王东岩
天津路桥建设工程有限公司 天津市 300182
摘要：近年来，我国汽车行业高速发展，人们对汽车的需求量也日渐增多，相对应的道路交通运输的压力也日渐增长。就现有的相关数据分析可知，我国部分道路桥梁工程的自身质量与人民所需的交通量不成正比。而且，一些道路桥梁使用年数已久，所存在的质量问题渐渐突现。由此可见，道理桥梁工程的安全问题尤为重要，我们需要重点分析总结并进行评估道路桥梁的疾病和施工处理技术，进一步加强施工措施，在建筑前就降低道路桥梁的质量风险指数，有效提高道路桥梁工程的安全性，保障人民的生命财产安全。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理技术
引言
从古至今，道路桥梁就是经济往来，互通有无的关键。如今随着施工技术的不断进步，道桥工程也越来越被重视。作为建筑工程项目中的核心工程，道桥建设质量直接关系到整个国家的运输量，进而影响到国家的整体经济。人们生活水平的提高使得汽车数量与日俱增，这就给道桥工程带来一定的压力。作为道桥施工单位应该认识到道桥工程对交通和经济的重要性，并针对具体施工过程中出现的病害提出科学的处理措施。随着使用年限的增多，道桥工程出现问题是必然现象，这就需要施工单位尽量采取措施减缓病害出现的时间，这也能减少国家财政在这方面的支出。道桥工程的安全性直接关系到人们的生命健康，所以施工单位应该全面提高道路桥梁工程的质量，尽量避免病害的发生，延长道桥工程的使用寿命，保障人们的生命安全。
1分析加强道路桥梁工程病害管理的重要性
随着社会的发展，人们越来越重视出行中的道路交通安全问题。相关部门加强对道路桥梁工程病害的分析，能够进一步地对道路桥梁的安全性、稳定性以及可靠性进行评估和保障，在发现病害后及时制定出相应的解决措施，对道路桥梁中存在的病害展开维护，要防止因为病害问题而造成其他一些安全事故问题。另外，加强对道路桥梁常见病害的分析和研究，也有利于相关部门和单位在运营道路桥梁的过程中，可以事先对病害进行一个预防措施，将道路桥梁工程发生病害的几率降到最低，尽可能地确保道路桥梁可以正常通行。
2道路桥梁工程常见的病害问题
2.1剥蚀破坏
道路桥梁工程的常见病害中也包含剥蚀破坏问题，剥蚀破坏是指外界环境因素对道路桥梁工程表面造成破坏，使混凝土表面出现露石和剥落等现象。据调查发现，这类问题产生的主要原因是因为自然因素的影响，其中包含了三个影响因素，分别是风化剥蚀、冻融剥蚀和水质侵蚀。这种剥蚀破坏会对工程构件的截面产生过大的应力，使其造成一定的损伤，从而影响了居民的出行安全。
2.2道路桥梁表面的铺装层出现了裂缝
当道路桥梁建设完成之后，通常都是暴露在外界的环境当中，会受到很多自然因素的影响，再加上长时间的投入和使用，对于物体的重量会有一定的承载限度。另外，在道路桥梁工程的具体建设的过程中，通常都会采用半刚性结构的材料制道路桥梁表面的铺装层。虽然半刚性结构在一定程度上可以提高铺装层的强度，以及提升它对于重量的承载能力，但是这种结构比较容易受到温度的影响。当温差越大的情况下，铺装层所产生的裂缝也就会越大，尤其是在北方比较寒冷的地区，道路桥梁表面装置的铺装层通常都会产生裂缝。
2.3地基不均匀沉降
地基不均匀沉降也是常见的病害之一，而出现这种现象与工程施工所处环境有关，一般来说，导致地基出行不均匀沉降主要有以下两者原因。第一，地基没有进行针对性的加固处理。在工程前期，部分工作人员轻视地质勘查的重要性，导致设计勘查不合理，而无法采取针对性的措施处理地基，使得地基处理效果不理想，无法保证工程的稳定性；第二，在道路桥梁的施工过程中，受到周边施工的影响。
比如，在工程周围深挖施工会造成地基不稳定，从而出现不均匀沉降
2.4钢材腐蚀
