张晓东
内蒙古通辽市交通工程局 内蒙古通辽 028000
摘要：公路桥梁施工建设下沉降段的作用是预防沉降危害，保证公路桥梁相互衔接的有效性。文章通过对公路桥梁沉降段路基路面沉降机理进行分析，了解沉降段路基路面出现问题的原因，并以此为基础探讨沉降段路基路面施工技术。
关键词：公路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言
在开展公路桥梁工程施工时，需要面对沉降路段的路基路面施工问题。沉降段的路基路面施工技术与传统施工存在较大的差异，这是由于施工环境已经发生了变化，需要确保施工技术应用合理，才能进一步提高桥梁工程的施工质量。要结合施工环境，采取针对性的施工技术，确保沉降段路基路面获得有效的处理。
1公路桥梁沉降段路基路面的沉降机理
1.1桥头搭板设置不科学
搭板结构是地基处理的一种常用方法，该方法目的在于减少道路和桥梁存在的刚度差异性，减少不均匀沉降问题。但在设置搭板时，搭板的一端需要承载路基，另一端则要支撑桥台牛腿，当搭板与桥台路基距离过近，其承受力就会下降，导致搭板位置路基出现不均匀现象。车辆行驶时产生的行车荷载会加剧路基填土的塑性变形程度，导致搭板末端出现沉降。另外，项目完工投入使用后，受到季节性水位影响以及地表水渗透影响，涵洞口以及锥坡挡墙区域的土体会不同程度地软化，产生路基沉降问题，严重的则导致搭板支承面位置脱空，当大型车辆通行产生荷载时，搭板可能会断裂。
1.2沉降段路桥路面不够平整
首先，整个施工过程缺乏有效的管理，同时基层的平整度也没有得到严格的控制;其次，在道路桥面铺装施工环节中，相应的施工人员其工作水平以及综合素质相对来说并不是很高，在具体的施工操作过程中就会产生一系列的问题，而这也就会对路桥路面的平整程度造成影响。
1.3填料不合理
进行公路桥梁施工时，需合理选择施工材料。如果材料质量不过关，随着时间的推移，就可能会导致公路桥梁后期出现各种病害。当公路正式投入使用后，每天会面临频繁的车辆通行，久而久之就会导致公路桥梁的最大承受力，沉降段不断增加。为了保证沉降路段更加平整，通常要添加填料，常见的填料有高性能黏性土、常规黏性土。大多数施工单位会选择常规黏性土作为主要填料，这一类型的材料性能优越，可以满足施工的需求。不过，由于常规黏性土的自重比较大，面临的荷载压力大，容易压实，容易导致沉降路段不够均匀。在降水量和温度变化比较大的时节中，路基很容易出现形变，从而产生不均匀沉降。
1.4台背地基变形
在公路桥梁施工阶段,对施工材料的管控力度不严。不同路段路面施工使用的材料不一致,使得路面材料的含水量不一致。使用含水量较高的施工材料,该部分路基路面的压缩性质明显,当受到质量过重的车辆碾压时,容易发生形变问题。而公路桥梁在日常使用中,不可避免地会遭到长时间、密集的碾压,久而久之,路面的平整度将难以维持,不仅美观性受到影响,道桥的安全性也难以保障。此外,目前在道桥施工中,普遍将路面的高度设置为低于桥头10厘米,这就是常说的台背地基。其到强度较大、持续的斜向压力,如果不采取改善措施,也会引发路面不均匀沉降问题。
2公路桥梁工程沉降段的路基路面施工技术
2.1对搭板施工工艺进行优化
进行公路桥梁建设时，要选择质量和强度皆有保证的材料，结合完善的搭板施工工艺对公路和桥梁进行有效的衔接,这样就可以确保车辆行驶更加安全,提高公路的耐用性。在正式施工之前，要结合桥梁的长度和车辆运输时所产生的荷载,明确搭板的长度、厚度和强度，确保搭板能够在实际应用过程中发挥出应有的作用，提高公路桥梁的承载力。
