探析中小城市道路交通规划中存在的问题

发表时间:2020/12/25   来源:《城镇建设》2020年29期   作者:陈翠玲
[导读] 随着城市化进程的不断推进,城市当中的交通拥堵问题也变得更加严峻,不光是一些大城市存在交通拥堵的问题,在一些中小城市当中交通拥堵的问题也渐渐涌现出来。
        陈翠玲
        藤县交通发展服务中心
        摘要:随着城市化进程的不断推进,城市当中的交通拥堵问题也变得更加严峻,不光是一些大城市存在交通拥堵的问题,在一些中小城市当中交通拥堵的问题也渐渐涌现出来。很多城市都面临着车多路少等交通问题,城市当中的资源也没有办法得到更加优化的利用,所以对于城市的交通规划问题必须要进行相应的重视。本文就中小城市在道路交通规划当中存在的一些问题进行了简单的阐述,并提出了几点建议。
        关键词:城市道路;交通规划;问题;建议
引言:
        随着社会经济的快速发展,我国的城市化的速度也得到了非常迅速的发展,城市当中道路的规划问题也引起了人们的广泛关注。城市人口以及车辆的快速增长都会给城市的交通带来更大的压力,特别是在一些中小城市当中,由于交通的基础设施相比较大城市来说是比较薄弱的,交通管理的体制也不是非常的健全,这些都会导致城市当中的道路交通的供需矛盾更加凸显出来,不利于推动城市的健康发展,必须得重视道路交通的规划问题[1]。
一、中小城市道路交通规划中存在的问题
(一)路网的等级结构比较不合理
        在中小城市的发展过程中,一直都是对城市的主干道的规划设计比较注重,对于城市当中的一些次干道还有一些支路网的规划设计却不是非常重视,这些对于城市的交通来说也是非常重要的一部分。因为缺乏相应的重视,使得我国的一些中小城市在道路网的等级级配当中具有一定的不合理性还有不科学性。从国内外的城市道路交通规划来看的话,在城市的道路网级配当中最合适的级配结构是主干道再到快速路,最后是支路,应该是呈现金字塔的形状。但是我国的中小城市当中很多的路网结构都是纺锤形或者是倒三角的形状,对于次干路还有支路都是比较缺少的,而且支路网的密度指标也没有达到相关的要求。因为缺少相应的次干路还有支路这些辅助的道路系统,就会导致交通的生成点还有干路系统之间缺乏一些过渡性的连接设施,城市的交通问题重要都集中在了主干道上,这对于非机动车还有机动车的有效分流是非常不利的,不能有效地发挥出不同级别的道路系统的交通功能。在中小城市当中交通拥堵的现象就会越来越严重,而且一些短距离的交通还有长距离的交通也进行了重叠,还有机动车交通流和非机动车交通流,以及步行交通流之间进行了重叠等,这些对于城市的健康发展都是非常不利的。
(二)对城市发展的战略规划不够重视
        很多的中小城市都面临着相应的转型,在进行城市道路交通规划的时候都是过多地注重对道路基础设施的开发,试图通过更加快捷还有方便的交通运输系统来有效地促进城市的经济发展,这样不断地加强对城市道路基础设施的开发,而不重视城市的整体发展规划,这样也不利于城市的可持续发展。有些城市在规划城市道路交通的时候只考虑到了当下的发展情况来建立一个比较快速的城市交通网络,在发展几年之后这条快速公路可能就不会非常适应城市的发展,到时候就得进行相应的改造,不仅浪费时间还有金钱,对于周边地区的人群也会造成生活上的不便,这显然是非常不利的[2]。
(三)城市道路横断面设计不够合理
        道路横断面的设计对于道路的通行能力还有土地资源的利用都具有直接的影响,必须得从交通的需求量还有经济等多方面进行综合地考虑,对道路周边的实际情况进行详细地调查,通过对比多个方案进而选择出最合理的设计方案,这样才能更好地满足城市的发展需求。

不过我国的城市道路交通规划设计一直以来都是比较局限,在设计的时候并没有应用先进的设计理念,只对交通工程的设计优劣进行重视,缺少一种整体的意识,导致城市的道路交通很难展现出总体性,尤其是在设计城市道路的横断面时更是非常不合理,难以达到既定的目标。主要是因为对交通的分析研究还不够透彻,比如在分析道路交通流的组织还有路段的通行能力时具有一定的偏差。另外,还缺少一种通盘的考虑,在设计城市道路分隔带还有设置公交站台,以及相应的绿化景观等都具有一定的盲目性,没有考虑到整体而对效果。最后就是对设计的规范一味地进行机械化的套用,根本没有考虑到城市道路交通的实际情况,在设置行车道的数量还有宽度等都没有进行综合的考量。
(四)道路交通规划理论陈旧
        我国在进行城市道路交通规划的时候理论大多都是来自西方城市的规划理论,在西方城市当中城市规划的理论基本都是针对交通的拥堵还有住房问题等提出的,在规划道路交通的时候主要考虑的是规划是否具有科学性还有合理性,所以就会对地方特色还有人文缺少相应的了解。在一些中小城市当中还存在着一定数量的城中村,在这些城中村中的街巷历史都是非常悠久的,而且这些街巷也承载着几代人的记忆,可以在很大的程度上将城市的独特魅力呈现出来。很多中小城市在进行道路交通的规划时只考虑到道路的经济性还有合理性,大多都是进行方格网形状的路网设计,而对城市的肌理还有城市的形态以及风貌的保护却没有进行重视,有的时候因为修建道路造成了无法挽回的损失[3]。
二、中小城市道路交通规划的建议
(一)强化对城市支路的规划
        在中小城市的交通运输网当中支路是属于交通的毛细血管,在进行城市道路交通规划的时候必须要将支路规划的位置还有宽度,以及其他的配套设施进行明确。并且在规划支路网的时候,可以在建成区中适当地拓宽现有的一些街巷,对于城市来说这些都属于城市交通当中的毛细血管,可以在很大的程度上将城市的历史文化还有建筑的风格体现出来。所以在这些地方规划支路的时候必须要采取更加合理的模式,以免出现一些不合理的拆除还有道路的拓宽。对于小街巷当中的一些乱建还有私搭的现象也需要严格地进行治理,必须及时进行拆除,这样才能有效地避免一些潜在的危险问题。将城市当中的街巷进行改造之后,街巷的最低宽度必须要能够给满足机动车的通行,还得让消防车以及救护车能够顺利地通行,这些都是最基本的要求,对于居民的日常生活来说也是非常必要的。
(二)完善城市交通工程设计的理念
        在中小城市的道路断面设计以及道路交叉口的设计,还有道路的配套设施设计当中,要充分地借助高科技的手段,对城市的通行能力还有交通量都进行定性还有定量的分析。从而有效地打造出更加合理还有科学的城市交通的规划设计,将城市道路的拥堵情况最大限度地减少,从而有效地提高城市道路的通行能力,还得在规划道路交通的时候加强环保的意识,注重对城市道路的美化,这样才能有效地改善城市居民的生活空间,让居民在出行的时候更加安全,从而有效地促进中小城市的社会环境还有经济的健康发展[4]。
结语:
        城市化速度的加快以及经济的快速发展使得城市的交通问题也变得更加凸显,在进行中小城市道路交通规划的时候必须要结合城市发展的实际情况来合理地制定道路规划的方案,从而更好地满足人们对交通的需求。在进行中小城市的道路交通规划时不仅需要将道路规划的设计理念进行完善,还得对城市当中支路规划进行相应的重视,注重保护城市的环境还有城市的文化历史,这样才能够有效地发挥出道路交通规划的作用,推动城市的健康发展。
参考文献
[1]曾辉燕.关于中小城市道路交通规划中存在问题的一些看法[J].建筑工程技术与设计,2015,(12):5-5.
[2]高红建,蔡锦忠,王先梅.中小城市道路交通规划中存在的问题探讨[J].山西建筑,2007,33(17):41-42.
[3]董军.中小城市道路交通规划与建设存在的问题和反思[J].城市建设理论研究(电子版),2018(15):187.
[4]胡继友.城市道路交通规划存在的问题及处理措施[J].中国水运(下半月),2015(1):325-326,330.
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