高速公路桥梁高墩施工存在的问题及质量管理对策燕亚兵--中国期刊网

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高速公路桥梁高墩施工存在的问题及质量管理对策燕亚兵

发表时间：2020/12/25 来源：《基层建设》2020年第24期作者：燕亚兵

[导读] 摘要：高速公路桥梁施工中，高墩施工技术不仅有利于顺利完成桥梁工程施工任务，预防安全事故发生，还可提升桥梁工程整体质量，节约养护维修费用，使工程施工取得更好效果。

        湖北长江路桥股份有限公司湖北武汉 430000
        摘要：高速公路桥梁施工中，高墩施工技术不仅有利于顺利完成桥梁工程施工任务，预防安全事故发生，还可提升桥梁工程整体质量，节约养护维修费用，使工程施工取得更好效果。同时，桥梁高墩施工人员要加强自身学习，严格遵循工艺流程，把握质量控制要点，重视施工全过程质量控制，从而促进高速公路桥梁施工质量和效益提升。
        关键词：高速公路桥梁；高墩施工；质量管理
        1高墩施工的特点
        高墩施工是高速公路桥梁建设的重要内容，不仅施工任务繁重、风险大、施工精度高，而且需投入较多的人力与物力，其主要特点如下。
        1.1施工复杂
        高墩施工所处环境复杂，工艺流程复杂，需应用水利工程学、工程力学、工程地质学等多学科知识。并且某些工序必须严格按顺序进行施工，需使用到较多的施工材料和机械设备。因此，需提高施工人员综合技术水平，增强其责任心，严格按要求开展高墩施工。
        1.2施工周期长
        高墩施工需考虑模板受力情况，因而每次混凝土浇筑高度不得超过3m，同时每个高墩浇筑次数一般在10次以上，有些高墩浇筑次数甚至会达到30次以上，每次浇筑完成后需对混凝土进行养护。因此，高墩施工周期长，耗费的时间较多。
        1.3资金投入多
        高墩施工需采购钢筋、水泥、粗细集料、外加剂等，材料成本较高。同时，每座墩柱需配备模板体系，其高度会达到6m以上，因而施工方需在模板采购和安装方面投入较多资金。高墩施工还要使用大吨位吊车，施工机械设备费用较高，加之人工劳务费用、施工人员安全防护设备采购费用等，使高墩施工资金投入较多。
        1.4施工风险高
        高墩施工高度较大，有些会达到几十米，因此施工时需使用大型机械设备进行高空作业，存在一定风险。另外施工还受天气状况影响，脚手架搭设、机械设备等操作都存在一定风险。因此，为保证高墩施工安全，必须采取措施防范安全事故发生。
        2高速公路桥梁高墩施工质量管理对策
        2.1加强施工人员专业技能培训
        高速公路桥梁高墩施工属于高风险性的施工作业项目，施工人员的专业技术水平对工程施工质量影响较大。因此，在实际施工中，需要落实施工人员的专业技能培训，进行各类施工技术、施工注意事项、安全事项的培训和考核。在具体施工前，还应落实岗前测评作业，以确保施工人员的专业技能和相关综合素质达到合格标准。
        2.2测量放样要点
        高墩是公路桥梁施工中的重要组成部分，在施工中要保证工期的进度，必须从前期的测量放样施工环节抓起，在严格控制进度的同时还要保证测量放样的施工质量。测量放样需要由专业施工人员进行操作，保证测量放样的准确性，避免出现细节性的问题。测量放样的数据将作为后期公路桥梁施工的重要依据，一旦测量放样数据出现误差，势必会影响后期工程施工的顺利进行。此外，在测量放样中还应确保工程施工的清洁性。
        2.3模板工程技术要点
        在高墩施工技术中模板工程也显得尤为重要，但是需要严格符合施工要求，与施工方案相配合，除此之外，还要和墩台的设计结构互相适应，达到精度要求。高墩模板施工应严格按照施工标准进行，在模板选取中，应结合高墩工程结构材料进行选取，所选取的模板必须通过精加工后再投入使用。

