刘霖波
广东电网有限责任公司韶关供电局 广东韶关 512000
摘要：电力系统中，由于10kV配电线路网架结构及其他原因，配网运行时故障跳闸时有发生，因而如何有效降低10kV配电线路故障已成为配网运行维护的一大课题。本文通过分析一年内翁源配网故障情况，总结出10kV配电线路几种常见故障类型和原因，最后有针对性地提出了翁源配网降低10kV配电线路故障率方法，使配网供电可靠性得以提升。
关键词：翁源配网；10kV配电线路；故障率；供电可靠性
10kV配电网是电力系统的重要组成部分，直接联系着广大的用电客户，因此对10kV配电网的安全性和可靠性有着较高的要求。通常，10kV配电网有多种接线方式，10kV配电线路数量之多，分布范围之广，途经各种地形地貌等特点，导致10kV配电线路间歇性地出现故障跳闸问题，中断电力供应，造成不良社会影响。本文统计分析了翁源配网2018年10kV配电线路故障跳闸情况，结合工作实践经验，最后提出了行之有效的防范措施，旨在有效防治10kV配电线路故障，提高10kV配电线路的运维水平。
翁源供电局2018年运行10kV配电线路共89条，对跳闸故障次数统计后结果如下：全年跳闸故障累计371次，其中永久性故障114次，重合闸成功及非永久性故障258次。根据故障类型划分：用户故障出门36次，外力破坏30次，自然灾害28次，设备故障8次，其他原因12次，占比如图1所示。
图1 2018年各故障类型次数及占比
对上述114次永久性跳闸故障进行原因分析，如表1所示。
表1 2018年故障原因分析
1、10kV配电线路故障跳闸原因分析
1.1 用户故障出门
2018年因用户故障出门导致10kV主线跳闸共36次，占比31.58%。由于用户资产的线路设备运行时间过长，未改造升级及缺少维护，跌落式故障、刀闸烧坏，避雷器击穿、瓷瓶老化断裂，瓷瓶扎线断落等现象时有发生，另用户线行通道未及时清理也是影响线路跳闸的另一个原因。
1.2 外力破坏
外力破坏造成的故障共30次，占比26%，主要表现为超高树碰触导线、吊车施工和超高车辆碰触导线、车辆碰触拉线和电杆等。其中树障原因引起跳闸24次，占外力破坏次数的80%。外力破坏，使10kV配电线路面临的严峻考验。
1.3 自然灾害
自然灾害造成的故障共28次，占比25%。雷击依然是影响10kV配电线路安全稳定运行的重要因素。10kV架空线路通常较长，且线行经空旷的地方，由于线路抵抗自然灾害能力较弱，一旦出现雷雨天气线路易受雷击跳闸。雷击故障易造成断线事故，需重点防治。另每年汛期，翁源地区常受台风影响，导致线路设备损坏。
1.4 设备故障
设备故障造成的线路跳闸共8次，占比7%，主要为设备老化，绝缘性能降低，以及产品质量不达标，遭受雷击或大电流冲击时造成10kV配电线路接地故障。
1.5 其他原因
其他原因造成的线路跳闸共12次，占比10%，主要为施工质量不达标，工程设计问题以及开关保护不正确动作。
2、故障跳闸治理方案及防治措施
针对诸多导致10kV线路跳闸的原因，翁源供电局从管理方面、技术方面、设备方面入手，采取有效的控制措施，从根本上解决配电线路管理存在的短板和薄弱环节，努力降低10kV配电线路故障跳闸率。
2.1 加强用户侧管理
针对用户故障出门，我局主要采取的措施为：
（1）由供电服务中心牵头，加强用户侧配电线路及设备检查及管控，强化对接入公用线路的专变用户开展供用电安全专项检查，发放隐患通知书，积极督促、指导、帮助用户整改隐患。2018年累计开展27人次用户资产的隐患核查工作，发放安全隐患通知书58份，发现用户设备缺陷13项，落实整改13项。
