恩施自治州华泰交通建设有限公司 湖北恩施 445000
摘要：随着我国城市化建设速度进一步提升，我国的基础交通设施建设取得了一定的成就，但在施工过程中仍旧存在着许多问题，本文主要针对公路桥梁施工过程中的钻孔桩桩基技术做了分析，希望能够进一步提高公路桥梁的整体质量，延长其运行年限，给人们提供一个安全舒适的出行环境。
关键词：公路桥梁；钻孔桩；施工技术
1前言
无论在进行基础性的设施建设、，规模较大的公路桥梁、还是为人们提供生活工作场所的房屋建筑时，都会进行一项最基础重要的核心环节：桩基工程建设，这是确保整个建筑安全稳定使用的基本条件。因为其承担了整个建筑的全部重量和外在的压力，在进行建设的过程中，容易受到来自各个因素的影响，导致其施工技术和施工环节有着非常大的难度，在施工过程中出现任何问题都会造成安全事故，严重的影响了工作人员的人身安全，给建筑企业造成极大的经济损失。因此相关企业必须要充分认识到桩基工程建设在整个建筑工程中的重要性。公路桥梁工程与其他建设工程项目存在一定的差异，其施工环境十分复杂，为了保障公路桥梁的质量，必须要确保桩基的位置及其施工技术满足工程建设的要求，提高地下埋设部分的质量。
2桩基施工技术的优势和特点
通常来说，大部分人认为公路桥梁钻孔装及施工技术和钻孔灌注桩技术相同，该项技术是保证公路桥梁质量的基础，为了能够确保其使用过程中的稳定性，科研利用现代化的机械设备在公路桥梁的建设地点建造一定数量的桩基，在完成了桩孔工作之后，在孔内灌注混凝土钻孔灌注桩，这可以说是公路桥梁建设过程中最为基本的环节。但公路桥梁的施工场地存在着较大的差异，某些地区地质条件、地形地势十分复杂，为了建设出质量更高的公路桥梁，必须要进一步加强钻孔灌注桩技术，在原有的基础上对其进行改革和创新，发挥其最大的功效。在利用灌注桩施工技术进行桥梁建设时，其施工过程中不会产生较大的噪音，所设置的桩体直径相对较大，资金成本投入低，能够给公路桥梁提供有力的支撑，在工程建设时被广泛的运用。在进行公路桥梁建设时利用该项技术能够快速的解决地形地势复杂、软土地基以及施工场地存在受力较低等多种问题，其施工技术简单，便于操作。除此之外，工作人员能够对灌注桩施工技术进行更好的调节，倘若由于工作人员的失误或没有按照具体的规范进行建设而导致工程建设的实际情况和设计方案存在的差异，工作人员可以对其进行一定的调解节，防止出现质量问题。总的来说，在进行桥梁施工中高效地利用钻孔桩施工技术能够进一步确保桥梁工程的整体质量，防止建设过程中出现安全问题。
3钻孔桩桩基施工技术分析
3.1钻孔灌注桩施工技术的基本流程
该技术施工过程中使用最多的建筑材料就是钢筋和混凝土，在进行工程建设是时，必须要在施工现场进行钻孔作业和混凝土的灌注，确保成孔及桩基能够更好的成型，保证其质量达到工程建设的要求。为了能够进一步提高桩基的质量，必须要严格把控施工流程。对混凝土灌注工作进行严格的把控，防止任何质量问题的出现，提高施工标准。在进行钻孔工作之前，必须要进行一定的测量，将控制网的范围保持在一定的数值之内，并保证孔口载进行护筒预埋工作，确保在钻进的过程中钻头有足够的压力，还要防止孔壁被破坏；准备好一定量的泥浆，配合钻孔工作，在压力的作用下形成保护层对孔壁进行保护，这个环节还可以清理掉孔内的杂质。确保上述工作准确无误地完成后方可进行机械钻孔工作，确保孔内没有任何杂物之后，再开始钢筋笼焊接工作，最后进行混凝土浇注，形成一个高质量的钻孔灌注桩。
3.2钻孔桩桩基施工前的准备工作
