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摘要：公路工程施工过程中，不可避免会遇到软土地基，如果处理不当，将会导致公路工程产生不均匀沉降或失稳现象，如此不仅影响公路工程整体性能，还会增加施工企业建设成本。因此，本文针对软土地基的主要特点及对公路工程施工造成的影响进行分析，并深入探讨软土地基条件下的公路工程施工技术，希望能够为专业人士提供参考借鉴，为发挥公路工程社会效益和经济效益奠定基础。
关键词：软土地基；公路工程；施工技术；影响
引言
我国国土面积较广，地形地质复杂，其中分布着大范围软土地基结构，由于软土地基具有透气性差、含水量高等特点，所以为公路工程施工增加了一定难度和挑战。尤其近年来，因软土地基处理不当引发的公路工程沉降不均和失稳问题层出不穷，受到社会群众及施工单位广泛关注，为了解决软土地基为公路工程施工带来的负面影响，本文将深入研究适合软土地基条件的施工技术，旨在为提高工程施工质量提供保障。
一、软土地基的特点及对公路工程施工产生的影响
（一）软土地基的特点
第一，含水量高。软土土层中含有大量淤泥，并且粘性较高，其表面带有负电荷，会与水体中的阳离子及空气相结合，在长期作用下会使土壤表面形成水分子和吸附水膜，水膜可以有效提高土壤含水量以及空隙数量的比值。
第二，抗剪性低。通常情况下，土壤土质以及排水效果，会直接影响路基抗剪性。结合软土地基实际情况来看，在没有排水情况下，起摩擦角接近0，在荷载作用下，软土地基结构也会发生一定变化，超出荷载范围后，会导致地基板结，从而影响排水效果[1]。
第三，压缩性高。软土地基主要由淤泥、土层以及泥炭组成，具有压缩性高特点，压缩系数大多在0.5-1.5Mpa之间，少数情况下会增加，最大可以达到4.5Mpa。
第四，透气性差。透气性差是软土地基中较为突出的一个特点，也是影响公路工程施工质量的常见原因。在荷载作用下，地基固结速度相对缓慢。另外，如果软土地基中含有大量有机质，也会在一定程度上影响地基的渗透性，使土壤中产生气泡，如此则会延长土壤沉降固结时间，为公路共层施工带来严重质量隐患。
（二）对公路工程施工产生的影响
第一，侵蚀路面。通常情况下，公路工程在施工过程中，需要采用水泥或砂石颗粒铺设路面，这些材料虽然陈本较低，数量充足。但是在实际施工中，受材料自身特点影响，容易在雨水或地下水作用下被冲刷移位，最终导致公路工程路面受到破坏，严重影响公路工程正常使用。
第二，路面不均匀沉降。路面坍塌是软土地基公路工程较为常见的问题，也是施工部门关注的重点内容。但是在实际施工中，受工艺技术水平有限、施工人员操作不当等诸多因素影响，导致公路工程施工存在诸多问题无法及时发现。最终使得工程投入运行后产生路面不均匀沉降问题，如果不及时解决，将会导致路面坍塌。
二、软土地基条件下的公路工程施工技术
软土地基下的公路工程在施工过程中，可以通过以下施工技术处理地基，以此来提高地基强度和载荷能力。具体如表1所示：
表1 软土地基下的公路工程施工技术
（一）做好施工现场清理工作
为了保证软土地基与公路工程施工标准相符，施工单位需要在施工前做好实地勘察和测量工作，并对施工现场进行全面清理，保证施工区域无任何杂物，避免清理不当造成二次污染。在清理过程中，施工人员需要严格按照相关规范展开[2]。另外，如果公路工程施工区域周围存在树木，需要在清理过程中将树木截断，并按照树木直径进行分类摆放，为后期运输提供便利。除此之外，针对地下垃圾，如果深度达到15-35cm，需要严格按照相关规范全部清除，为了保证公路工程保质保量完成，需要使用单位结合施工需求提前预留坡度，为后期排水奠定基础。
（二）强夯法
上文提到，软土地基具有压缩性高特点，通过强夯法能够有效处理地基中密度不高的位置，并且这种施工方式简单方便、效果显著、成本低廉。具体来说，就是在公路工程施工中，采用起吊设备或者重锤，对软土地基进行夯实，是软土地基在重力作用下提高密实度。施工单位在应用该技术时，需要提前验算吊锤高度和锤击重量，保证地基处理效果达到最优，该技术适用于粘性土、碎石土、沙性土以及湿陷性黄土等软土地基处理中，是现阶段施工单位应用范围较广的一种施工技术。
（三）置换法
置换法就是将软土地基中不符合工程建设需求的土层挖出，而后换填硬度较强的土层。如：碎石、灰土等。从而提高软土地基密度和强度，强化软土地基的载荷能力，减少其变形问题，避免公路工程投入运行后，受长期作用力影响产生不均匀沉降或失稳问题。
（四）表层处理法
表层处理法能够有效改善软土地基表层结构，并且该施工技术可以与其他施工技术配合使用。公路工程实际施工中，需要结合软土地基实际情况进行分析，科学选择处理技术。在表层处理法应用过程中，首先，施工单位需要科学设置排水沟槽，以此来排除软土地基中的水分，避免因软土土层含水量过高，引发滑动风险。另外，在排水沟槽设置过程中，需要合理把控结构尺寸，通常宽度需要控制在0.5m左右，深度控制在0.8-1m左右。最后，在公路工程施工中，如果涉及到回填工程，需要提前检测回填材料是否与工程建设需求相符。只有满足以上要求，才能够为提高地基承载力提供保障。
结束语
综上所述，软土地基具有含水量较高、透气性较差等特点，在公路工程施工中，会为工程造成质量隐患，导致公路产生不均匀沉降或失稳问题。严重影响工程正常使用。针对这一问题，本文采用强夯法、置换法、表层处理法等多种技术进行深入研究，希望能够为提高软土地基强度提供保障。
参考文献：
[1]焦壮.关于软土地基处理技术在公路工程施工中的应用[J].黑龙江交通科技，2020，43（10）：46-47.
[2]王二兵，徐良，沈强儒，曹慧，顾镇媛.软土地基条件下的公路工程施工技术研究[J].公路工程，2020，45（03）：153-156+174.