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公路施工中软土基地处理分析宝双宝

发表时间：2020/12/30 来源：《建筑科技》2020年7月上作者：宝双宝

[导读] 近年来，我国经济发展十分迅速，公路工程建设力度越来越大。

内蒙通辽市交通工程局宝双宝 028000

摘要：近年来，我国经济发展十分迅速，公路工程建设力度越来越大。但是在实际的公路施工中经常遇到软土基地。如果不对其进行科学合理的处理，那么将会对整个公路的施工质量以及公路的使用寿命产生不利影响，甚至对过往车辆的生命安全产生威胁，使国家承受不必要的经济损失。所以，必须要重视软土基地处理技术的分析，明确软弱基地对于公路施工的危害以及软土地基的影响因素，进而正确把握软土基地的处理要点。
关键词：公路施工;软土基地;处理
       引言:如今，随着公路建设规模的持续扩大，公路施工技术获得了有效推动。地基作为公路施工中的基础内容，其施工技术应用是否科学，事关公路工程整体质量及使用寿命，而软土基地又是其中的重点和难点内容，面对日益严格的工程标准，势必加强技术的合理应用，全方位解决软土基地所带来的困扰，以满足公路施工的要求，全面提升公路工程质量。
        1.公路施工中软土基地的特点
        由淤泥和砂石等组成的相对软弱的土层为软土基地，软土基地的强度不高，含水量大，透水性能不佳，在外力的冲击与碾压下，通常会产生较为明显的压缩，没有坚固性。不仅如此，软土基地中含些许的有机物质隙比在1.0~1.9之间，在重物的负荷下，很容易导致变形，发生路面塌陷的状况。软土基地的固结系数不高，在外力的干扰下，稳定性受到十分显著的影响，阻碍施工进程.除此之外，有些基地主要由饱和黏土组成，很容易压缩，出现有差别的沉降现象，在施工的过程中，需要重视路基本身的特点，如果选择了不适当的方法，就会破坏挼图路基的基本组成结构，还会让固状土体向流态土体转变，将极大的负面影响带给软土路基的承载力，减少了公路的使用寿命。
        2公路施工中软土基地处理技术
        2.1换填处理法
        换填处理是公路施工中软土基地处理技术的一种很重要的技术手段，在土质较软的公路基地中被大量使用。在显示应用的过程中，需要对基地能够承载的压力进行充分了解，了解之后才能对路基换土的具体深度进行有效控制。要特别注意换填材料的选择，通常，将稳定性好、强度大、抗腐蚀性强的材料作为主要选择，可以与软基形相适应。将软土路基中松软浅层土层用选取的材料取代，然后选用合适的方法进行处理，使软土基地更加坚固，进而使公路路基更加稳定与坚硬，让路基的承载力符合规定的标准，推动软基施工的平稳进行，为公路质量提供技术保障实践表明，采用换填处理法进行公路软土基地施工可以发挥有效的的价值，保证施工成本较低，并能得到良好的经济收益。
        2.2水泥搅拌桩技术
        水泥搅拌桩技术是软土基地处理技术之一，依托对土壤的化学处理，以提升地基的强度。在该技术的应用下，能够有效改善地基的强度，使其形成更强的承载力，保证后续公路施工的进行。从目前水泥搅拌桩技术的应用中，可以大致分为两类，即干法和湿法。干法水泥搅拌桩是以水泥粉作为原料，以改变软土原来的强度。湿法水泥搅拌桩则是在严格的质量控制之下，以提升桩体的均匀度，实现土体强度的优化。在施工中应注意的是，水泥搅拌桩技术应着重关注水泥粉用量，从而取得最佳的改善效果。
        2.3强夯法
        强夯法属于处理软土基地最为原始的一种方法。强夯法是将8~30t的重锤提高到10~25m处自由下落砸实地面，以此达到紧实地基的目的。使用强夯法处理软土基地过程中，工程技术人员要采取有效措施降低土壤的含水率，改善土质渗透性，防止土壤因长时间受到水的浸渍，性能发生改变，导致夯实效果无法达到预期要求。在道路工程中，使用此项技术调整路基硬度时，比较适用的地质条件是人工填土、黏性黄土、平原地区的淤泥质土体等。同时，此项技术最好使用碎石或是砂石进行换填后，再落实强夯操作。