（2）对已经发生故障出门的用户按要求签订复电承诺书及完成复电审批流程才予以复电。
（3）对多次发生故障出门的用户，要求其在产权分界点加装断路器，减少故障出门的情况。2018年用户出资安装分界断路器3台，局出资安装“看门狗”自动化断路器30台，2019年已批复立项安装“看门狗”自动化断路器70台。通过在产权分界点安装断路器，减少用户故障出门，降低中压线路故障率。
2.2 多管齐下严防外力破坏引起的故障
（1）积极开展线行通道清理，减少高杆植物压线导致的跳闸事件。首先，联合翁源县人民政府，签署《翁源县人民政府关于禁止在电力线路保护区种植高杆植物的公告》，并在报纸刊登，电视台轮流播放，我局自行发放该宣传资料350份，提升市民对高杆植物影响线路安全运行的认知。其次，多次与公路局、林业局协商，清理南龙至坝仔S244省道沿线行两旁的超高桉树约18km。最后，建立超高树木隐患清册及清理管控情况表，在超高树木线行底下设立保护宣传牌31处，提醒市民勿在线行保护区种植高杆植物。2018年我局累计清理高杆植物495处、10万余棵，同比2017年因超高树木引起的线路故障减少35次。对于难砍树障需要政府协调区段已报县政府备案37处。
（2）加强外力破坏隐患点的治理。2018年通过配电设备隐患排查，特殊巡视过程中共派出人员140人次，车辆16部及一批宣传资料。对重点线路、重点区域、重点杆段进行特巡，发现5起违章施工，并发放《安全隐患通知书》。
（3）对公路旁的电杆加装防撞警示护墩，减少车辆撞断电杆导致线路跳闸的事件。2018年累计安装46基杆防撞警示护墩，无论白天还是夜晚均有反光标示，极大地减少了过路车辆碰撞电杆的可能。
（4）针对小动物影响配电线路跳闸的情况应重点检查箱变、开关柜、配电房以及户外配电设备的电缆进出线套管，及时封堵，剔除危害。
2.3 防雷改造提高线路及设备防雷水平
我局选取2016至2017年雷击跳闸最多的9条中压线路进行防雷改造，2018年更换更换玻璃绝缘子1988片，更换瓷横担2040只，更换10kV避雷器126组，低压避雷器126组，加装间隙型防雷装置398组，同比2017年因雷击造成故障次数减少了43起，有效的降低了雷击跳闸率和中压线路故障率。
2.4 防治设备原因引起的线路故障措施
（1）产品质量原因引起的线路跳闸主要包括开关本体故障、自动化开关PT烧毁、变压器烧坏三种情况。防治措施主要为对故障设备联合厂家进行拆解分析，核实确为产品质量不达标，并出具相关报告，今后避免采购同一厂家、同一型号的产品。
（2）设备超期服役老化主要为运行超六年的台架避雷器被击毁，发生线路接地故障。我局已梳理出对超年限运行的设备，并列入问题库，计划列入修理项目分批轮换，减少类似故障。
2.5 其他原因引起的系统故障的解决措施
（1）保护误动拒动的主要原因是开关定值设置不当，我局对已实行自动化改造的59条10kV线路站外定值核查，重新设置不合理的定值，以及与变电站馈线开关保护匹配，至今暂未发生过保护误动拒动的事件。
（2）施工质量问题也是影响线路跳闸的另一项重要原因，我局拟安排对项目管理人员、监理人员、运行单位进行验收标准规程培训，强化各级人员的验收能力，杜绝不按图施工的情况发生，避免因验收不到位导致新设备带缺陷投运。
3、结语
10kV配电线路是连接电网与用户的重要环节，具有分布广泛、运行环境十分复杂的特点。当下的10kV配电线路中还存在很多问题，常常会导致系统故障。提高配网可靠性是一个全面、持续的工作，只有认真、扎实执行各项防范措施，10kV配网线路故障率才能有效降低。
参考文献
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