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摘要：近年来，我国的交通工程建设有了很大进展，公路工程建设越来越多。在路基施工中，加强对路基压实度的控制可以确保路基的施工质量。基于此，本文介绍了公路路基施工压实度的概念，对含水量、集料级配、压实机械等影响高原公路路基施工压实度的因素进行了分析，并针对性地提出了控制措施。
关键词：高原公路；路基压实度；集料级配；压实机械
引言
我国目前公路路基压实度施工技术的实际应用情况中，仍存在一些影响因素，主要体现在公路路基填土含水率对路基压实施工的影响、碾压施工技术对路基压实施工的影响以及集料的级配和质量对路基压实度的影响等方面。施工单位要进一步落实好公路路基压实度施工的具体要求，结合影响因素与问题成因，制定更为有效的方法，不断提高施工的效率和质量，确保工程有所保障。
1公路工程路基路面压实施工的关键因素
1.1自然环境因素
自然环境影响因素主要包括含水量、土壤类别及级配土的物理属性，其中含水量是最为关键的影响路基路面压实度的自然因素之一，则是因为土壤的含水量不是一成不变的，经常会随着降雨或者周边环境的变化而发生转变，土壤含水量过多过少都会直接影响到路面路基的压实工作，因此通常需要专门设置观测站进行实时监测，以便随时根据含水量的变化来采取相应的解决措施。若土壤的含水量降低时，就会相应增加颗粒之间的阻力，因此机械碾压土壤的阻力就会相对提高，在同等荷载压力之下，颗粒的压实密度就会降低，因此施工人员需要根据土壤含水量多少，适当的提高压路机碾压强度；若土壤的含水量变多时，就会因为水的润滑效果而让颗粒之间的阻力相对降低，因此同等要求的路基路面压实度只需更低的碾压强度，不过这样会让土壤中空气体积也会相应的降低，而土层固体体积和溶解的水分体积所占的比重相应增长，最终造成路基路面的压实度达不到设计规定要求。
1.2碾压施工技术对路基压实施工的影响
在公路工程的路基施工中，公路碾压施工作业会对压实度造成直接的影响。那么从碾压施工作业的内容来看，主要包括碾压的速率与碾压的次数。虽然施工中所使用的机械设备也会对压实的质量产生影响，但是施工中所使用的机械设备也会结合施工的地质条件、工程规模以及施工材料来进行相应的调整。
1.3集料级配对压实度的影响
集料的类型和规格直接影响着公路路基的施工质量，为了确保公路路基的压实度达到规定标准，需严格控制集料的强度、级配以及有害物质的含量等。在选择集料的类型时，需根据集料的不同粒径来进行科学化和合理化配置，从而极大地提高对公路路基碾压的密实效果。
2高原公路路基施工压实度的控制措施
2.1土层含水量的调控
土层含水量多时，需要将其水分抽出，使其降至路基压实作业所需的最佳含水量，若含水量过少，土层硬度相对比较高，可以适当的提高压实机施加的压力等，一般需要将实际土层的含水量跟最佳土层压缩含水量相差不超过2%以内。在正式进行路基压实技术作业之前，施工人员一般需要对路基土层进行处理，将适量的自来水均匀的喷洒到路基表面，确保其表面的湿润度。不过在实际施工过程中，由于会受到周边自然环境、气候等方面的影响，因此碾压和填土作业都是在白天进行为最佳；洒水工作都是安排在夜间进行，这样能够很好的确保白天散射的地表热量可以因人工洒水方式得到很好的调节，从而恢复到一个比较稳定的状态。
2.2公路路基施工中施工标准与压实度检测技术
在公路路基压实施工中，首先便是对公路路基压实度进行检测。在施工单位正式进行施工前，要先对施工现场展开勘察，并同时对施工现场的施工面积与施工条件进行确定。通过现场的试验，来确定施工材料的密度，以及施工材料适宜的含水量与其他相关参数，确保材料符合国家标准。同时，在进行公路路基压实的过程中，也需要施工单位对压实中的每一个具体环节进行检测，以此来确保压实的工艺和质量符合实际需求标准。此外，从目前公路路基压实度检测技术的方法来看，主要包括了环刀法、落锤频谱式快速测定仪法以及灌砂法。首先从环刀法来看，作为传统的路基压实度测试方法，在使用该方法的过程中，尤其要注意环刀的标号，要做好环刀标号的区分以及测量点的随机性。而落锤频谱式快速测定仪法优势主要体现在更便于携带，很大程度上减轻了施工检测的复杂程度。最后，就灌砂法而言，主要是通过颗粒度均匀的沙土来对洞的体积进行测量和置换，具有更好的适用性。
2.3公路常见裂缝防治工作
在公路的日常使用中，因为各种因素的影响，难免会出现裂缝的情况，所以应该注重对公路裂缝的防治工作。其中裂缝的修补工作大概有三种：第一种是贴缝处置法。首先需要将裂缝处的污染物清理干净，然后对喷火枪对贴缝处进行烘烤，从而达到贴缝效果。第二种是机械灌缝，利用机械将公路路中存在的裂缝进行灌缝，然后再进行冷却处理。第三种也是最常用的常规灌缝法，这种方法是以人工为主，在施工现场施加沥青，然后借助专业的工具在裂缝处进行浇灌，再经过三次浇筑之后进行冷却处理。
2.4路基路面养护
路基路面养护也是非常重要的一点，是减少事故发生的关键问题。所以在公路桥梁工程路基路面施工中，也需要重视养护工作。一般的养护技术，其目的是减缓路面损坏，比如裂缝灌缝，预防安全事故的发生。在对路基进行养护的时候，需要对路基技术状况进行评价，确定损坏的项目和损坏的程度，然后根据评价的结果，来对其进行科学的养护。从路基结构、路肩、边坡、挡土墙、边沟、排水等方面进行分析，确保路基的质量，一旦发现存在损坏和隐患，就及时地采取措施，避免造成更加严重的后果。
3路基路面压实施工技术的注意事项
路基路面压实施工注意事项分为三个方面：首先，协调压实长度和摊铺速度，施工人员通过控制压路机的压实速度，通过控制速度，在有限的距离内，提升一定路段内路基路面的压实度；其次，在混合料冷却过程中，应禁止在混合料上部停放任何机械设备，并且保证混合料表面干净整洁，防止杂物出现在混合料表面，影响到路基路面的平整度；三，在无法使用压路机进行压实施工的区域，施工企业应使用振动夯实设备，采用人工操作的方式进行路基路面压实施工。在压实施工过程中，应根据混合料的性质、温度以及施工环境等因素，确定压实路基路面的长度，避免过长的路基路面影响到压实效果。
结语
综上所述，在优化与完善公路路基压实度施工技术的过程中，相关部门和相关人员可通过关注人才培养，提供施工人员的专业素质，完善人员公路路基施工熟练度、合理规划公路路基施工中填土水分含量，加强控制力度、优化与完善公路路基压实度施工技术的其他技术要点、完善公路路基压实度施工的前期准备工作以及做好公路路基压实度施工中的机械设备管理等一系列方法来达到目的。意在从多个角度出发，针对我国目前公路路基压实度施工技术的实际情况，分析问题成因，找寻解决方法，制定更为科学、合理的方案策略，从而不断提高施工的效率和质量，实现我国公路工程的良性发展与可持续发展。同时在公路工程的发展与建设中，不断促进我国经济的建设，改善人民的生活水平。
参考文献：
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