高承载透水混凝土施工工艺的分析与研究

发表时间:2020/12/24   来源:《城镇建设》2020年28期   作者:陈磊
[导读] 随着中国经济社会的发展和城市化建设步伐的加快,城市地表逐渐被混凝土等不透水道路覆盖。
        陈磊
        中能建西北城市建设有限公司,陕西 西安 710065
        摘要:随着中国经济社会的发展和城市化建设步伐的加快,城市地表逐渐被混凝土等不透水道路覆盖。与自然地面相比,不透水的地面缺乏呼吸性、吸热性和雨水的渗透能力,并由此带来城市环境和居民生活质量等一系列问题。透水混凝土为多孔结构,能充分渗透雨水对城市排水进行有效促进并有效补充地下水,能改善水土透气性和植被生存环境,能净化空气、调节大气湿度以及环境温度,在环境保护、资源节约、城市管理等方面都具有重要的应用价值。
        关键词:高承载;透水混凝土;施工工艺;
        简介:透水混凝土具有一定的科学技术含量,同时也具有艺术性和很高的实用性和环保性,适用于城市人行道、无障碍道路、开阔场地、停车场等,现已广泛推广至缺水的北方城市,利用其透水特性和缓冲能力,可用于减轻开放道路基层的严寒压力,在受到严寒影响的高山和高纬度地区广泛使用。
        一、透水混凝土的性能特点
        1. 透湿。透水混凝土作为当下部分城市道路的建筑材料,可有效地改善城市环境。在城市道路湿度低、土壤过于干燥的情况下,透水混凝土可通过地下土壤过滤水分。水分通过大量的内孔表面后,可有效降低道路表面温度,且持续保持地面湿度;而当地面太潮湿时,空气中太多的蒸汽,则可穿过透水混凝土中大量孔隙将地面之上的蒸汽和水分吸收到地面之下,从而有效调控空气湿度,确保城市环境保持动态平衡同时保持适当的温湿度条件。
        2.透水。城市中传统混凝土或水泥道路由于大气降水、市政排水导致表面水分过度积聚,道路往往陷于瘫痪,使人员行动和车辆通行均受到较大限制。作为城市道路的新型建筑材料,透水混凝土可以有效地提高城市下水道的效率,当城市污水压力很大的时候,透水混凝土可通过其内部孔隙迅速将部分道路积水排入地下,从而大大降低城市排水系统的压力,有助于城市交通迅速恢复通畅状态。透水混凝土可疏导自然降水,储存地下水,减少积水区域,并可间接用于植物灌溉,节约用水,确保雨后路面透亮无积水;又由于表面耐滑,积雪后有效保证行人和车辆的安全。
        3.吸声降噪。与传统混凝土材料相比,透水混凝土具有优良的吸声能力,可有效减少轮胎噪音。一般来说,车辆在传统混凝土道路上行驶时,轮胎快速压缩空气,产生较大噪音。透水混凝土表面和内部充斥着大量孔状结构,所以当空气受到轮胎挤压时,一部分空气可以位移至孔隙内部,从而降低受压缩程度,减少噪音。除此之外,更多的孔隙结构本身具有良好的吸声功能,可以降低汽车在路上行驶的噪音。
        二、高承载透水混凝土施工工艺
        1.材料控制。水泥应使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度不低于42.5骨料采用耐久纯碎石,其质量应符合现行标准要求,添加剂应符合相应标准。建议每立方米透水混凝土的材料数量为:胶凝材料300kg-450kg。骨料1300kg-1500kg;水胶比为0.28-0.30为宜。透水混凝土的强度应符合设计要求,符合性应通过试验确定。
        2.施工工艺。
        2.1在施工透水混凝土路面之前,必须对基层进行检查和验收,然后才能开始施工,道路基层质量必须符合城市道路施工和质量控制的要求。对基层表面处理必须达到平整、粗糙,在施工现场应装备施工所需的辅助设备和辅助材料。