钢材腐蚀是在道路桥梁工程施工过程比较常见的问题。钢材是施工中最重要的施工原料，因此，需要对钢材的保存高度重视。众所周知，钢材的抗腐蚀性比较弱，如果在保存或者使用的过程中发生腐蚀，将会对道路桥梁的安全性造成严重的影响。另一方面，如果混凝土在配比的过程中没有严格按照配比进行操作，也会导致裂缝的出现，这些裂缝使得空气中的水蒸气和一些杂质渗入其中，一旦渗入到钢筋的部位，就会对钢筋产生腐蚀，这就严重影响道路桥梁工程的安全性和稳定性。
3道路桥梁工程病害施工处理技术
3.1路面沉降处理技术
当在实际的施工中出现路面下沉时，要采取有效的措施进行填充，将下沉的部位都用合适的材料填补完整，加固受到损害的地方。这种方式能够有效地解决施工中的路面沉降问题，因为施工技术、施工条件等的不同，在施工中出现下沉的面积和程度也有所不同，这就需要施工单位根据实际的施工情况采取不同的方法进行修整，如果下沉的面积比较小，可采用平常路面修补的办法来进行修复，但是高度和面积如果比较大，就要采取置换等技术进行严格的处理。
3.2裂缝处理技术
裂缝作为道桥工程中作为常见的一种病害，对其研究的也比较多而且深入，得出了集中比较有效的施工处理技术。根据技术人员对道桥裂缝的宽度、延伸长度、以及具体的形成原因进行分析，在此基础上找到最合适的处理技术。当前大部分道桥裂缝都采取以下三种技术形式：其一是针对比较浅、比较小的裂缝可以采用表面修补法。该种方法实施起来比较容易而且效果也立竿见影。需要注意的是在表面涂刷粘结剂之前必须对其进行清理，否则会影响处理效果。其二就是针对裂缝有一定深度而且有延伸的趋向可以采用注浆修补法。此种方法主要就是在清理完裂缝之后，在裂缝位置灌入水泥砂浆等施工材料，把裂缝填充满，保持路面平整。
3.3钢筋处理
尽管混凝土本身具有一定的抗渗性能，但是受到施工质量影响以及自然环境中诸多不确定因素影响，有害物质始终会侵入混凝土结构。针对侵蚀较为轻微的桥梁可考虑在混凝土构件表面涂刷阻锈剂以避免水分等渗透到混凝土构件内部，针对已经发生严重锈蚀的桥梁，应该在剔除松动混凝土、剔除钢筋锈蚀层后，在表面适当涂刷阻锈剂，然后重新浇筑混凝土，以避免病害发展，保证混凝土结构承载力。
3.4加强后期养护
后期养护工作对于道路桥梁工程的意义是至关重要的，道路桥梁工程的养护工作若得不到重视并做的不到位就会直接影响到道路桥梁的使用寿命。并会出现很多病害无法第一时间发现和处理，严重影响在上面行驶的车辆和人民的生命财产安全，更严重的是会导致重大型的交通安全事故的发生概率。因此，不仅要重视道路桥梁工程前期和中期建设的关注度，还要较大程度地关注后期养护工作的高效化管理，保证投入使用后的质量安全。
结束语
综上所述，随着我国经济发展水平的提高，人们越来越重视交通出行的安全问题。因此，相关部门和单位应该提高对道路桥梁建设的重视力度，加强对道路桥梁工程中常见病害问题的分析和研究，有效落实对道路桥梁的日常维护工作，确保道路桥梁工程的质量，提高人们出行的安全指数。
参考文献
[1]王欣.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].中国新技术新产品,2018(20):97-98.
[2]熊季云.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].居舍,2018(30):79.
[3]赵玉如,赵书勤.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].住宅与房地产,2018(28):210.
[4]李瑞胜.道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术[J].建材与装饰,2018(40):255-256.
[5]刘刚.桥梁常见结构病害及加固技术[J].交通世界,2018(27):110-111.