为了能够确保该项工作顺利的进行，工作人员必须要对施工现场的地形地势、地质条件、水文特征、气候环境等进行全面的勘测，对这些数据进行全方位的分析，制定出一个科学合理的施工方案。为了能够确保数据的稳定性，可以利用现代化的科技设备进行，严格的按照国家和建筑行业的规章制度，防止检测数据和实际情况存在较大的差距，保证施工方案到可操作性。除了上述的检测工作外，工作人员还必须要做好以下几个方面的准备：要确保施工场地的平整度、保证钻孔的中心线数据和定位准确、要确保护筒预埋的深度达到要求、确保转机位置合理。最为重要的是，必须要保证钻孔的中心、护筒中心和钻机的中心在一条直线上，其偏差值不步的超过1%。总的来说，护筒的位置往往和施工现场的地下水情况、水文环境等有着直接的联系，在施工过程中，为了使护筒更好地和施工现场所匹配，符合工程建设的具体情况，可以在设计方案的基础之上将护筒的内劲增加0.2米，将其预埋的深度增加1米左右。工作人员必须要严格的按照施工方案中的施工顺序和流程进行施工，确保钢筋笼和泥浆地理位置准确。在进行这些工程施工时，必须要采取一定的防护措施，保证工作人员的人身安全。在条件允许的情况下，可以在施工场地进行混凝土的搅拌工作，减少建筑企业的运输成本投入。
由于公路桥梁的施工环境有着一定的差异，因此对建筑材料的需求也不尽相同，工作人员必须要根据实际的施工情况和场地，调制出科学合理的泥浆。要对泥浆池区域内的土壤情况、地质条件进行充分的考察，根据工程建设的标准，严格的把控泥浆、粘土、添加剂等材料的比例，在泥浆配比工作完成之后，还要进行实验，确保能够得到最为科学的实验配比。
3.3成孔过程中的质量控制要点
该项施工环节在整个公路桥梁建设过程中不容忽视，是钻孔桩桩基施工技术中最为复杂、最容易出现错误的环节。为了防止其施工过程中出现问题，技术人员就必须要对施工环节进行实时的跟进，能够及时的发现施工过程中出现的问题并解决。要充分的了解施工建设图纸和施工现场的具体情况，能够准确地判断出钻孔过程中所遇到的岩层结构，以便能够进行适时的跟踪，对施工技术进行分析和研究。倘若具体的施工情况和设计方案存在着差异，必须要对原有的施工方案进行调整，及时的更换混凝土的配比和钻孔工作的进度。还要确保孔桩和护筒的垂直度不会出现变化，对其进行实时地测量，防止其出现偏差，还必须要保证转机的位置准确，提高准个孔桩的精确度。在进行护筒预埋时候，可以利用现代化的机械设备对其坐标位置进行测量，保证无偏差的坐标放样，将护筒的中心和桩基的中心进行有效重合，确保整个施工环节的质量。
3.4基桩灌注前的准备工作
在桩孔钻进到达了一定的深度之后，必须要保证钻孔的深度、直径都符合工程建设的要求，这样才能够清理掉钻孔底部的残留物质，可以利用抽浆法或者换浆法将孔底的沉渣快速清理，确保孔内不会出现任何杂物。除此之外，在进行杂物清理时，必须要实时地关注钻孔类的水质是否发生变化，保证地下水位不得高于孔内水位。同时进行混凝土灌注工作，对施工现场的工作人员和机械设备进行科学合理的分配，按照施工方案进行，确保最后一道工序能够顺利的进行。
结语
钻孔桩桩基施工技术在整个公路桥梁工程建设过程中有着重要的作用，能够有效地解决不同地形条件下建设中存在的问题，必须要对该技术进行全面的掌控，利用现代化的科学技术对其进行改革和创新，更好地发挥其整体优势，为我国的公共桥梁建设事业提供更多的支持，提高我国交通运输行业的发展。
参考文献：
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