北海市城市规划设计研究院 广西北海市 536000
摘要：作为交通系统最基础的部分与内容，市政道路桥梁工程品质与人们出行息息相关，只有控制好道路桥梁品质，才能彰显其价值。此外，随着生活条件的改善，人们出行机会不断增多，对出行舒适性、安全性提出了更高要求。为了能完成市政道路桥梁项目设计要求，需要做好是施工现场管理工作，有效控制路桥质量、品质。对路桥项目来说，伸缩缝质量是非常重要的内容，在以后的工作中，要多关注伸缩缝的问题，从而提升市政道路桥梁品质。
关键词：市政道路桥梁工程；伸缩缝施工技术；控制要点
1导言
在市政道路桥梁结构中，伸缩缝可避免桥梁因外部因素影响出现缝隙、移位、跳车等问题，危害道路桥梁的安全使用。但在工程实践中，受工程理念、专业素养等因素影响，伸缩缝的设计存在不全面、不科学等问题；伸缩缝的施工存在不规范、不合理等问题，需全面改进。就此，关于道路桥梁伸缩缝施工技术的研究具有鲜明现实意义。
2伸缩缝的常见类型
2.1填塞式伸缩缝
在施工期间，施工的原材料为油毛毡或者沥青，将这些材料填塞进伸缩缝就是填塞式伸缩缝。相比于其他原材料，油毛毡与沥青的价格较低，所以应用量较大，虽然可以降低成本，但是使用的年限也因此会下降。且由于这种伸缩缝具有比较小的伸缩梁，受用范围较小。同时当遇到热胀时，填塞物极有可能被挤压出来；而冷缩的时候，又难以回填，稍有不慎还会掺入杂物。
2.2板式橡胶伸缩缝
板式橡胶伸缩缝是目前市政道路桥梁工程中最常用的一种伸缩缝，这种伸缩缝在市政道路桥梁工程中具有良好的抗震性和伸缩性，同时能吸收各项外力。因此，可以将板式橡胶伸缩缝合理地应用到市政道路桥梁工程建设中，从而使市政道路桥梁工程在应用期间具有良好抗震性，进而改善城市交通环境。
2.3钢板式伸缩缝
在人行道施工中，钢板式伸缩缝比较常见，由于在实际应用中，搭接板式强度较高，具有较强的承载力，而且价格较低，操作难度较低，得到广泛地应用。在应用期间，当变形量在40mm以内时，跨缝装置可以选择钢板。这种类型的伸缩缝在断缝位置用钢板或预埋钢筋等对梁两端的钢板进行固定，然后将护缘钢板与梳齿形钢板连接起来，也就是说将梳齿钢板固定在断缝两侧。虽然在实际应用中具有良好的优势，但是也有弊端，使用的年限较短，而且抗震性能不高。
3伸缩缝施工技术应用现状
城市化发展在一定程度上促进了我国城市道路建设。我国城市阶层十分明显，大中型城市人们对交通运输需求高，这对市政道路桥梁工程质量提出了更高的要求。在市政道路桥梁工程建设中，合理应用伸缩缝施工技术，能有效降低市政道路桥梁工程在应用期间受温度以及其他因素带来的不良影响。近几年，我国经济得到了快速发展，国家也提高了对城市化的重视，这也使伸缩缝施工技术被广泛应用于市政道路桥梁工程建设中。目前，我国多数市政道路桥梁工程建设以沥青道路为主体，因此在市政道路桥梁工程建设期间，要对沥青之间的空隙进行处理，同时要提高市政道路桥梁工程在应用期间的摩擦力，进而降低交通规事故发生概率。
4市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术
4.1施工前准备
施工前，市政道路桥梁工程实施主体在取得建筑工程施工许可证的同时，要做好施工报告，保证具备开工条件和允许开工。施工前要根据工程的要求做好施工方案，施工方案是现场施工时的一个参照依据，对于现场工作有纲领性的作用。在长期的相关施工管理过程发现，存在施工主体不注重施工方案的制定，还存在工程之间互相套用的情形，这样路桥工程后期很容易出现质量问题。在设计施工方案时，要结合施工条件和施工现场的实际情况进行合理设计，保障施工方案的品质。质量把控工作必须要重视，开工前明确各方主体责任，落实好现场施工责任，对重要工作做出合理安排。
