曹震毅
中船第九设计研究院工程有限公司 200093
摘要：“轮扣式钢管脚手架”与传统的“扣件式钢管脚手架”相比，具有步距模数化、劳动强度小、效率高、搭设方法简便易掌握等特点，且在造价控制上也有一定的优势。本文通过工程实施实践，
对轮扣式钢管脚手架安全、技术、工期、经济效应等方面进行分析。
关键词：轮扣式 脚手架 安全 效益 应用
随着工程建设对安全、质量、进度、成本等方面的要求越来越高，使得新型的模板支撑体系施工工艺不断出现，比如轮扣式钢管脚手架的出现，在模板支撑体系发展过程中就实现了新的突破。该工艺已被广泛使用于房建工程、市政工程。本文从应用背景、应用价值和施工注意事项等方面对轮扣式脚手架在工程上的应用进行分析。
1 应用背景
脚手架无论是作为施工中提供工人操作或摆放材料、设备的操作平台还是作为模板支撑体系,对施工安全有着特别重要的意义。目前为止，已有上海、重庆、温州、苏州等地不同程度上禁止使用扣件式钢管支撑体系，逐步推广定型化工具式支撑体系。
轮扣式脚手架与盘扣和碗扣脚手架具有类似的力学性能和稳定性，与传统的扣件式钢管脚手架比较，操作流程简单，安装、拆除效率高，因此受到广泛欢迎，在国内，许多大的工程项目均使用过轮扣式脚手架。
而且，轮扣脚手架的立杆、横杆等主要构件和配件可做到间距固定，符合建设行业标准化、定型化、工具化的发展方向。
但是，轮扣脚手架不像盘扣脚手架或碗扣脚手架，目前仍没有一个全国性的技术标准，这是它走向全国的致命弱点。没有统一的指导标准，就会导致生产构件产品的原材料、工艺性能各异，构件产品的外形尺寸和偏差范围参差不齐，从而影响轮扣的质量，施工安全也得不到保证。
好在，广东省质监局发布了广东省地方标准《轮扣式钢管脚手架安全技术规程》，并于2017年1月1日正式实施。至此，《轮扣式钢管脚手架安全技术规程》地方标准填补了轮扣式钢管脚手架安全技术规程标准的空白，技术先进、方法可靠，可以合法的使用，在广东省内不会被禁用。北京也在编写地方标准《建筑工程轮扣式钢管脚手架安全技术规程》，希望这个标准早日出台，给其他省市树立标准和榜样，争取全国性的标准早日到来。
2 应用价值
与传统型钢管扣件脚手架比较，轮扣式脚手架具有如下特点：
（1）具有可靠的双向自锁能力；
（2）无任何活动零件；
（3）运输、储存、搭设、拆除方便快捷；
（4）受力性能合理；
（5）可以自由调节；
（6）产品标准化包装；
（7）组装合理，具有较好的安全性和稳定性。
鉴于以上特点，本文通过项目实际运用分析，与传统扣件式脚手架从工期、成本、安全文明施工方面比较，得出如下结论：
2.1 加快工期
简单以1000m2平方米房建工程为例，打拆传统扣件式模板支撑架按每天8小时工作时间计算，需要1.5天也就是12小时（需要8个技术工4个普工）。
轮扣式模板支撑架只需要0.5天时间也就是4小时（因为轮扣式模板支撑体系的搭设不用再向传统扣件式模板支撑架一样费时费力去拧紧扣件；只需要直接安装，对工人要求也不高，只需要1个技术工8个普工）。
以现在比较流行的一梯四户住宅楼来计算：一个单元约320m2，传统一层所需要工期4.8天，新型的一层所需要工期3.2天，一层快1.6天。以一栋26层的住宅楼计算总工期加快41.6天。
2.2 节约成本
2.2.1 一层成本节约
1、人工：
传统扣件式支撑架按以上工期计算：（8技术工*250元/个工日+4杂工*130元/个工日）=2520.00元。轮扣式支撑架按以上工期计算：(1*250元/个工日+8*130元/个工日)*0.5=645.00元。
2、材料：
1）传统扣件钢管：320m2*3.8m*0.008元/m（每天）=9.73元；扣件：320m2*3个*0.007元/个（每天）=6.72元。
2）轮扣式脚手架：“320m2*3m*0.02元/m(每天)=19.20元。二项比较：（9.73+6.72）-19.20=-2.75元。通过计算分析一层能够节约人工费1875.00元，材料费增加2.75元。
2.2.2 从隐形费用上来分析
传统脚手架扣件损失大；易丢失；维修量大，维修费用高；轮扣式脚手架无扣件，基本无丢失，维修量也不大。
综上上分析，单独的从材料租赁上看，轮扣架的费用是比传统的钢管脚手架高。
但是从总占用工期上来分析费用，比如地下室使用传统的钢管脚手架一层占用时间为28-30天，轮扣式脚手架占用时间为23天。
计算结果为（钢管脚手架）（9.73+6.72）*30天=493.5元。（轮扣式脚手架）19.20*23天=441.6元。
结果是493.5-441.6=51.9元（以地下室320m2为例，每平方米节约租赁费0.16元）。
再加人工费的节约1875.00÷320=5.86，综合分析：5.86+0.16=6.02，合计节约6.02/m2元。
2.3 安全文明施工
传统钢管扣件脚手架的立杆间距和横杆步距需要工人测量调整，容易出现偏差，而轮扣式脚手架横杆的长度和立杆的卡扣间距在厂家设计生产时就已经按照统一标准制造好了，工人只需按照要求组装就能达到间距一致。
传统钢管脚手架为了满足稳定性要求需要增设剪刀撑，而轮扣式式脚手架不需要剪刀撑，因为它是通过立杆上的轮盘四个方向用水平横杆卡死固定。
从现场文明施工及材料管理上来说，传统的扣件式钢管脚手架因为钢管尺寸长度规格较多，扣件数量大，需要较大的场地来存放和整理，才能够达到现场文明施工需要。轮扣式脚手架的竖、横杆尺寸相对比较统一，在存放上人工投入较少，存放比较整齐，占地面积少。
现场钢管、扣件需要塔吊吊运工作量较大，传统钢管脚手架钢管长度规格较多，吊运时如果不同规格的钢管混吊，容易发生散落后造成物体打击事故。轮扣式脚手架基本上可以保证不需要混吊，极大的减少了事故发生的可能性。
3 施工注意事项
3.1 加强主要构配件的质量把控
（1）钢管壁厚应满足规范和设计要求，应无变形、裂纹，禁止钢管对焊。
（2）要严把轮盘焊接质量关，必须采用双面焊和连续焊，禁止点焊和跳焊。
（3）构件应做防锈处理，防锈层应均匀，不应有露铁现象。
（4）加强构配件的入场验收，入场的构配件应有产品质量合格证及产品使用说明书；应按规定对构配件进行质量抽检和试验，严禁使用变形的轮盘、卡扣。
3.2搭设控制要点
（1）轮扣架搭设的间距和步距应满足计算书要求；
（2）模板支架最上层横杆距离距模板支撑点的长度严禁大于650mm，U型支托的螺杆伸出钢管长度不应大于200mm。
（3）建筑中楼梯、墙体和梁等特殊部位，当轮扣架顶端不能成模数时，应增加扣件式钢管脚手架立杆和横杆，满足架体整体构造要求。
（4）为保证架体的整体稳定性，可沿架体四周设置剪刀撑，剪刀撑采用扣件式钢管搭设。