哈尔滨铁路局哈尔滨动车段 黑龙江哈尔滨 150000
摘要：随着我国铁路交通行业的不断发展，高速动车组项目已经在全国进行推广，并且取得了很好的成绩。高速动车组运用检修主要包括运营维修、检修作业以及自主检修等。本文首先阐述了高速动车组运用维修原则；详细分析了我国高速动车组运用检修中存在的问题；最后提出完善高速动车组运行检修的建议。
关键词：高速动车组；运用管理；运用维修；安全质量
随着中国交通运输业的快速发展，高铁已逐渐受到各领域的关注，政府也不断增加对高铁的支持，其建设速度也在提高。提速不仅为物资运输打下了坚实的基础，而且使人们的日常出行更加便捷。近年来，对高速动车组的运行水平的需求不断增加，除非能够提高运行和维护水平，否则不能保证高速动车组的运行效率、舒适性和安全性。针对我国高速动车组存在的问题制定有效的对策。
1高速动车组运用维修原则
第一，运营原则
新型高速动车组必须满足安全性和可靠性，快速维护和平稳运行的要求。其中，平稳运行是安全、可靠和快速维护的主要目的，安全可靠是平稳运行和快速维护的主要核心，而快速维护是平稳的。
第二，检修作业原理
维修高速动车组时，必须确保维护人员和维护标准标准化。高速列车以相对较高的速度运行，因此在驾驶阶段出现故障会对列车的运行和人员安全产生重大影响。因此，必须为高速动车组建立严格的维护标准，以便高速动车组的维护工作能够正常进行。加强车辆维修人员技能培训，提高车辆维修人员技能水平。作为确保车辆安全运行的重要障碍，维护人员可以有效避免安全事故。
第三，自主检修原则
高速动车组的运行需要结合产品质量和独立维护工作。在日常的列车运行期间，列车员需要在日常工作中提高自我意识，并贯彻列车运行的安全原则，以改善列车服务。
第四，经营管理原则
集中式管理和管理中坚持链接和协作的原则非常重要。当今的高速动车运营中，有许多与动车运营技术、动车控制中心通信、旅客服务等相关的问题。为了确保高速动车成功完成安全操作任务，必须将高速动车组建内置归结到高效安全的操作系统中。
2我国高速动车组运用检修中存在的问题
2.1备用率高
由于高速动车组的极高速度和复杂的操作环境，全国范围内有一定数量的热备用动车组可确保动车组操作的安全性和可靠性，并满足动车组的应急响应需求。必须部署在各个枢纽高铁站。随着高速范围的扩大和使用的高速数量的增加，热备用高速的数量也随之增加。近年来，高速动车各个制造商已竭尽全力促进不同类型动车组的互连，特别是由于复兴之前制造的不同动车组结构复杂。在日常运维中，有必要配置各种类型的检查、备用动车组和其他交换方案，以在一定程度上增加备用动车组的数量。
2.2检修停运时间过长
中国幅员辽阔，气候环境、地形、地质形态和水文条件差异很大，对动车组的系统和结构产生一定的影响。例如，在南部炎热的夏季，温度高而湿度高。牵引系统的散热功能较高，冬季北方温度较低，对动车组排水系统和卫生系统的防冻能力要求很高。由于地理环境的不同、对动车组的检修要求很高、检修项目的内容很大、动车组的检修时间也很长。
另外，中国高速铁路的飞速发展需要大修能力和技术水平的提高。对于大修期间发生的一些困难故障，通常需要花费大量时间来排除故障的位置和原因，这也可能导致动车长时间无法使用。
2.3检修能力不足且配置不均衡
动车组的运行和维护由各个动车站集团公司的相关动车组（车辆）部门处理，具体的维护工作由动车组执行。当前，全国大多数动车组的检修能力已严重饱和，并且由于不能扩大现有检修资源，因此有必要通过缩短运行时间和增加动车组来加强列车检修作业。待机速率完成。另外，由于中国的动车组系统制造商不同，每个原始设备制造商仅对公司生产的动车组进行大修，并且只有少数具有高级大修资格的动车组。
3完善高速动车组运行检修的建议
3.1促进规章制度的不断完善
在动车组运行之前，有关各方要充分考虑运输、维护、客运、公共企业、安全监控和电气运行，并结合实际情况来组织专门的规则和运行标准。需要连接并构建可应用于动车操作的综合系统。同时，检修工作人员以相关法规为基础来改进操作程序、相关标准和管理模型，从而为高速动车组的操作和维护提供准确可靠的操作标准。另外，通过全面把握动车组运维合作，有效利用最新的检测和监控技术，并实时监测动车组的实际运行状况，可以及时明确各部门的职责。需要及时开发和实施故障分析系统，以建立主动预防的安全机制。
3.2提升动车检修的效率水平
检修工作人员需要根据动车的实际检修水平和检修站的特定位置来设计和构建运输路线。同时，检修工作人员需要根据当地居民对动车组的实际需求来提高其检修能力。在正常情况下，检修工作人员还需要集中精力重新调整主站，并在中点适当增加支持设施。在相同的管理级别上，确保在一定范围内全面提高自动检查和维修站的水平。避免不当检查或维护会影响动车操作安全的问题。此外，有必要对计划的动车组路线进行技术和经济评估以及安全性评估，并维护和保养动车组运行和安全管理所需的维护设备。
3.3确保作业流程的合理优化
检修工作人员应着重于促进涵盖整个存储到存储过程的操作程序的集成，包括动车的车辆，电气服务，维护和乘客清洁的所有操作程序。这个阶段的关键是不同部门之间的运营联系。检修工作人员需要及时组织和关注这一点。同时，应该合理配置质量卡控制节点，并根据节点的质量从头到尾进行质量控制工作。此外，检修工作人员可以采用时间管理方法来查看每个链接操作的特定时间，从仓库开始到诊断测试，清洁和维护链接，再到联合检查。在离开仓库之前，必须科学、合理的制定关于汽车的清洁和存放顺序，检修工作人员可以根据实际情况制定两组动车组维护程序。在实践中，在过滤器清洁操作期间使用替换零件非常有效，这样可以对高速动车组进行维护和维修操作，操作时间也会大大减少。
结语
由于高速动车组对维护的要求很高，因此存在动车组待机率高，维护停机时间长，维护容量不足以及维护过程中配置不均匀等问题。为了提高高速动车组检修和运行的整体安全质量，有必要加强动车组的检修运行管理，并逐一加强安全性、质量控制和评价机制进行规制。在保证高速动车组安全的前提下提高高速。高速动车组使用维护系统，进一步提高了高速动车组的安全性和质量，提高了高速动车组的利用率，确保高速动车组的安全运行。
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