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摘要：深基坑钢筋施工技术会对铁路桥梁工程造成较大的影响，高质量的铁路工程离不开高质量的深基坑钢筋施工技术基础，主要在于铁路桥梁工程的安全性和稳定性需求。高质量的深基坑钢筋施工技术不仅能够达到较高的安全性和稳定性，还能够延长桥梁的使用寿命，提高桥梁的经济效益。
关键词：铁路承台；深基坑；钢筋；施工技术
1 工程概况
温州市域铁路S2线一期工程土建SG8标段的施工范围DK82+919.000～DK88+843.500、RARDK0+493.41～RARDK1+447.21，全长6993.49m，共三站三区间及瑞安车辆段出入线桥梁。
承台总数量174个，大部分承台开挖深度≦3m，部分承台开挖深度为4～8m，开挖深度≤4m（含垫层高度）的承台共有161个，开挖深度4～5m的承台有0个，开挖深度5～6m的承台有4个，开挖深度6～7m的承台共5个，开挖深度7～8m的承台共4个。
2 铁路承台深基坑工程钢筋施工技术要点
1）测量定位
依据设计资料，复核承台轴线控制网和高程基准点。确定承台十字轴线，并用墨线弹在施工垫层地板上。经驻地监理工程师核查、批准后绑扎。
划钢筋位置线：按图纸标明的钢筋间距，算出底板实际需用的钢筋根数，在底板上弹出钢筋位置线。
2）钢筋的加工制作。在对钢筋进行加工操作的时候，相关人员需要采取有效的措施来清理钢筋表面，并仔细审核钢筋加工图表和钢筋设计图纸。对于加工好的钢筋，要整齐摆放在一起，并使用机械加工或者人工加工的方式对钢筋进行调直处理，调直之后的钢筋表面不能出现折痕。同时，钢筋的下料长度和构件尺寸大小也需要符合整个工程的施工标准要求。
3）钢筋安装
①底板钢筋绑扎：按弹出的钢筋位置线，先铺下层钢筋。钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎。承台底部纵横钢筋绑扎完成后，在钢筋底部放置砼垫块，将钢筋垫起，砼垫块强度与承台砼强度相同，呈梅花状放置，数量为4个/m2，承台底部纵横钢筋与桩基钢筋焊接牢固。
②钢筋固定：先绑2～4根竖筋，并画好横筋分档标志。然后在下部及齐胸处绑两根横肋定位，并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外。竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。在钢筋外侧应绑上带有铁丝的砂浆垫块，以保证保护层的厚度。
③顶板钢筋绑扎：在进行顶板钢筋绑扎前应该现对该基础再次施工放样，即对已经的施工完成的钢筋绑扎进行检查，能确定基础的平面尺寸。根据放样进行顶板的钢筋绑扎。绑扎的工艺与底板的施工工艺基本一致。
④预埋件钢筋绑扎：根据弹好的墩柱位置线，将墩柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。在底板混凝土上弹出墩柱位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按相关规定认真处理。承台，预埋件的位置，标高均应符合设计要求。
⑤每根桩基设置一根接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中进行环向连接，并与墩身钢筋进行连接。墩身接地钢筋设置2根通长钢筋，一端与承台进行连接，一端与墩帽接地端子连接。
3 钢筋施工技术质量优化应采取的措施
3.1制订清晰标准的质量通病规划，严格执行统一的钢筋施工标准
一是国家层面要完善统一的钢筋施工标准，只有科学严谨列出统一标准，才能有章可循，有据可依。二是严格控制钢筋质量源头关。严格选购原材料和设备，保证在源头上的质量关。
