车辆总装装配质量管理与控制

发表时间:2020/12/25   来源:《工程管理前沿》2020年29期   作者:曹鹏坤 李晓硕 张宵
[导读] 汽车总装装配质量决定着企业发展,关系着驾驶员的安全
        曹鹏坤 李晓硕 张宵
        华北理工大学  河北唐山  063200
        摘要:汽车总装装配质量决定着企业发展,关系着驾驶员的安全,甚至影响一个国家在国际的产品认知度,在此前提下质量管理与控制显得极其重要。本文围绕质量管理在汽车总装装配中的应用展开论述。
        关键词:汽车总装;装配质量;管理;控制
        一、质量管理的意义及研究背景
        (一)、质量管理的意义
        总装装配是汽车在出厂前的最后工序,也是汽车检验质量的最后一道防线。在我国经济不断发展,人们生活水平逐渐提高的背景下,人们对汽车的需求量在不断增加,汽车行业快速发展,生产水平不断提高,生产工艺逐步优化。车辆在装配过程中,装配质量与汽车驾驶安全系和驾驶期限有紧密的关系。质量管理的核心就是保证整车质量,降低维修成本,提高生产合格率,降低故障率。
        (二)、研究背景
        随着我国经济结构的调整与制度改革步伐的加大,使得快速发展的汽车行业仍然具有较大的上升空间与发展潜力。2020年4月9日,国务院联防联控机制举行新闻发布会,介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作相关情况。商务部消费促进司负责人表示,中国汽车销量已经连续11年居世界首位,2020年末中国汽车保有量将有望超过美国。世界各大汽车品牌制造商不断投入中国市场新产品,造成供大于求的现象,致使竞争日趋白热化。我国自主研发的国产车在竞争中也占有一席之地。随着对汽车认知程度的提高,消费者的质量意识与需求也在不断提高。所以品牌美誉度、产品配置、产品质量、售后服务、价格区间等多方面因素都会影响人们的购车。
        汽车工业协会调查发现,至少60%的消费者在选车、购车时会首要考虑质量是否可靠。在消费者心中大众、福特、丰田等汽车品牌美誉度高、历史悠久,代表质量好,性价比高的产品,是购车的一份保证。产品质量决定了销量的好坏,而对于汽车制造商而言,保证产品质量就变得十分重要。长期以来企业站在消费者的角度来看汽车质量是否合乎标准,产品投放到市场才能得知产品质量的好坏,有极大的滞后性。汽车质量一旦出现问题,就会造成消费者对品牌和产品质量的差评,造成一定的损失。
二、汽车总装流程及总装车间规划和工艺布局
        (一)、汽车总装流程
        汽车总装就是在符合技术标准的前提下,将汽车零部件按照一定的顺序和要求组装到一起形成完整汽车的过程。总装设备有输送设备、检测设备和辅助设备。

其工艺路线:车身由涂装车间进入总装车间——车身储存线——内饰一线——总装二车间——内饰二线——底盘线——组装线——检测线。
        内饰线包括车身内部零件的装配,及仪表盘、安全带、顶棚、前后风挡、组合仪表、座椅、部分外装件等。底盘线包括前、后悬架、动力总成、转向机、制动盘、燃油箱、排气管、前后杠、轮胎等。组装线即最终装配包括方向盘、操纵机构、空气滤清器、油液加注、钣金调整等。
        (二)、总装车间规划和工艺布局
        1、汽车总装车间规划
        汽车制造商要有效投资,事先通过研究过程性能与能力和影响产品质量安全的工序进行集中投入和规划管理。若随着企业销售拓张调整增添产线,则会缺少规划,最终制约企业发展。要配置自动显示、检测、控制和补偿功能为一体的生产设备,这些设备不仅可以显示出汽车装配技术状况并储存在计算机中进行数据分析,而且还可防止由人工失误判断造成的产品质量和安全性的降低,防止关键性能失控。
        2、汽车总装车间工艺布局
        据生产的特点和规模,对装配现场的工艺布局进行简化和调整,以适应整个装配过程。设计特性应满足生产的需要,考虑到产品质量安全性能的特殊性和多样性,应协调产品功能特性和生产参数对生产过程的影响。为了提高生产利用效率,应采用U形生产线并升级专门用于安全装置的设备。总装车间工艺布局要提前规划水、电、垃圾处理、便利化车间等配套设施。
        总装车间工艺布局应采用精益原则并不断优化,以达到低投资、高效益的目的。提高生产过程、物流和信息流的安全性、稳定性和一致性,不断优化和改进工艺,即提高了装配质量,保证了质量管理控制以及生产的效率,同时降低了成本,使企业获得更高的口碑和效益。
        三、汽车总装的质量管理
        汽车装配中影响产品质量和安全的因素很多,需要对造成这些因素的项目进行技术研究。要考虑到个别特性对车辆性能指标和装配质量的影响,通过设备进行检测,充分认识到影响汽车产品安全性的关键扭矩特性的因素,并将这些关键特性考虑在内,才能有效地组织总装装配。
        总装检测包括发动机室内检测、整车表面质量检测、外饰件装配和配合检测、车厢内检查和一些特殊检查。总装完成后要进行检测线检测、调试和道路行驶等检测环节。这些环节是汽车总装的最后一道工序,各项检测合格后并符合要求后汽车总装完成。
        参考文献
        [1]牧阳.浅析汽车业的质量管理[J].企业家天地(下半月版),2006,(4):36-37
        [2]李强.浅谈汽车总装工艺技术应用及发展趋势[J].中国设备工程.2019(18)
        [3]李旭.汽车总装装配质量控制的工艺分析[J].冶金管理.2019(17)
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