有助于后续施工的有效开展，另外也期望能够进一步提升我国市政道路沥青路面质量，给人们带来更加方便的出行方式，并给人们带来更好的交通服务。
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