施工企业严格按照国家对于建筑工程的有关标准，制订健全的钢筋材料采购、验收程序制度，对钢筋材料的型号、规格、安全性能等都要进行严格的检测和控制，如抗拉强度和抗弯强度以及韧性等，都要进行全面的审核，严格杜绝偷工减料行为，确保施工质量。三是制订科学严谨的施工制度。要严格按设计图纸开展施工作业。施工企业必须加大建筑施工图纸设计的投入，使所有施工操作都做到有据可依，减少因施工操作不当影响质量的现象。同时严格按照施工标准开展作业，施工人员必须严格按照工艺、规范及设计要求施工，施工企业必须提前做好工作人员预防钢筋施工技术质量通病的宣传培训工作，讲解各种质量通病表现、危害及治理措施，从而减少作业人员在施工中不正确操作现象。
3.2提升施工方案中钢筋施工方案的精确性
钢筋施工方案的精确性直接影响建筑物的使用寿命。钢筋施工方案包括钢筋规格的选择、钢筋安装的位置及钢筋使用的数量等。提升钢筋施工方案的精确性，在确保承载能力的前提下，能够节约钢筋施工成本。为提升钢筋施工方案的精确性，需要更高水平的设计人员提供支持，要求相关负责人不断提升专业知识，这样才能更好地进行钢筋施工。
3.3合理应用相关钢筋技术
钢筋技术的应用有一定的原则，在应用钢筋技术过程中，首先要确保钢筋的质量，在应用钢筋接长技术时要注重其连接处的质量，确保未产生裂缝。同时在加工钢筋以及安装绑扎过程中尽量减少对钢筋的影响，保证其质量。对于未能及时使用的钢筋要做好养护措施，避免因为外界因素导致钢筋腐蚀。
3.4积极进行作业人员培训，提高技术水平
加强对技术管理人员的配置、管理和培训，以提高施工队伍素质。一是施工企业要加大投入培训成本，加大对作业人员业务的培训力度。施工人员必须经技术培训、考核上岗，技术操作熟练才能进行施工作业。二是施工管理人员需经验丰富，熟悉并了解现场施工验收规范、工艺标准，贯彻力强，管理水平高，能及时发现质量不符要求之处。三是施工人员要重视图纸会审、设计交底，做到安装时能配合土建、水电及其他相关专业，及时发现设计图纸中的不合理问题并提出改进方案。
3.5建立完善的钢筋施工技术质量监管机制
当前钢筋施工环节出现的很多施工问题、质量问题有着错综复杂的原因，一方面是建筑工程源头的问题，如设计或钢筋材料在生产加工中就存在问题，如原材料采用标准不合规定、尺寸不统一等因素都能引发一系列施工问题。施工人员技术水平良莠不齐也是影响施工质量的因素之一。因此建立全方位、全过程科学系统化的质量监督控制机制非常必要，通过把问题控制在萌芽当中，降低不良因素发生概率，提高施工效率，以便更加全面地保证钢筋施工环节的整体质量。
3.6做好钢筋安装后的检验工作
钢筋安装完毕后，施工人员还需严格按照国家有关规定开展检验工作。检验内容如下：根据施工图纸核对钢筋直径、数量以及间距等情况；检查负筋位置正确与否；绑扎位置有无错误；安装位置的偏差有无超出规定范围；绑扎牢固与否；混凝土保护层、钢筋结构位置以及搭接长度与标准要求是否相符；预埋件的位置、规格以及数量；垫块均匀与否等。工作人员还需落实验收工作，该项工作内容主要在于材料复试以及验收隐蔽工程。其中材料复试需出具钢筋复试合格报告，如没有就代表钢筋质量不达标。只有具有合格报告才能实施下一道工序，防止出现质量隐患。再者，在验收钢筋时还需要对其支撑体系进行检查，如支撑体系不稳固，则有可能导致钢筋骨架稳定性偏低而出现变形失稳的情况，影响整体结构的安全。
4 结语
在进行深基坑钢筋施工时，由于施工技术的复杂性，需要加强对施工技术的了解，并对施工经验进行充分的分析和总结，促进施工技术的不断提高。
参考文献：
[1]王文龙.桥梁施工中承台钢筋混凝土结构施工技术的应用研究[J].交通世界，2018（33）：102-103.
[2]严志军.桥梁施工中承台钢筋混凝土结构施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2018，41（08）：144.
[3]王保山.桥梁深基坑承台施工技术[J].工程建设与设计，2018（07）：231-232+235.