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例如，组合钢模板具有表面光滑、接缝紧密、尺寸精细、易拆卸的特点，更适合应用于公路桥梁高墩工程施工中。值得注意的是，在安装具有滑模的部位时，需要对模板的长度及位置进行再次计算校验，防止因为尺寸的问题而产生安全质量问题。在模板搭建完毕后和混凝土的浇筑之前需要对模板工程进行检查，确保其连接的密实性和牢固度，防止整体模板的垮塌及安全事故的发生。当高墩所浇筑的混凝土强度养护至大于混凝土标号强度的一半时，便达到了模板工程可以拆除的时间节点。在拆除时，需要严格按照操作规范逐步操作。首先，将固定在模板上的螺栓卸下，然后将支撑的结构部分结合模板布设依次有序拆除。在拆模作业时，先使用伸缩套将螺栓孔套牢，随后向外拉动套绳，待模板松动便可以在套绳反方向设置防溜绳以确保模板不会自行掉落，避免作业危险发生，最后由操作人员进行手工作业的方式逐步拆卸模板。在期间，不可用大锤等高强度的工具进行敲击模板，防止对模板尤其是对浇筑主体产生影响，在其过程中要尽量较少对高墩质量有影响的操作。
        2.4钢筋工程技术要点
        首先，在钢筋施工中需严格按照工程施工图布置，尤其是支架的架设方案必须满足施工图纸的要求。其次，钢筋在加工环节应严格控制各个细节性的问题，为了确保钢筋工程的质量，需要严格控制钢筋工程的使用材料。例如，钢筋材料的采购、检验、储存和使用应得到妥善保护，避免受到外界因素的影响。再次，对一些需要预先完成的钢筋支架，要做好相关的焊接工作，保证钢筋结构之间连接的紧密性，避免出现开焊的问题。
        2.5混凝土浇筑要点
        在支架搭建以及钢筋安装焊接工序做好后，就进入了高墩施工的最后步骤——混凝土浇筑施工，这一步骤对高墩施工质量产生影响较大，需要相关人员进行有效监管，保证混凝土的质量，按照规定的比例，将水泥、砂以及碎石进行混合，搅拌过程严格按照搅拌顺序进行。严格的施工标准能有效提高混凝土的质量，从而提高高墩施工质量。在浇筑时，需要对模板进行清理，保证其中没有多余的积水、垃圾，如果在浇筑前模板出现了裂缝，需要在其中填充材料将模板补充完整，提高模板的紧密程度。混凝土浇筑采用分层浇筑的方法，在模板缝隙处涂抹脱模剂，然后根据实际情况选用振捣器，将混凝土进行振捣，在混凝土浇筑厚度选择上，根据高速公路的实际情况以及钢筋的配比进行选择，保证其比例合理。
        2.6施工中的质量管理措施
        在施工管理控制时，需要对爬杆的弯曲度进行合理的控制，以防止爬杆出现弯曲的现象，当爬杆在工作过程中出现一定的弯曲时，需要在高墩台的主筋上进行钢筋的焊接工作，这样能有效防止二次弯曲的发生。当爬杆的弯曲程度非常大时，需要对弯曲的部分进行切割处理，并对新杆进行补焊。一般来说，高墩台的建筑数值偏差不能超其高度的0.3%。在现场管理中，需要加强安全管理施工水平，相关的施工人员必须佩戴安全帽，以防止施工现场出现不必要的事故。
        2.7混凝土拆模与养护质量管理
        当整体浇筑完毕后，等待混凝土凝固直到其强度达到2.5Mpa以上后才可以进行模板工程拆除。需要注意在拆除的时候，不能使用大型工具，蛮力拆除，避免对混凝土的损坏。拆除模板后，对混凝土进行表面清理，并做定期养护工作。做好定期的洒水日常养护工作，一般通用方法是间隔一定时间周期进行高压泵洒水以及洒水后的包裹。
        结束语
        总之，在高速桥梁工程中使用高墩技术时，需要对施工进行严格的技术管控，进达到施工所需的高质量。在施工中要严格遵守施工标准和行业技术准则。不断规范管理，提高工作人员素质，加强设备管理调配，如高墩施工技术在高速公路桥梁的应用。从而有利于我国道路桥梁的建设水平，加速我国交通网络的进一步完善，使得我国交通运输行业可持续发展。
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        [3]王涛.桥梁高墩施工中翻模技术的应用[J].工程建设与设计，2018（13）：229-230+233.