路桥工程建设中的预应力施工技术的研究 冷杰

发表时间:2020/12/29   来源:《基层建设》2020年第25期   作者:冷杰
[导读] 摘要:在路桥工程施工中,预应力施工技术的应用主要是为了提高混凝土结构的整体承载能力和稳定性,也能够减少混凝土产生裂缝的现象,确保路桥的整体耐久性,为城市道路建设奠定良好的基础。
        四川公路桥梁建设集团有限公司  四川省成都市  610200
        摘要:在路桥工程施工中,预应力施工技术的应用主要是为了提高混凝土结构的整体承载能力和稳定性,也能够减少混凝土产生裂缝的现象,确保路桥的整体耐久性,为城市道路建设奠定良好的基础。为了更好地保证预应力施工技术在路桥工程中的应用效果,必须对预应力技术和其所具有的特征进行提前了解和掌握,然后结合工程实际情况制订合理的施工计划,不断提高施工质量,推动我国交通运输行业的快速发展。
        关键词:路桥工程建设;预应力施工技术;控制要点
        1导言
        随着我国最近几年中科技的不断发展进步,预应力技术在路桥施工中起到了十分重要的作用,是目前应用最广泛的技术之一,预应力技术的应用有效的对路桥整体质量进行提升,保障路桥的使用寿命,路桥结构稳定性有所加强,降低路桥承受载荷力。目前路桥最为重要交通设施,其安全性必须引起人员的高度重视,只有保障了路桥整体质量,才能确保人员在出行中的安全,因此我们要继续的研究和分析,充分将预应力技术的优势在路桥中发挥出来。
        2预应力施工技术概述
        2.1预应力技术的应用原理与作用
        路桥经过长时间的使用,必然会产生一定的磨损,磨损会对路桥的质量产生影响,间接的影响路桥的使用寿命。我们需要在路桥中加载一定的压力对以上各种应力进行抵消,才能保障路桥工程受力均匀。预应力技术的主要作用就是对路桥工程部分载荷进行抵消,降低路桥使用载荷。保障整个路桥结构的安全性、稳定性,避免应力对路桥结构产生破坏,路桥整体质量得到了提升,破坏程度的下降也最大程度的保障了路桥结构的稳定性,同时有效的对原材料进行控制,降低了成本,提高了企业的经济效益。预应力技术有着施工方式简单、没有明显的负面作用,有效的保障了施工质量和施工周期。
        2.2基本特征
        路桥建设中预应力技术的使用,具备以下几点特征:功能性很强。预应力技术通常用于高强度砼材料和钢材中,其可以提升材料的结构可靠性,而且可以减少材料消耗,减少施工费用。预应力技术能够削减结构截面,进而下降桥梁高度。而大桥高度下降,耗材量、引道长度由此减少,加大了国家土地资源的使用率,而且提高了经济效益;受力性好。路桥建设过程较为繁琐,需要展开总体规划,既要考量路桥应用效果,也要考量和城市大配合及其和地下管道的融合等。则预应力技术就可以处理路桥受力繁琐的现象,提升路桥承载性能,保证路桥建设质量。比如,针对桥梁弯曲情况,能够借助预应力空间效应避免弯扭的作用力,进而提升路桥质量;耐久性强。在路桥建设中使用预应力技术,其应用寿命很长,主要在于预应力具备较强的耐久性,能够提升路桥承载性能,进而保证路桥结构的稳固性和可靠性。
        3路桥工程建设中的预应力施工技术控制要点分析
        3.1选取预应力钢绞线材料
        路桥工程中应用预应力技术时,做好预应力钢绞线的选取工作十分有必要。在现有的路桥工程施工过程中,比较常用的几种钢材料主要包括钢绞线和预应力坝丝,其具有松弛性较低特征;钢绞线、钢筋,其具有预应力特征;冷拉预应力钢丝、矫直回火预应力钢丝。三种不同的钢材料中,现阶段应用频率最高的是第二种,其不仅在资金投入上最为实用,在便利、轻薄以及构造美观上也比较具有优势,所以此类预应力钢绞线材料不仅在国内应用频繁,在国际建筑工程施工过程选取上也比较受到青睐。另外选取钢绞线时还需要注意,应该充分将钢绞线材料性能参数、标准这两项选择标准作为重点考量对象,方能够适配出最符合路桥工程的钢绞线,提升预应力技术应用价值。


        3.2选取锚具
