呼和浩特铁路局集宁机务段呼西整备车间 内蒙古呼和浩特 010030
摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，电力工程建设越来越多。研究将针对当前我国的电力机车产业展开分析，并重点针对电力机车的检修问题，以及解决问题的科学方法应用策略进行探究和论述。研究过程主要为：针对我国现阶段的电力机车检修问题进行系统的分析，并且对如何应用科学的方法对其进行检修提出关键意见和看法，另外会结合我国电力机车的检修制度作出研究与探索，以此实现对电力机车的故障排除和科学检修方法的高效应用与发展。最终，研究得出：在应用科学的检修方法之后，电力机车的整体运行效率和工作质量得到了较大的提升，而且安全、服务等各方面的整体质量也实现了进一步发展。
关键词：电力机车；问题检修；方法应用；措施研究
引言
电机在日常生活中、在现代工业化发展中有着极为重要的意义，安全、经济、稳定的供电是企业的最重要目标。配电运行中设备的运行情况对配电系统的安全影响重大，因此了解配电设备的维护运行十分重要。
1电力机车电机维护与检修的意义
首先需要说明的是电力机车本身具有高速度、低污染、低能耗等优势特点，已经成了当前的主要运输工具。加强对电力机车电机进行维护与检修有利于保证电力机车的运行效率，避免电机故障而引起整个电力机车车组的停运。为了保障整个车组的运行安全，保护机车运行过程中的人民生命财产安全，需要对电力机车电机进行检修与维护。
2构成电力机车故障的主要因素
就当前我国的电力机车运行、检修、维护工作来分析，电力机车对于安全有着很高的要求。因此，在对电力机车进行检修工作开展之前，首先要搞清楚导致电力机车故障的主要原因是什么，在这一模式下，才能做好后续的检修工作，才能实现“对症下药”的方法应用与措施制定。在日常的维护、检修等工作开展中，相关技术人员一般会等级“检修日志”。在此，我们可以利用“检修日志”中记录的内容对其进行分析与探索。通过研究证明，目前造成电力机车故障的主要因素有以下几大类：第一类是电气设备的故障，第二类是系统故障，第三类是制动装置故障，第四类是机械故障，第五类是通信系统故障，第六类是其他方面的故障问题。正是因为上面的“六大因素”导致了电力机车发生故障，甚至影响乘客安全的问题。相关技术人员务必要对其进行深入的研究，结合故障情况以及故障发生的范围对其作出不同类型和功能的分析与研究。这样，能够有效判断得出电力机车的现实动态，而且可以分析到电力机车在实际运行过程中隐藏的其他问题。
3电力机车电机维护与检修实践
3.1电动机的日常巡检
（1）对电动机的温度进行检测。电动机运行时会散热，由于其本身具备散热装置，运行正常的情况下，电机的自身温度会保持动态平衡。电动机的绝缘材料很大程度上会受到温度影响，温度过高会引起绝缘材料老化速度加快，导致电机寿命缩短。巡检时通常用测温仪器检测电机温度，然后根据测量数据、运行负荷状态进行分析，温度异常会暴露出电机运行出现的弊病，应该及时查证原因。（2）对电动机的电流进行监视。一般而言，大容量的电机需要装设电流表，随时监视其电流。如果电流大小超过了规定数值，电动机便属于超负荷运行，出现隐患，这时需要检修人员对电动机及时进行检修。（3）对电动机的电压进行监视。为了安全起见，在电机的电源处装设一只电压表和转换开关，能够起到防患于未然的作用。电机的电压过高或过低都会导致不良后果，若发生这种情况需要立即关闭电源，查明原因、排除故障后才能继续使用。（4）注意电动机的振动、响声和气味，确认是否有摩擦声和尖叫声，或是其他异常声音存在。电机无故障运行时，一般不会产生异味，不会发出剧烈声音。
倘若电机产生强烈振动，并发出噪音和异味，这时就应该关闭电机电源，检查电机出现的故障，待故障完全解除后，方能继续运行。（5）对电机轴承的工作情况进行检查。先用测温枪检测前、后轴承的温度，测量轴承温度是否在正常的范围内，一般情况下，轴承温度最大为80℃。测量过程中，要及时记录轴承温度，如果轴承温度过热，应当分析润滑情况如何、有无磨损情况出现。除此之外，还要确认轴承盖有无漏油情况，然后使用听针监听电机轴承声音有无异常，如果声音不正常，需要及时清洗或更换轴承，以此确保轴承的安全性和可靠性。（6）对电机的运行环境进行检查，电机应该保持环境清洁、设备整洁，防止电动机内部落入水滴、油污或者灰尘。除此之外，要注意查看通风状况、冷却状态、对接地线的检测，确保接地线坚固耐用。
3.2电力机车的保养工作
在电力机车的设计单元中，能够牵引电力机车的电动机设备类型有很多种。其中比较常见的，且故障概率较高的类型有ZＲ00401型号。ZＲ00401型号电动机的主要工作方式为，它是依赖于电动机而产生牵引力的一种设备，在实际运行过程中发生故障的概率比较大。因此在面对此类牵引电动机时，相关工作人员务必要对其格外重视。并且要严格按照保养工作流程对设备进行保养与维护。通过该方法，能够有效提升ZＲ00401型号牵引电动机的实际工作效能，并可以有效降低ZＲ00401型号电动机的故障概率，在保障电力机车稳定运行的过程中可以控制未知风险的发生。在检查电力机车之后，当发生故障时，一定要采取有效的修复对策，以使电力机车能够迅速恢复到正常运行状态。另外，还应对每天电力机车的运行状态进行记录，对信息进行及时反馈。
3.3引进优秀人才，采购先进的机械设备
电机出现了问题，无法确定是哪里出现了问题，也无法真正解决问题。为此，需要引进熟悉电机构造与维护保养工作的优秀人才，并采购专业的监测设备与维修装置，通过专业的科技手段来判断问题，解决电机存在的隐患。这几种方法相辅相成，共同为电力机车电机故障的解决出工出力。
3.4完成电机的检修工作后，需要回装电机
第一步，先装入新的轴承，在装入之前需要对新轴承进行加热，随后清洗轴承并涂抹润滑脂，涂抹总量必须少于2/3，然后细心穿进转子内，根据拆解时的标识装回前后端盖。另外还要对转子采取盘动的方法，保证转子的灵活性且没有异常声音传出。随后装进风扇和风罩。第二步，必须对回装后的电机采取修后试验的行动，检测绝缘电子和直流电阻，保证整个检修流程当中未曾损伤电机绕组线圈。之后对电机采取恢复、基本就位的方式，对电源接线根据标识进行恢复。接下来需要拆解临时地接线，再闭合电机接线盒，插入电机本体接地线。做完以上流程之后应当交还工作证，办理电机试验转动许可证。在电机的试转流程当中，应当有耐心地监测电机的震动、启动电流和运行电流情况，然后运用听针来监测听取电机轴承内散发的声音，确保合格安全。
结语
综上所述，持续对电机运行技术进行研究，能够极大地促进我国整体的工业发展。人们在工作与生活中应当懂得电机制造的流程，加强对电动机的维护和检修，延长发电机的使用寿命，从而创造良好的经济效益。
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