彭宇
中铁十二局集团电气化工程有限公司，天津 300308
【摘要】机电安装综合管线是地铁机电安装的重要内容，为保证机电安装综合管线施工可以达到规定要求，应该确定施工管理内容，保障施工各项操作均按照技术规范合理的进行。在施工环节中需要关注管理内容是否具备有效性、可实施性，及时发现施工出现的问题并进行处理，提升地铁车站机电安装作业质量，为地铁可靠、安全的运行提供有力保障。本文将深入的分析地铁机电安装综合管线施工管理的关键要素，希望对相关作业人员有一定的帮助。
【关键词】地铁；机电安装；综合管线；施工管理
1 地铁机电安装综合管线施工管理存在的难点
1.1 施工空间狭小
地铁施工建设项目因为场地环境特殊（处于闹市或城市繁华地区），所以会在一定程度上增加施工难度。工程人员施工期间将工作区域划分为设备区域与公共区域。与设备区域相比公共区域的面积较大，为施工人员完成管线梳理与其余工作创造了便利的条件，但是设备区域的空间过于狭小，同时机电设备体积相对庞大，导致机电安装工作难度大幅上涨。
设备区域涵盖的照明、通风、给排水等专业系统，同时每个系统对应的管线距离非常近，这些因素的存在都极大程度的增加了机电安装施工的难度。为了在狭小的空间内顺利完成机电综合管线的安装工作，防止机电工程各系统受到施工行为的影响，需要加强机电安装综合管线施工的管理力度，采用科学的管控手段防止施工进度受到干扰。但是从目前掌握的信息发现，机电安装综合管线施工的管理工作仍存在科学性不足的弊病，影响到地铁机电施工表现。
1.2 施工复杂系数高
地铁工程项目建设地在人口密集的繁华地区，增加了施工材料运输难度，同时站内作业空间狭小，这些因素的存在都影响着地铁施工作业的开展。地铁车站内部包含FAS、综合监控、风水电、通信、信号等众多专业，因此在站内作业期间需要各专业的工作人员相互合作从而才能达到工程施工要求。在实际施工期间，管线与支架的存在也会增加施工难度，因为管线与支架施工对工作人员专业要求较高。从目前对地铁机电安装项目收集的数据中得知，工程项目并没有获得良好的施工效果，除了施工空间狭小与施工材料运输难等因素外，各专业工作人员无法进行良好的配合也是降低机电安装工程总质量的一方面原因。
在地铁建设过程中，需要综合考量外界因素对施工造成的影响，针对项目专业多，系统关联性差的情况，必须重视机电安装综合管线项目的管理工作，根据项目施工要求编制科学的管控方案，采用科学的方式提升内部各系统管线的辨识度，从而可以规避管线交叉混合情况的出现，大幅度提升综合管线施工管理水平。
2 地铁机电安装综合管线施工管理策略
2.1 准备阶段
地铁机电安装综合管线涉及的专业众多，使施工难度大幅增加，为了能在实际施工中完成各道施工工序的协调，规避管线断层或混乱等情况的出现，确保工程能够顺利进行。另外，在施工工序协调过程中，需要了解各个专业系统的作业内容，还需要对相关工作进行统筹调控。
目前，我国地铁车站机电安装综合管线施工作业人员，由多家施工单位的工作人员共同组成。综合管线工程进行期间，如果参与工作的各个队伍无法良好配合，没有团队精神，将会使得施工作业无法按照计划进行。在施工中必须考虑到工程作业相应的要求，还应该根据实际情况，防止施工期间出现某个系统工程结束后进行下项系统作业的情况，如果采用该种施工方式会严重拖慢专业系统施工进度，还可能因为无法协调各系统施工作业，在工程即将结束的环节，因为施工存在质量问题而批量返工，严重耽误施工进程，还会使工程总成本大幅上升。因此，在地铁机电安装综合管线作业期间，应该重视并良好的处理各系统施工工序的管控工作。
另外，在施工期间还需要遵循一些原则，比如水管应在桥架后进行，风管在工程中处于优先选择的区域。此外，考虑到风管桥架在施工期间对水管空间有一定的要求，所以需要合理的进行施工场地排布，同时在综合管线施工中期间针对影响施工的各方面因素，制定合理的解决方案，预想到各方面因素对施工形成的影响，在此基础上编制作业方案，从而才能确保专业系统施工可以顺利进行。
2.2 施工阶段
地铁机电安装涉及到很多专业系统，从而大幅度增大了施工难度，为保证地铁机电安装工作可以按照计划开展，必须加强专业施工团队在工程作业期间的配合程度，整合资源并在有限的空间内快速完成施工任务。其次，机电安装施工单位应该在项目部的带领下，与其他施工单位根据作业内容进行深度交流，互相交换工作信息提升各方配合程度，以此确保施工进度可以按照进度规划有序开展。再次，为施工单位创造良好的施工环境，完成施工资源的优化配置，让施工单位在科学组织、交叉作业、平行、流水等方式下完成各工序施工任务，提升施工进度控制力度。另外，在管径与标高施工布局期间，需要按照先难后易、先大后小、先上后下、先干管后支管的原则结合实际情况，合理的推进工程作业。负责综合管线密集程度高的区域时，应该严格控制标高，同时必须按照从上到下的原则完成管线排布与安置工作。最后，在地铁机电综合管线安装施工中，需要考虑到施工空间狭小对各项工作形成的影响，为保证工程顺利进行需要为下道工序预留足够的施工空间，在管线出现交叉状况后，应该按照小管到大管、电气到水管到风管、有压管到无压管等原则，合理的开展各工序作业。
机电安装施工单位为确保各环节工作均能达到施工作业要求，需要严格按照技术标准，从而可以增加管线施工一次安装合格的概率，不仅可以有效的控制施工成本，还能保证施工作业成品可以达到规定要求。施工单位应该做好各道工序的衔接工作设备，比如在墙体砌筑环节中完成安装专业与装修专业关于施工的规划与部署。另外，在吊顶前需要敷设相应管线，如果相关器具在天花板上，应该与装修专业人员一同进行。
3 地铁机电安装综合管线施工的关键要素
进行综合管线施工需要在准备阶段收集工程所在地的各项参数，使设计人员可以在充足的资料下，完成施工图纸绘制，提升图纸及施工的可实施性。在施工环节中还应该分析土建施工图纸，根据现场实际情况进行综合考量，考察施工现场环境，在此基础上根据施工要求，清理土建施工存留的预埋件、夹层板、预留孔洞，防止其影响到综合管线施工。
在综合管线施工的准备阶段，应该根据土建施工图纸以及综合管线设计图纸，结合工程环境优化综合管线设计图纸。在设计方案修改后需要呈交设计单位，在设计单位通过设计稿件后，施工单位才能根据已修改的设计图纸开展施工作业，在管线设计图纸的规范程度大幅提升的前提下，可以确保综合管线施工能够顺利进行，规避返工或工序混乱情况的出现。
在机电安装综合管线施工过程中，如果遇到空间过于狭窄的作业区域，需要分析防火阀与风阀等相关设备能否在相应空间完成施工动作，为保证专业系统可以按照要求顺利进行，需要做好操作空间的分析与判断，在施工前对施工空间进行科学的分析与判断，结合判断结果对不同专业系统的施工方式进行调整，以保证工程专业系统的相关工作可以有序的进行。
4 结语
在地铁车站机电设备综合管线施工期间，应该遵守相应原则，明确施工相关标准，在施工前需要收集大量的工程信息完成图纸设计，在图纸得到设计单位批复后，由施工人员在工程期间结合图纸以及施工情况掌握施工要点，还需要确认施工期间需要注意的事项，接受管理人员的调配，以此确保设备管线安装工作可以快速进行，并能获得良好的施工效果，这是地铁车站能够达到建设标准的有力保障。
【参考文献】
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