        预应力技术在路桥工程锚固施工环节的应用至关重要,在实际的施工操作过程中,相关的工作人员必须把控好预应力技术,将其应用优点发挥到极致,保证锚固的施工效果,从而更好地保障路桥的施工质量。与传统道路施工中的锚固施工技术相比,可以发现机械锚固以及摩阻锚固是预应力技术过程中需要着重考虑的,必须保证科学合理的施工方式,充分发挥锚固的作用。此外,在进行锚固的施工过程中,相关工作人员必须根据实际的情况,比如对当地的环境因素等综合的情况进行考虑,保证施工工程可以顺利完工,提高路桥工作的经济效益,不断创新预应力技术。
        3.3 预应力张拉
        针对早期张拉,需要移出台座,而且保证可以承担梁体自重。这一过程,要预防砼早期产生裂痕。在保证砼质量的同时,开始二次张拉,按照施工图纸内容,保证张拉质量。首次张拉时,要确保桥梁的强度和施工图纸标准相同。并按照施工图纸内容,确定张拉范围和张拉数量。科学计算张拉值,早期张拉完成后,然后移出台座,保证桥梁稳固。二次张拉应当在首次张拉结束 14d后处理,而且弹性要合格,才可以开始二次张拉。而且,路桥预应力张拉结束以后,要及时支顶,防止桥体出现倾斜。
        3.4预应力应用于混凝土空心板
        一般情况下,在进行路桥工程的建设期间,比较常见的一种桥梁形式就是 “T 型桥梁”,该类桥梁在建设特征上主要以横截面建设为主,那么在现场施工中为了能够进一步增强桥梁在使用中的耐久性和坚固性能,就需要在施工中为桥梁施加有效的预应力,借此增强桥梁的反向拉力。与 “T 型桥梁”工程施工相比较,混凝土空心板桥梁工程施工也是一种较为常用的施工作业形式,其属于桥梁工程建设过程中必不可少的一项构成材料,在应用特征上,其上带有多道圆孔,并且具有密度低、质量轻的优势,所以在大部分桥梁施工中应用比较广泛。此类预应力技术的正确应用,在很大程度上优化了桥梁工程固有的施工效率。
        4预应力技术在路桥施工中应用注意事项
        路桥施工中预应力技术的应用发挥着重要作用,但是也存在一定的问题,主要表现在预应力技术操作不当,需要引起有关部门的高度重视,预应力技术在路桥施工中一定要注意以下几点,才能充分的发挥预应力技术的作用和价值。首先,经过我们对路桥施工中预应力技术现状进行分析研究发现,其中钢筋管经常出现堵塞现象,堵塞主要是因为混凝土浇筑时人为操作不当造成的,想要解决堵塞问题首先就是要对操作人员进行岗前培训,加强操作人员的综合技术水平,然后对施工中使用的波纹管质量进行检查,避免因为材料质量造成其堵塞,最后一旦发生堵塞现象,就要立即停止施工,更换新的波纹管。其次,预应力技术最主要的作用就是防止预应力构件出现裂缝,如果相应的构件在应用预应力之前就已经出现裂缝或者变形,就会很大程度的影响预应力技术的作用,同时也会影响路桥整体质量,尤其在北方冬季施工过程中,变形和裂缝的现象更加明显,想要解决以上问题,就要对预应力构件进行事先检查,做好相应的保温措施。最后,预应力应用过程中张拉力失控问题也是我们十分关注的问题之一,张拉力失控问题产生的主要原因就是人工操作失误,所以我们需要对预应力施工过程进行规范。
        5结束语
        总之,路桥工程是服务于经济发展的必不可少的部分,预应力技术在路桥建造中得到普遍使用。在施工过程,工作人员要基于工程具体情况,科学使用预应力技术,妥善处理路桥建造中产生的各种困难,全面保证路桥结构总体质量。而且,在面临工程难题时,需要工作人员积极应对,借助专业知识克服问题的限制,寻找可行处理方案,为提高预应力技术质量努力奋斗。
        参考文献:
        [1]闫海.路桥工程建设中的预应力施工技术[J].工程建设与设计,2020(01):221-222+225.
        [2]丁有印,王官超.预应力施工技术在路桥施工中的应用[J].中国住宅设施,2020(01):104-105.
        [3]徐翔.路桥施工中预应力技术的应用[J].产业与科技论坛,2016,15(03):63-64.
        [4]沈洁.预应力施工技术在路桥施工技术中的应用[J].智能城市,2016,2(03):269.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: