李林徽
临沂市交通运输局执法支队 山东 临沂 276000
摘要：交通运输业是与人们生产和生活息息相关的基础行业，是流通经济发展重要的组成部分，更是我国国民经济中不可或缺的一部分。随着我国市场经济的深入发展，我国经济进入一个新的阶段，在此背景下交通运输业的发展势必会面临各方面的挑战，促进交通运输经济的发展，成为新时期社会建设中重要的一部分。市场经济的不断进步给我国的交通运输业带来了全新的发展机遇，也带来了不小的挑战，抓住机遇，迎接挑战，就成为我国交通运输经济发展的重要工作。本文对新时代的运输经济现状进行了简单的分析和研究,并对运输经济现状中出现的问题和挑战,提出了相对的改进建议和解决对策。
关键词：交通运输； 经济发展； 挑战； 措施
引言：
在市场经济形势下加强交通运输经济管理，需要充分结合交通运输行业的发展实际，不断谋求新的发展理念和发展模式，这样才能最大限度提高经济发展质量，更好地推动产业结构优化升级。目前在交通运输经济发展过程中受到多方面因素的影响还存在很多的问题，严重制约其发展速度。加强交通运输经济面临的挑战与对策分析，具有重要的社会意义。
一、目前交通运输经济发展中遇到的挑战分析
1、没有形成个性化服务
随着我国经济的发展和社会的进步，人们的生活水平也不断提高，对交通运输的要求也进一步提高。但是因为当前我国交通运输经济的发展还不成熟，受到各种因素的制约，因此在服务方面做的还不够到位。例如当前交通运输服务人员的素质不高和文化水平也有限、我国的交通运输管理服务体系还不够完善，存在较多的漏洞，因此当前我国的交通运输经济在对消费者的服务方面还存在一定的缺陷，尤其是近些年来在服务行业比较强调的个性化服务，在交通运输经济中还没有进行的基础，影响了消费者在我国交通运输经济中的体验。
2、行业服务水平相对偏低
随着人们生活水平的提高，人们更倾向为自己为家人打造有品质的生活，在交通运输产品的选择问题上，尤其关注交通运输产品的品质以及服务质量。交通运输行业，应该更具针对性地为消费者提供高规格服务。要善于对消费者提供个性化、人性化的服务。但是切实地做到服务水平的提高，则受到各方面资源的制约，特别是对成本以及时间的把控上对交通运输行业从业人员提出了高要求、高标准。目前，我国交通运输服务整体上存在很大问题，让交通运输业无法体验消费的高舒适感，服务模式常年不变的状态，人们有运输需求却又常常反求诸己，大范围缩减了交通运输业的效益，也使得人们无法体会到当前信息时代的运输便捷性。
二、发展交通运输经济的优化措施
1、要制定出科学发力发展的目标
在推进交通运输事业进行发展的过程当中，既要结合经济的发展现状，也要明确交通运输事业发展的目标，因此应该进行综合管理工作。通过建立交通运输的网格化管理，随时随地对交通运输状况进行监测和管理，才能够全面提高交通运输经济的管理水平，并且要进一步增加个性化的服务功能。通过完善服务功能，赢得更多受众的认可。总之在推进交通经济事业发展的过程当中应该明确交通运输和经济发展之间的关系，并且要制定出交通运输行业发展的目标，才能够顺应时代经济的发展，结合当地的经济状况，对交通运输事业进行有效的推进。
2、加强行业治理，增强为民服务意识
“人民满意”是交通强国建设的根本宗旨。
要不断深化交通运输系统“放管服”改革，按照“简化程序、减少环节、便民高效、强化服务、加强监督”的原则，着力打造“宽进、快办、严管、便民、公开”的审批服务模式，不断优化办事创业和营商环境，切实增强行业公信力和执行力，推动政府治理体系和治理能力，建设人民满意的交通。坚持安全第一，全面推进交通运输安全系统工程，健全安全生产责任体系，深入开展平安交通等专项行动，促进交通运输事业健康可持续发展。
3、提升从业人员的综合工作能力
交通运输行业从业人员是交通运输经济各项发展工作的第一执行者，同时也是影响交通运输经济发展高度的关键影响因素。针对于这一情况，交通运输企业领导者及行业管理人员在实践工作期间必须要重视从业人员综合工作能力的提升。其一为，相关管理部门需要适当的提升从业人员的准入门槛，交通运输企业内部领导者需要面向全社会招收一些具有较强创新管理能力，对于行业发展趋势认知度较高，绿色环保意识较强且具有相关工作经验的人员，综合考察每一位应聘人员的综合能力，选择综合素质水平较强的人员作为企业管理团队的成员。其次，需要强化对于从业人员的培训力度，企业领导者需要为从业人员提供专业的职前培训机会以及定期的在职培训机会，在对新入职的人员进行培训期间需要重点培养其行业规范准则认知度，行业未来发展计划实施要点，行业所面临的发展困境认知度等。在进行定期在职培训期间，需要将部门管理制度、创新管理能力、交通运输经济绿色化发展及信息化发展要点等作为主要培训内容，保证其综合能力能够做到与时俱进的提升，并且满足交通运输经济发展工作的需求。
4、促进交通经济区域协调发展
要通过交通运输业的内部控制来健全其对交通运输的整合和调整，要定期的抽查各个区域的客流及货流，确定该地区重点运输的货物以及交通运输不完善的地方，并制定相应的政策解决这些问题，以保证全面的交通经济建设。运用现代的管理理念进行资金预算。除此之外，完善交通不发达地区的网点建设，构建起成片的交通运输网点以促进货物的流通，在进行网点建设的时候要考虑到周边的人口以及货物运输数量的大小。货物流通量较大的网点应当要适当缩小网点到收货人员的距离，而货物流通量较小的网点应当要考虑到怎样提升收货人收获的便捷性，采用这样的方式来促进交通经济区域协调发展，完善交通经济的体系建设。
5、加强现代智能技术的应用，强化服务管理
一方面要围绕交通运输经济发展进一步加强智慧交通体系的建设，充分借助现代大数据技术以及云计算平台等，进一步构建完善的交通运输经济服务平台，融入更多的市场需求，将交通运输生产、交通运营管理和服务等各个环节通过大数据平台等进行融合，进一步提升交通运输行业智慧化和综合化管控效能，解决管理效能低下、资源浪费的问题。另一方面要加强服务管理，不断推动为民服务效率和质量不断提升。围绕行业治理加强行业审批速度，精简中间环节，强化部门联动，从而为推动交通运输行业加速发展提供基础保障。加强全过程安全监管和服务保障，积极运用现代信息技术等加强相关政策的宣传推广，开展相关专项行动与检查等，及时发现可能存在的隐患，提高服务综合质量。
三、总结
交通运输和经济发展之间具有一定的关联性，交通运输事业的发展有利于推动当地的经济发展，而当地经济的发展也会拉动交通运输事业的进一步腾飞，在推进交通运输事业发展的过程当中存在着一定的挑战，比如说交通基础设施相对较不完善城市发展的过程当中，对于交通规划缺乏长远性考虑，另外在对交通事业进行管理时也存在着一定的漏洞。为了推动交通运输经济的进一步发展，应该进一步明确交通事业发展的目标，要进行采取有效的途径，进一步完善交通基础设施，最后通过信息化的管理方式打造智能化的交通网络，实现交通运输经济的进一步腾飞。
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