        2.2为保证透水混凝土内部孔状结构的均匀渗透性,要确保物料在进入搅拌装置后均匀混合,在拌和物中不能有粘着现象和骨浆分离现象。搅拌数量应与施工速度匹配,避免作业面等料或者积压料等待作业面。开始搅拌到布料结束的时间不宜超过一小时,以不影响正常的粘度为宜。除此之外,搅拌前的原材料计量工作不能仅限于视觉计量,要精准称量。当填料含水率异常时,必须及时调整配合比以保证混凝土强度和塌落度符合设计要求。
        2.3为了保证混凝土的渗透性系数,搅拌时必须严格控制拌和水的添加量,通常先混合约50%的水,搅拌60秒后,然后加入水泥及其他材料添加剂,然后搅拌约30秒,最后将剩余的水加入拌和约40秒。混凝土的预固化时间短,从搅拌机中搅拌后,发送到浇筑位置,直到完成,根据施工温度,应控制在1小时以内。
        2.4在浇筑之前,路基应该充分湿润。否则水份的迅速流失可能会削弱骨料之间的粘结力,因为透水混凝土混合物本身就比较干燥。在铺设时要水平均匀分配混合物,用刮板确定均匀度。
        2.5路基的排水坡度必须按照设计要求施工,虽然混凝土的渗透性不需要排水,但考虑到雨水太多,要及时排除雨水,道路设计需要一个倾角排水,有助于消除雨水对路基的浸泡。
        2.6在设计两层或多层透水混凝土覆盖层时,上下层铺设时间不得超过1小时。在浇注过程中不应强烈振动或捣固。通常采用轻型振捣器,请注意不能使用高频振子,否则混凝土将过于密集,减少孔隙度,这会影响渗水效果,另外高频振捣器还将水泥浆从粗骨料表面分离,并通过顺流形成隔水层使面层失去渗透率。振动与平面振子应防止长期振动和出现裂缝。作为混合物的稠度和周围层温度,可能需要多次轧制,但应该指出的是,在辊压前必须清洗辊,为了避免粘性骨料。
        2.7在施工完透水混凝土后,根据温度,当渗透性混凝土的强度超过5兆帕时,使用切割机切割混凝土。透水混凝土有大量孔隙,容易失水,干燥速度非常快,因此养护非常重要,特别是在养护的早期阶段,必须注意避免在透水混凝土中形成水分蒸发。面层应使用塑料薄膜进行覆盖养护。为了保证水泥的湿度和充分的水化,透水混凝土应每天浇水养护,浇水养护时间不得少于7d。如果采取自然养护则取决于天气条件,因为在高温下透水混凝土强度迅速增加。一般情况下,14d可满足设计要求在恒温21d下,冬季28d。混凝土的渗透性涂层在修复和浇注前应禁止车辆通过。
        3.验收。透水混凝土覆盖层应符合以下要求:a、渗透性混凝土的强度应以标准养护为基础。b、混凝土28d标准抗压试验样品的有效期试验结果。 c、透水混凝土试样的强度检查和评价应按照本合同规定进行。 d、国家标准混凝土强度评估标准。e、其他辅助性的透水混凝土路面验收工作按照城市道路的要求进行建设和质量控制。
        结论:目前透水混凝土,作为新型建筑材料之路,已经展示出传统混凝土材料很难具有优势,它可以很好地解决城市污水处理目前的问题,困扰着大多数城市。因此,透水混凝土作为城市道路的建筑材料,是有效的和值得的城市建设方案应当在各政府部门中得到适当的推广和实施。
        参考文献:
        [1]王少政,李可寿,苏海.预拌透水混凝土生产和应用问题的探讨.商品混凝土,2019( 8) .
        [2]姚志俊岭,刘栓,宋健,等.透水混凝土路面堵塞对径流水质控制影响试验研究[J].混凝土,2017(06):140-143.
        [3]吴丹洁,詹圣泽,李友华,等.中国特色海绵城市的新兴趋势与实践研究[J].中国软科学,2016(01):79-97.
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