邓秋平
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摘要：加强我国高速公路的施工试验技术检测质量管理不仅对整个工程项目建设工程的技术质量安全问题解决提供了有利的技术保障,同时它也使整个项目的工程施工安全、施工管理手段及项目施工进度等各个方面也因此得到了很好的保障提升。高速公路工程作为新发展时代经济发展的重要产物,对其施工质量管理方面必须始终有着严格的技术要求,文章主要分析了当前我国高速公路试验检测现状，同时对于存在的问题探讨了有效的处理对策。
关键词：高速公路，检测，对策
试验质量检测管理工作一直是我国高速公路前期施工项目建设过程质量管理动态控制监控的重要技术保障,特别是施工标准质量试验、工艺质量试验、原材料质量试验等为我国高速公路高水平、高标准的施工工程建设项目提供最根本的施工技术质量指导，强度控制试验以及地基压实力强度控制试验等,又为我国高速公路前期施工工程建设实施全过程施工质量管理动态控制工作提高提出了重要的可评估依据;试验检测管理工作在我国高速公路工程施工项目建设全过程中发挥着非常重要的指导作用,对公路工程施工项目建设的过程质量管理控制、成本管理控制、进度管理控制等都起到非常重大的指导作用。但由于长期受我国传统公路施工中的经验主义、试验设备检测仪器重视的程度不够等诸多因素的严重影响,目前我国高速公路工程试验设备检测仪器工作依然普遍存在着技术规范不健全、试验设备检测仪器工作任务内容不明确、试验检测仪器设备应用技术检测性能不优越等诸多问题,严重影响了高速公路试验仪器检测工作结果的准确性和可靠性。因此,对我国高速公路试验工程检测管理需要特别注意发现问题及应用科学对策处理，确保试验工程检测管理工作高效、优质的顺利进行。
1目前我国高速公路试验检测的现状
1.1单位自检问题
在三级质控管理体系中,施工单位自检频率最高、效率最快,所以,单位自检质量试验对整个项目建设工程质量安全有着直接的把关。但是,项目自检管理工作往往需要前期耗费较大的大量人力、物力、财力,所以,从自身利益的各个角度上就要去综合考虑,施工单位为进行项目自检的实际投入往往会比一般预计投入要小的多,使大量的项目检测管理费用都已经变成了各个施工单位的直接利润,从而对项目检测管理工作的正常开展也是也会造成了较大的不利影响。此外,由于目前施工单位对试验检测管理工作质量投入不够,所以对进行试验结果检测的具体工作人员、检测用的仪器设备、检测工作流程、检测结果管理制度等各项要求都无法充分满足试验检测管理工作的正常开展必要条件,因此,使得对施工单位的试验检测结果数据的质量准确性很难及时得到充分保证。
1.2监督机制不健全
监督机制建设是我国高速公路前期试验技术检测企业工序的重要一个组成环节部分,然而由于我国部分高速公路前期试验技术检测企业起步比较晚,一般来说,大部分我国高速公路前期施工检测企业还不完全具备完善的前期试验技术，部分高速施工检测企业过于追求自身经济社会利益,不注重质量要求，造成我国高速公路试验技术不达标。
1.3监督单位抽检频率不高
在我国目前的质量管理体系中，质量监督单位作为重要的检测单位，具有着独立性、科学性和权威性。但是，由于高速公路的监督单位抽检频率较低，致使试验数据较少，而根据统计学原理来看，当试验的样本数量不能满足既定要求时，所检测的结果不能正确有效的反应出工程的实际状况。此外，监督单位的抽检工作一般都是针对已完工的部分，而对施工过程的控制较少，所以对一些潜在在质量问题未必能检测出来，从而对工程的长远使用上造成一定的影响。
2 提高高速公路试验检测质量对策
2.1高速公路施工准备阶段
2.1.1施工原材料的质量检测
