中国铁路北京局集团有限公司天津站 天津市 300142
摘要：从各个方面提升天津北站管理水平、彰显车间品牌价值、增强影响力，促进天津北站安全生产持续稳定为目标，坚持以促进安全生产为目的的原则；坚持以推动天津北站安全发展、和谐发展、科学发展为目的；坚持不断学习不断创新的原则，着眼新的形势任务和新的管理方式，既要学习传承天津站在长期实践中形成的价值追求、工作理念、职业精神和行为规范等优良传统，又要适应安全稳定发展新需要，与时俱进，创新发展。
关键词：落实制度，安全管理；细化分工，定岗定责；转变观念，优质服务；扎实工作，任劳任怨
天津北站始建于1903年，开始名为“新开河火车站”、后来又曾更名“天津城火车站”、“天津新站”、“天津总站”。当时天津东站在俄国租界，袁世凯是直隶总督，来往北京和天津之间必须到天津东站中转，到了就得接受俄国人的检查，令他十分难堪。因此，在1903年袁世凯以“天津停车场（指火车站）接近租借，诸多障阻”为由，“添设停车场于河北”。因新车站位于城区以北，故称为“天津北站”。至今尚有民国建筑风格的天津北站坐落于天津海河之畔，这里，每天有数十列客货列车由此通过、停车。站内有一座国内历史最早、被列为国家级文物的车站天桥，天津北站“天桥服务组”就据此得名。
一、如何提升天津北站管理水平，总结来讲以下32个字概括
落实制度，安全管理：落实各项规章制度，要改变了以往那种无规可依、管理不到位，到处打败仗的局面。进行宣传发动，把要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，使广大职工充分认识到铁路工作的重要意义。
细化分工，定岗定责：明确岗位职责，发挥每个职工的主观能动性，从领导到职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。全体职工齐心协力，发扬企业主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为确保安全稳定做出了自己的贡献。
转变观念，优质服务：提高服务质量，针对客流量大、服务工作难的传统观念，提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难，保证旅客饮用水供应，满足旅客需求。
扎实工作，任劳任怨：干部要身先士卒，吃苦在前。广大职工日夜奋战，随喊随到。尽管有时候旅客人多素质低，环境卫生难保持，在过度疲惫的情况下，要克服重重困难使卫生达标，保证旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷，安全零差错”。真正体现在困难面前高度的主人翁精神。
二、如何打造天津北站标准化车间
1、疫情防控重中之重。
近期疫情形势虽有所缓和，但干部职工仍不可松懈，务必要按照天津市政府、集团公司的相关要求，全面做好防控工作。一是做好人员封闭管理。全面加强对集中管理人员的管控力度，防止人员私自外出、聚集，做到外防输入、内防扩散，确保实现零感染目标。二是继续做好旅客测温。目前返程旅客逐渐增多，各部门要按照客运部进一步规范旅客测温的要求，对进出站的每一位旅客进行体温测量，对发现的疑似人员要严格按照流程进行处置，做好交接。三是做好自我防护。全站干部职工要提升自我防护意识，继续坚持防护措施，做到“戴口罩、不聚餐、勤洗手、多通风”。坚持每天进行体温测量，切实做好自我防护。
2、对各项安全重点工作进行细化分工。
依据分工进行具体部署，全力抓好了安全工作落实并责任到人。由站长组织对车间各项应急预案进行集中修订，重点对《非正常应急处置预案》、《连锁失效非正常行车预案》进行修订。
3、强化干部职工安全意识培育。
将事故通报及时传达至一线生产岗点，切实吸取事故教训。对手机集中管理及酒精测试重点盯控检查，发现问题一律严肃处理。并结合现场实际作业，明确安全责任，细化制定安全防控措施，超前防范同类安全事故发生。
4、切实抓好劳动安全管理。
深刻吸取路局人身伤亡事故教训，牢记路局红线不可触碰，认真分析自身方面存在的问题，制定针对性措施，切实加大人身安全管控力度，坚决确保人身安全，强化现场作业控制。加大对关键作业、重点岗位、严格落实各项安全制度，严肃查处违章行为，严防撞轧、触电等人身安全问题发生。
5、加强应急能力建设。
提高责任感，搞好干部间团结配合，有效落实好各项工作。定期组织开展多部门、多工种联合的综合性应急演练。提升应急救援能力。提升现场应急处置能力，按照岗位梳理《应急处置手册》，提升现场作业人员和班组长的应急处置能力，提升应急处置备品管理能力，操作更加便捷，拿取更加方便，用时更加节省。建立装置、装备、工具、备品清单。
6、着力提高全员政治站位。
把学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述作为全年的重要政治任务，作为党员干部学习、以“不忘初心、牢记使命”为重要内容，组织开展系统学习，做到全员、全面、全覆盖。紧密围绕车站中心工作，抓好“三会一课”制度的落实。通过学习党章、党规及习总书记系列讲话，不断规范党员的行为和道德。