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在使用强夯法的过程中，施工人员要根据效果调整强夯的力度，一般适用于不超过5m的粉土、粉质黏土和粉砂等地基。强夯置换法是强夯法的一种延伸，利用直径1.0~1.6m的重锤夯击排开软土，并向夯坑内回填片块石、碎石等粗颗粒材料，最终形成片块石墩，通过片块石墩与夯间土形成复合地基，使软土地基得到更为科学、高效的治理，保证土层的紧实程度可以满足公路建设要求，使后续的其他施工操作更为稳定、高效，减少出现突发状况的概率。
        2.4高压喷射注浆法
        高压喷射注浆法的应用主要是在软土地基中利用高压钻孔机来钻孔处理从而在公路土层的预定处进行注浆喷射，这种通过向外部喷射岩浆的方法，可以有效地提高对含水量较高和强度较低软土层的处理效果。一般而言，利用高压喷射注浆法就是为了最大限度地降低公路软土地基内部的含水量，从而提高软土基地的硬度，达到稳定地基的效果。而且，当高压喷射流产生一定冲击力时，会更为直接地使高压喷射浆液与软土地基层相混合，从而提高地基的凝固效果。但是，高压喷射注浆法在应用的同时，也存在一定的弊端：该方法在一些含水量较低的土层中是不适用的，高压喷射注浆法需要保障公路软土地基的含水量水平处于较高的水平应从多个角度来提高软土基地的承载力以及稳固性，防止出现地面下沉。
        3软土地基的处理措施
        3.1排水系统的设计
        在未开始公路施工的阶段，要对地质进行调查，从而制定出相应的排水系统方案。排水系统的整体设计兼顾全面于安全，注意根据系统性质，不能违背周围其他的排水系统规划，合理安排现有的资源，使经济成本减少。因为大量水分存在于软土质层中，如果对水分处理不及时，就会导致公路出现裂缝、塌方等问题。在真实的排水系统施工中，需要考虑到现实的地势，开凿沟槽需要在斜坡处，通常沟槽的宽度与深度要达到0.5米与1米，才可以保证排水正常。在修建水沟时，需要对混凝土进行加固，避免在雨水冲刷或淤泥堆积时，出现公路路基遭受破坏的情况。
        3.2合理选材，做好原材料配比
        在软土基地处理决定好处理方案后便可进行动工预备工作，施工准备的关键在于要选用适当的施工设备和材料，对在作业中会用到的机械设备进行试运行并加以检测和调整。在选用施工材料时应根据软土基地的真实施工需要加大对试验阶段的施工运行，材料的分配质量和动工强度和道路工程各项需要符合，应决定材料分配的合理。
        3.3分析周边环境
        公路基地周围环境是影响施工的关键因素之一，而加强对周边环境的分析，能够有效规避对软土地基处理技术的影响，提升处理的整体质量。比如，在软土地基处理过程中，极易产生振动和噪声，这将对地下水及周边环境造成干扰和破坏，与如今的绿色施工要求不相适应。因此，在选择处理技术时应综合考虑，采取相应的规避措施或者特殊处理技术，在避免地基不均匀沉降的同时，能够加强对环境的保护。
       结语
       伴随时代的发展和进步，软土基地处理技术不断更新，可供工程技术人员选择的空间更大。但需要注意的是，技术操作过程中也有很多外部环境和突发状况制约着技术发挥效果。工程技术人员必须保证选择好调整技术后，严格按照相关要求和规范落实操作，确保施工质量。
参考文献
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