在对工程有了深入了解后，要制定工程方案，综合考虑各方因素，明确施工思路，确保工程正常进行。施工单位要制定技术规范标准，编制具体实施细则和管理制度，做好隐患排查工作，同时规范人员的行为，提高管理人员和施工人员的安全意识。
4.2伸缩缝切割
在施工过程中，市政道路桥梁工程伸缩缝切割作业会产生大量的粉尘，对周边的环境造成严重的污染。因此，在对道路桥梁工程伸缩缝进行切割施工时，需要在施工地点周围安置围挡钢板、防护栏等，并用防尘布围绕，进而减少灰尘的扩散，减少对环境的污染。另外，道路桥梁工程伸缩缝施工质量与平整度有很大关系，尤其是在使用沥青材料进行施工时，需要在施工前对道路桥梁表面的平整度进行精准测定，并将测定结果作为施工依据，有效展开施工质量控制。道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制要点在于合理地使用切割设备，并且需要施工人员根据伸缩缝施工图纸开展作业，严格按照施工规范的具体要求实施作业，一般采用的切割方式为直线切割。在进行切割作业的同时，施工人员要根据切割方式的不同采取相应的辅助处理，例如在使用湿切工艺时需要采用清水冲洗，而使用干切工艺时则需要采用鼓风机吹散灰尘。
4.3开槽
按照设计图纸切缝符合要求后进行开槽，一般处于梁板预留凹槽位置，开槽过程注意切缝位置，避免破坏切缝以外的路面结构。在周围铺设土工布，将清理的杂物堆放在土工布上。在架设边跨梁按设计要求调整间距，开槽后在对凹槽间距进行复核，不符合设计要求的及时进行调整。检查沟槽内的预埋筋，对锈蚀、弯曲、损坏、缺筋等问题进行处理。因已封闭交通，沟槽两侧不得踩踏和堆放材料，以免破坏开槽边缘的沥青面层，影响混凝土施工后伸缩缝的美观、顺直特征。符合要求后进行型钢安装。
4.4伸缩缝的安装与焊接
安装前预留槽的宽度、深度及预埋钢筋是否符合要求。虽然开槽过程对清洁工作较为重视，但是还要清理槽口所有污物、尘土及其他不必要的东西，在进行型钢安装之前还要确保槽内无杂物，尤其是桥梁支座间不能出现杂物，安装型钢前可以用高压水枪进行冲洗。伸缩缝安装时以两侧的沥青路面为标高，用起重设备将伸缩缝放在槽口内，使其顶面与路面标高相同。安装时发现不符合要求时要及时调整缝宽，可以先解除一块原锁定板将缝宽调整到位后将符合要求的区段加新锁定两块，在解除一块原锁定板重复操作，从而达到调整伸缩缝构造缝宽。焊接过程要将伸缩缝构造钢筋与桥梁预埋钢筋焊牢，焊接过程最为关键的是要把握好温度调节控制，通常情况下先将一侧焊牢，达到预定温度时再将另一侧全部焊牢。
4.4混凝土浇筑及养护
浇筑前要对缝槽清理和冲洗，将两侧混凝土路面盖住，避免施工过程中混凝土污染路面或流入缝口和控制箱内。在对之前工艺进行验收后做混凝土浇筑，浇筑应严格按照相关要求操作。混凝土浇筑时要保障上部结构和下部结构完全与支座连接，从而有利于浇筑结构在环境温度作用下自然伸缩。在混凝土浇筑过程中，除了要控制外加剂以外还要做好塌落度测试。结束后做后期养护，初凝后洒水处理表面，使用棉毡布进行覆盖时，要始种保持湿润状态，同时棉毡布要大于全宽，实现全覆盖。最后，做好内外温差控制，严禁他人出入、车辆通行。
5结束语
总之，市政道路桥梁的伸缩缝施工具有系统性、规范性特征，施工单位应严格按照准备工作、切缝施工、开槽施工、安装施工、混凝土施工、养护管理流程开展施工。在施工期间，做好人员保障、制度保障与技术保障工作，提升道路桥梁伸缩缝施工技术水平，确保其满足市政道路桥梁工程建设要求，推动市政道路桥梁工程可持续发展。
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