质量好的原材料能够保障高速公路施工整体的质量水平较高，要使原材料的品质高，才可以给施工建设质量带来良好的质量保证。根据有关验收要求来看，与质量检测内容联系能够整体进行试验检测原材料，特别是根据我国有关标准对钢筋、砂砾和碎石等原材料展开检测，原材料符合我国规定的标准以及合同的要求之后，才能进入到施工现场中，从根本上把控原材料的质量。
2.1.2原材料的抽样试验检测
除了按需要对企业砂砾、钢筋、水泥等各种原材料产品进行性能试验质量检测外,还根据需要对企业进场的各种复合性能原材料、半成品等材料进行试验质量检测试验性能检测,主要对该企业产品的各种物理功能性质、化学性质指标进行试验观测,并对其他原材料的热力学、路基结构密实度等指标进行性能试验质量检测。对于一些分项工程竣工建设工程,还认为应严格结合工程质量总督监控管理要求,采取现场抽样质量试验现场检测等质量控制管理手段,确保分项工程施工人员具有较高的工程质量监控水平。
2.1.3验证试验检测
试验工程检测管理人员对高速公路分项试验工程项目承包商的公路试验工程检测数据记录和对比数据分析结果,进行全面的资格审查和进行对比数据分析。要紧密结合试验工程实际,认真研究审核检测试验方法检测检查方法的试验可行性、试验步骤检测检查步骤的试验可靠性、试验结果检测检查结果的试验可信性和试验准确性。
2.2高速公路基层施工试验检测技术
高速公路却别普通高速公路,其安全设计标准、设计技术要求非常高,如果使路面整体出现较大沉降,可能会严重直接影响关系到普通高速路的交通安全性,造成较大的道路交通安全发生事故。因此,路基基层压实度质量检测就因此显得尤为重要,路基基层压实度(路基密度)检测是目前衡量我国高速公路基础施工工程质量的重要技术指标。在如何进行压实度测量试验道路检测技术方法优化技术的合理选择研究过程中,应根据整条高速公路所在的山形地理地貌位置、地形物理地址气候条件、建设技术标准等诸多重要因素合理选择进行道路优化技术选择。认真对各个压实面薄度厚量试验规程检测后的数据结果进行对比分析,并及时结合各个试验路段规程实际进行数据对比分析检测,只有压实面厚度试验实际结合试验规程检测结果数据基本大于或全部等于国家规定试验标准时,方能才能说明该试验路段的工程施工质量满足道路质量安全控制国家标准相关要求。
2.3路面试验检测要点
已经完工的我国高速公路分项建设工程,还通常需要定期进行一次路面润滑试验进行检测以此来衡量我国高速公路工程质量水平是否能够满足我国实际工程投运时的标准。路面的涂层试验技术检测指标内容主要可以包括:路面涂层厚度、抗压润滑性等。其中,路面厚度我们可以通过采用各种钻孔仪表法对其进行厚度测试;对于其在路面上的抗滑性则我们可以通过采取各种摆式仪表法来对其进行各种技术性的检测。在企业进行各种统一试验设备检测时,为有效确保试验测算所得出来的数据统计结果同时具有较高的技术可信性和计算准确性,应根据试验工程的不同功能使用特性,按照国家统一使用试验设备准则和行业规范试验标准,确保各种统一试验设备检测操作方法试验手段及各种试验设备检测结果数据计算结果同时具有技术一致性和性能可比性。试验用和测试用的计量单位必须严格规范采用现行国家有关法定计量单位,对于与我国计量单位不一致的国外进口或原有仪器设备,需要经过准确换算确保试验检测数据结果的准确可靠性。
3结语
高速公路工程在进行施工时，要做好试验检测方面的工作，所以就需要有关单位重视高速公路试验检测工作，使试验检测体系更加健全，保障公路试验结果具有准确性，并切实提升公路工程质量，给人们带来更加便捷的出行环境。
参考文献：
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