石康
中建新疆建工土木工程有限公司 新疆 乌鲁木齐 830000
摘要：城市化建设进程不断加快的今天，公路建设规模扩大，公路建设项目推动着现代社会向着良好的方向发展。公路建设时，应加强对沥青路面摊铺施工的重视程度，严格按照相关规定开展该项工作，以提升整个公路的质量。基于此，本文通过对公路施工前准备工作的介绍，进而深入探讨了施工中沥青路面摊铺技术要点。
关键词：公路；沥青路面；摊铺施工技术
引言：摊铺施工是公路沥青路面建设的重要环节，这一环节施工的效果直接关系到整个路面的质量，只有采用科学、合理的摊铺施工技术，才会为整个工程的建设提供重要帮助，确保路面质量符合要求，使路面在后续使用时能够发挥出最大的作用。
1 施工前的准备
1.1下承层处理
沥青路面施工时，下承层至关重要，具有承重的作用，一般来说，可能为基层，也可能为中面层。若是基层，通常在构建出基层，并检测达到标准后，洒上一定的透层油，加强对基层的保护，以免其出现损坏。若是面层，需要利用相应的工具设备予以其检验，达到标准后，洒上适量的粘层油，促进各层的结合。摊铺工序进行时，若下承层存在异常，不符合工程施工的要求，则将降低路面的强度。施工时，若车辆负荷较高，或是阴雨天气，会对路面产生较大的应力，导致路面损坏，如出现裂缝等，所以，实际施工时，不可仅简单处理表面，而是先处理下承层，根据下承层的具体情况，选择构建透油层还是粘油层[1]。若在桥头处，产生较大的沉降量，应对这一范围内的路基重新分层填筑，并将其压实，构建出符合要求的新基层后，开展面层铺设工作。
1.2放样准备
确保下承层符合要求之后，应进行放样准备工作，这项工作开展的是否合理，关乎于路面的施工情况。这项工作当中，主要由两部分构成，一个为水平放样，另一个为高程放样。对于前者来说，利用放样的方式，确定摊铺路面的中位线，寻找出界限范畴。对于后者来说，利用放样的方式，确定出下层面表面与原设计高程的差值，进而推导出铺设厚度，而且引导挂线工作的开展，确保其处于相应范围当中[2]。此外，还可以了解铺设的宽度，确定出铺设的方向。
1.3工程机械准备
施工时，需要采用大量的工程机械，如压实机、摊铺机等，确保这些机械具有良好的性能，可以为后续施工活动的开展奠定良好基础。所以，在施工前，应详细对这些机械进行检查，及时发现其中存在问题，并采取有效的方式处理，确保机械使用前处于良好状态。同时，还要根据工程施工的需求，将设备放置到合理位置上，对各设备进行调节，设定适当的参数等，以保证设备的良好性。
2 施工中沥青路面摊铺技术要点
2.1材料选择
现代沥青市场内，存在多种沥青材料，如石油沥青、煤沥青等，每种材料具有不同的特点与性能，适用于不同的条件下。
所以，具体施工时，应从天气、地质条件、施工技术等角度出发，选择最佳的沥青材料。其中，对于煤沥青来说，不可应用到面层当中，通常应用到透层施工中；对于乳化沥青来说，根据其内部结构，能够将其划分成两种类型，一种为阴离子型，另一种为阳离子型，若无特殊情况，通常以阳离子型为主。
2.2摊铺技术
沥青路面摊铺时，为了保证摊铺的质量，应控制摊铺设备的运行速度，使其处于最佳状态，而对于摊铺速度来说，与两个方面有关，一个为搅拌机效率，另一个为公路宽度。所以，若工程为高速公路，因其路面非常宽阔，因而在摊铺时，需要采用多台摊铺设备，以此完成整个摊铺活动，且相邻两台设备之间，间距控制在20cm。同时，摊铺时，对于部分区域而言，则无法应用摊铺设备，如弯道区域等，这种情况下，则以人工摊铺为主。摊铺过程中，首次摊铺速度不能太快，应处于较低的状态下，且匀速向前运行，所以，该阶段内，不可应用人工完成。此外，对于钢丝来说，以5mm直径为主。基层边远区域，以5m为基准，构建出相应的钢丝支架，每个支架具有较高的拉力，具体在900N以上[3]。
2.3碾压技术
摊铺工序结束后，应予以其初压。这一工序当中，一般采用双钢轮压路机，具体操作时，应反复碾压超过2次，且设备运行时，应确保驱动轮与摊铺设备是相对的，且设备的线路和方向应是相同的，防止发生物料推移的问题。初压环节结束后，施工人员应检查路面，确定路面是否平整，是否存在凹陷与凸起等，若发现问题，应及时予以处理，使整个路面保持平整后，开展二次压实工序。二次压实工序当中，在轮胎压路设备的基础上，增加振捣压路机，使得路面平整的同时，提升整个路面的压实度，符合相关规定的要求[4]。对于这一环节来说，碾压次数需要超过4次。最后，开展终压工序，以光轮压路设备为主，进一步处理凹陷与凸起，使整个路面更加的平整。
2.4接缝处理技术
沥青路面施工时，通常会出现一些接缝，不仅干扰路面的平整性，而且还会诱发其他施工问题，所以，在施工中，应对接缝具有高度重视，并采取科学有效的方式予以处理，最大程度防止接缝的出现。而想要达到这一目标，首先就要在控制摊铺设备的速度，使其匀速、连续的向前运行，以免出现横向连接，保证整个施工的整体性，进而减少纵向裂缝的出现。同时，施工过程中，完成压实工序后，应在铺设好的路面内，选择2～3个监测点，放入3m的直尺，用于观察路面的变化情况，之后以此为基础，通过相应的切缝设备，对路面予以修正。需要注意的是，切割时，应防止对下层造成破坏。摊铺结束后，应及时将摊铺设备清除场地，并对边缘处予以修正，以防止接缝的出现。
总结：综上所述，公路沥青路面施工时，为了确保整个路面质量达到标准，不仅要做好施工前的准备工作，而且还要选择最佳的沥青材料，采用合理的摊铺技术，有效对路面进行碾压，并加强对接缝的处理，以构建出良好的沥青路面，使其在实际当中发挥出最大的作用。
参考文献：
[1]刘琼.高速公路沥青路面建设中的双层摊铺施工技术[J].建材与装饰，2018，556(47)：254-255.
[2]粟多枝.浅谈公路沥青混凝土路面工程的机械化摊铺碾压施工要点[J].建筑工程技术与设计，2018，20(07)：2220.
[3]陈荣海.沿海软土地区高速公路沥青路面施工质量要点分析[J].福建交通科技，2018，165(06)：23-26.
[4]何磊.简议公路沥青路面建设中的摊铺施工与接缝处理[J].大科技，2018，18(12)：127.