搭板在实际使用的过程中会面临不同方向的压力，因此其强度可能会发生变化。在设置搭板时，必须要提高施工的准确率，因此要确保计算具有极高的精准度，使搭板施工工艺顺利进行。由于搭板施工比较复杂，在施工时既要考虑到台背地基状态，又要了解到台背所应用的填充物满足搭板施工需求，要结合相应的技术参数和要求，对搭板施工技术进行合理的应用。
2.2保证路桥沉降段结构形式合理
设计人员在对路桥沉降段结构进行设计的过程中，一定要对实际的施工情况进行全面的了解，然后以此为基础再展开后续的设计工作。其中必须要保证搭板的强度等方面完全符合实际的施工要求。除此之外，设计人员还需要对通车量以及沉降量等方面进行综合性的考虑，以便最终所设计的路桥沉降段结构的合理性可以得到保障。
2.3地基沉降段处理
要从根本上防止路面沉降现象的出现,就要做好前期的地质勘查工作,采集全面准确的施工环境地质信息。安排专业的地质勘查人员,从多个方面进行勘测。包括施工路段的土质情况、地下水分布以及气候特征等,同时结合当地的实际情况,对车流量、车荷载进行分析和预测,制定科学完善的施工方案。并选择合适的施工材料,重点把握材料的硬度、承载能力和耐性。在道桥施工中,容易出现地基土质较软的情况,也就是常说的软土地基。由于土质松软,承载能力较差,不能直接进行后续施工。需要对软土地基进行一系列处理,以提高地基的承载能力。一般是采取土壤加固措施,或者用硬度较高的土壤替换软土,即填充法。除了把控施工材料的强度,还需要重视地基处理技术的应用。积极采用先进科学的地基处理手段,对地基中存在的问题进行处理。
2.4提高公路桥梁的排水设施质量
在进行公路桥梁施工时，需要高度重视排水设施的建设。由于公路工程所在地的土壤土质比较复杂，如果频繁降雨，就可能会导致路面出现沉降，从而形成沉降段，给公路桥梁的质量带来安全隐患。因此，要合理进行公路桥梁排水设计，重视沉降段地区的排水工作。可在公路桥梁旁设置相应的保护措施，通过引流的方式实现公路桥梁正常排水。如果遭遇恶劣天气，公路桥梁的排水设施就可以有效发挥作用，避免公路出现沉降，确保路基路面的质量。在设置排水设施时，需要结合沉降段的具体情况，将周边环境与之相结合，使排水设施能够更好地发挥功效。
2.5台后填筑施工
施工材料是影响路堤沉降的重要因素，因此施工单位在进行后台填筑施工时要选择高质量的施工材料，减少变形压缩现象的产生。首先，根据当地的实际情况，选择透水性较强的材料，避免水流因素的影响。根据实际情况选择砂砾土填筑，这种材料具有较好的透水性。填筑施工时，还需要根据项目的实际情况，做好填筑施工工艺的试验，保证填筑材料的性能，满足工艺指标需求。将砂砾土填筑于施工区域，然后用压实设备进行压实。其次，进行后台的填筑过程中，应严格按照1∶1的比例进行斜坡或者台阶的设计，顶面高度和长度符合桥台台背的要求，合理控制施工。对于涵洞缺土的情况，注意进行两端的平衡，做好回填压实工作。在施工的过程中如果发现有渗水现象，及时进行处理，防止水流对工程造成影响。另外，应重点关注台背回填材料的压实工作，压实度存在问题时，易导致跳车现象的发生，造成安全隐患，因此施工单位应按照相关的设计和规定进行路面压实度的检测，确保路面的压实度达到95%以上。压实完毕后，安排专业的人员进行检测，检测质量合格后方可投入使用。
结语
综上所述，在进行公路桥梁建设时，需要时刻将质量和安全放在首位。要高度重视沉降段路基路面施工不合理的所产生的不良影响，采取有效的技术对这一路段的路基路面进行处理 充分考虑到公路桥梁沉降段路基路面质量的具体因素，以及沉降段所带来的危害，制定合理的控制措施以保证公路桥梁沉降段施工的合理性。
参考文献
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