新形势下对高速公路运营管理高质量发展的思考

发表时间:2020/12/30   来源:《建筑科技》2020年7月上   作者:陈曦
[导读] 改革开放以来,我国的社会经济整体呈现出稳步上升的趋势,各行各业的发展也日新月异。

湖南省东常高速公路建设开发有限公司     陈曦   ?415000
 
摘要:改革开放以来,我国的社会经济整体呈现出稳步上升的趋势,各行各业的发展也日新月异。在当前交通行业发展形势迅猛的大背景下,高速公路的运营管理应当受到相关企业的重点关注。只有提高高速公路运营管理的工作质量才能更好的实现高速公路运营管理的可持续发展,满足我国人民群众出行的多样化需求。
关键词:新形势;高速公路;运营管理;优化措施
      前言:当前随着现代化社会经济的迅猛发展各项高新技术发展成熟和普遍应用之下大大便利了我国居民的生产生活,也在一定程度上改变了人民群众的生活方式。随着电子信息技术和高速公路的完美结合一定程度上改变了高速公路的收费模式,大数据时代以及物联网的迅猛发展,高速公路的发展模式迎来了重大变革,微信、支付宝以及ETC等支付方式的多样化,极大程度上缩短了车辆在收费站的停留时间,提高了高速公路收费的运行效率,有效降低了拥堵问题。除此之外,为了进一步提高运输效率节约成本,国家提出撤销省界站,实现不停车收费、以及调整货车通行计费的方式在收费站入口不停车进行称重检测,实现差异化收费等系列新措施。在2020年新形势下,高速公路的运营管理也应当与时俱进,提升服务水平,优化自身的产业结构全面实现现代化管理。
        一、提升高速公路运营管理发展水平的必要性
        在当前经济发展的新形势下,高速公路运营管理注重服务质量能够更好的满足人民群众对于出行的多样化需求。具体来说,在高速公路运营过程中,首先应该能够保证优质的窗口服务和路况水平。在高速公路运营中充分挖掘周边资源,创造经济效益,实现高速公路运营企业的内部凝聚力,树立良好企业形象。作为高速公路运营管理的相关企业发展质量决定着高速公路的经济收益,在新形势下重视高速公路运营管理的工作质量,能够有效提升公路养护以及收费和服务区的整体工作水平,增强市场意识提升高速公路企业的综合竞争力。
        二、高速公路运营管理存在的问题分析
       (一)现有的服务水平和群众期待的出行体验仍有一定差距
        高速公路运营管理中存在的服务问题首先体现在车辆通行过程中受到诸多因素的制约,例如对于机电设备的依赖性过高缺乏自主研发能力对于集装箱的车辆检查,无法实现智能化人工耗费时间过长,还存在着错误收费等问题影响高速公路的车辆通行体验。其次高速公路周边的道路环境影响乘车体验,部分路面标识牌被恶意遮挡以及路面垃圾、部分路段存在跳车等现象。在高速公路清障救援的工作效率有待提升,人员到达现场不及时联动效率过低,无法实现远程控制等问题,给群众的出行体验带来了负面影响。
        (二)高速公路创造的价值与企业运作要求之间存在差距
       其次,当前高速公路运营管理中存在的另一问题是创造的价值与企业的运作要求之间存在着一定的差距,首先表现在高速公路主页收费板的主动创收意识不够,缺乏市场竞争意识,只是完成规定动作。没有充分发挥主观能动性。在成本控制和增收效益方面,基本上采用的是外包的形式。其次在高速公路服务区部分房屋和固定资产处于闲置的状态,没有充分利用岗亭以及收费广场等区域进一步来创造效益。还存在着部分养护设备并没有投入使用,反而增加了维护成本,造成资源的浪费。最后还存在的问题是,工作人员的素质和整体配备影响到价值的创造功效。


部分收费站人员配置缺乏合理性,个别岗位长期空缺出现一人间多值的现象。在提出撤销省界收费站的构想之后,大多数员工想要继续从事之前的岗位,由于业务知识善逸适应性找差,所以价值创造能力较弱。
         (三)高速公路运营管理和高质量发展之间的差距
        在现代化高速公路运营管理中,虽然各个运营公司推出了各自的文化品牌并进行了专业的营销,但是并未取得良好的品牌效应。其次在运营管理工作环节,部分企业没有意识到品牌效应的巨大价值,认为打造品牌是浪费钱,还有部分工作人员认为只需要对品牌进行宣导,让上级看到自身的工作举动就算可以了,没有必要进行因此在高速公路运营管理效果欠佳。
        三、提升高速公路运营管理高质量发展的优化路径
       (一)从人民群众出行需要出发提升服务质量
       首先想要提升高速公路运营管理的发展质量,首先应当从人民群众出行的实际需求出发,打造快速通过的公路服务,首先大力推广ETC,并提高收费和车辆检查的整体科技含量提高车辆通行效率。其次在运营管理中重视行车环境的维护和保养,保证路面顺畅无垃圾指示标牌清晰整洁,为人民群众提供良好的出行体验。最后还应当强化路障救援的工作,实现高速公路协管部门的联动效应,提升救援效率。
        (二)实现企业优化运作
        为了提升高速公路运营管理的整体工作效率,首先应当构建科学合理的薪酬制度突破传统一人多岗的工作现状,充分发挥工作骨干的积极作用,实现多劳多得。其次对于高速公路周边闲置的房屋和战区等资源进行科学统计。根据各个站点的发展现状探索一站多用的发展形式对于闲置的相关设备,可以通过租赁的形式来提高经济效益。最后根据市场发展现状,对服务区实行商场化打造游乐一体的主题服务区,更好的实现公路运营管理的经济效益。
       (三)在高速公路运营管理发展中做好品牌创建
        最后提升高速公路运营管理整体水平,还应当重视品牌的创建。首先在品牌打造中注入感情对企业发展而言只有拥有自身的品牌,才能更好的实现企业的可持续发展。与此同时,前提是做好企业的产品和配套服务。树立良好的品牌效应,不仅能够带来强大的企业影响力,更重要的是能够在企业内部凝聚核心充分激发员工的工作热情和自豪感。其次在品牌的创建中,应当和企业自身的发展特色相结合。实现品牌打造的常态化,激发企业全体员工共同参与,在激烈的市场竞争中提升企业的综合竞争力,更好的实现运营管理企业的可持续发展。
        总而言之,在当前经济发展的新形势下,高速公路的运营管理工作也应当得到公路企业的重点关注,保证服务质量,树立品牌意识。克服传统事业单位发展的老思想。优化管理观念。提升产业布局,实现企业的经营创收,在现代化经济发展迅猛的大环境下实现“二次创业”。
参考文献:
[1]梁文浜,马超升.新形势下对高速公路运营管理高质量发展的思考[J].中国公路,2020(10):98-101.
[2]钟琦.新信息技术应用于高速公路和产业融合发展的新模式研究[J].公路,2020,65(05):244-248.
[3]黄颖.取消高速公路省界收费站人员分流安置策略思考[J].福建交通科技,2019(05):156-159.

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