着力解决支委会、支部大会、上党课、生活会准备上不够充分，程序上不严谨、选材上也不甚贴切，满足于“差不离、大概其”的突出倾向。充分发挥支部作用，严格执行民主集中制、“三会一课”、主题党日活动、警示教育、党性定期分析、民主评议党员等制度，认真落实“三重一大”决策机制，把严格党内生活、执行组织制度、遵守组织纪律等情况纳入支部班子、党员考核，做到用制度管权、管事、管人。
7.党风廉政建设是一项需要我们长期重视的工作内容。
在统筹抓好疫情防控的同时，要始终抓好党风廉政建设工作不放松，严格落实中央八项规定精神。针对节日期间易发问题，党员干部要进一步严明纪律要求，以身作则，自觉做到“九个严禁”。要加强廉政监督、管理工作，及时掌握干部职工思想作风、工作作风、生活作风和履行党风廉政建设职责情况，规范组织生活、廉洁勤政等制度。
8、提升行车作业标准。
提高行车人员安全意识，强化安全预想，认真落实旅客列车防错办措施，信号开放后，对始端按钮要及时加戴安全帽，确保接发列车作业安全；提升外勤助理值班员的作业标准意识，按规定确认列车尾部标志时，要做到手指、眼看、口呼，指看时手臂要伸直对尾部标志进行认真确认。明确外勤接发列车作业标准，及时出场接车核对客车顺序表，加强作业人员安全风险意识，对个别职工两纪松弛，忽视了两纪制度的落实，班组长要大胆管理，杜绝类似的惯性问题的重复发生。
9、从客运作业制度上进行规范。
一是细化广播室作业制度；二是修订完善站台客运员与外勤和广播室的联系确认制度；三是修订和完善集中楼值班员与广播室的联系确认制度。
（1）强化管理。北站客运职工一直以来存在着作业标准低，作业制度不落实等问题。客观上是由于部分职工年龄较大，身体素质差，业务水平低的原因。而更重要的是主观上车间干部在管理上心慈手软，“好人主义”严重导致管理上的薄弱。在2020年中，我们务必要在管理上加强考核力度，采取必要的手段，刚柔并济，恩威并施，无论新职工还是老职工，要使之明白作业标准只有一个，今天上岗了就要落实作业标准，达到旅客满意。
（2）提升干部管理能力和业务水平。目前天津北站的管理干部以行车干部居多，基本都没有从事过客运管理工作。这就要求我们首先从自身上下功夫，一是学习客运的业务知识和规章，不断充实自己。只有自己掌握了规章和制度，才能有的放矢的发现现场作业中存在的问题，才能知道如何解决问题；二是要通过学习，提升自己的管理水平。在管理上要采取多种方式，做到奖惩有序，让职工信服。
10、以作业指导书为依托，组织职工加强学习，提升素质。
天津北站当前从事客运岗位的人员一是从各个岗位抽调而来，多数没有从事过客运岗位，存在着年龄偏大，业务水平低，上进心不强等的客观情况，二是一些新入路的年轻职工，夜急需加强业务学习。因此，继续狠抓基础业务知识的学习，是我们车间客运部位的永恒主题，要通过学习各个岗位的作业指导书，提高职工的基础业务知识水平，提升职工自身素质，最终达到提高服务质量的目的。在2020年中，我们将客运员按照安检、检票、站台、出口、广播的作业指导书分为上半年和下半年每月重点学习其中一个岗位，全年学习两轮。售票员按照售票、改签、退票、自动售四个岗位，每月重点学习一个岗位，全年学习三轮。值班员处学习本岗位的作业指导书以外，要对其他岗位作业指导书进行全面学习和掌握。我们力争通过不间断的反复学习，在2020年中使职工的业务能力和水平有一个较大提升。
11、提升广播室综控职能，制定一车一方案。
由于在今年的班组和人员岗位调整后，广播室广播客运员岗位基本能够固定。在此基础上，我们对广播作业和联系确认制度进行重新梳理和规范。要求广播室不仅要承担广播预告通知旅客的功能，还要在一班作业中起到信息中枢的职能。广播员既要与各个岗点的客运作业人员加强联系，也要与集中楼做好联系沟通，遇列车晚点、大客流、邻线过车、现场作业情况等信息随时通报运转集中楼，使车站值班员能够第一时间掌握现场旅客乘降组织情况，从而更加平稳有序的做好乘降组织工作。与此同时，广播员还要关注视频监控设备，对站台、天桥、候车室、进出站口等各个地点如有突发情况，及时通知当班值班员进行处理，减少和避免旅客伤害和投诉事件的发生。
依据当前运行图，分别制定平日图和周末图的接发列车和旅客乘降组织方案，做到“一车一方案”。按照到发站台不同、乘车旅客结构不同、客流大小不同制定，保证旅客的乘降安全。
12、梳理各项应急预案，组织好应急演练。
对车间的各项应急预案进行全面梳理，剔除其中不合理和难以操作的内容，是应急预案在实际运用中具有较强的操作性，便于干部和职工掌握，能够应对各种突发事件，保证旅客和站车安全。
提高干部职工的应急处理能力。现有的客运人员无论是老职工还是新职工由于从事客运工作时间不长，造成工作经验少，遇突发事件，在应急处理方面缺乏足够的应变能力。随着时间的推移，就可能在作业中遇到各种意外情况，如果处理不当，将会对旅客安全形成安全隐患，因此我们要利用每月的应急演练，提高值班员和客运员的应变能力，遇到事情不慌不乱，做到安全有序的组织旅客乘降。
13、继续打造“百年天桥服务组”品牌建设。
按照“一站一特色、一站一亮点”的服务品牌建设的总体规划和要求，继续大力打造“百年天桥服务组”这一天津北站发人服务品牌，我们要通过这一服务品牌，不断提升天津北站这个百年老站的知名度，使她得到更多旅客的认可。与此同时还能以点带面，在“百年天桥服务组”这一服务品牌的推动下，来提升天津北站客运人员的整体服务意识和水平，从而使“三个出行”的服务理念深入每一名客运职工的心中，把“待旅客如亲人”贯彻到我们工作的每一天。